召回

寶馬汽車

召回原因

部分車輛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員。

數(shù)量：44052輛

解決辦法

為車輛免費(fèi)更換所涉及部位的氣囊氣體發(fā)生器。

進(jìn)口探險(xiǎn)者

召回原因

前排電動座椅調(diào)節(jié)器升降臂和側(cè)面構(gòu)件的厚度可能超出了設(shè)計(jì)的要求，同時連接臂螺栓上的螺紋緊固劑也有可能沒有達(dá)到規(guī)格要求，滿足以上條件時，前排電動座椅調(diào)節(jié)器總成連接機(jī)構(gòu)在使用初期會發(fā)生螺栓扭矩衰減，造成螺栓松動甚至脫落。如果車輛發(fā)生碰撞，可能增大座椅的移動，導(dǎo)致無法正確約束前排乘員，增大乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)量：1811輛

解決辦法

將為召回范圍內(nèi)的車輛的前排電動座椅調(diào)節(jié)器總成進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果為受影響車輛進(jìn)行相應(yīng)零部件的維修或更換，以消除缺陷。庫存車輛將在消缺缺陷后進(jìn)行銷售。

川崎摩托

召回原因

由于供應(yīng)商設(shè)計(jì)原因，變速器齒輪強(qiáng)度不足。在換擋過程中，如果受到高沖擊力，可能導(dǎo)致變速器齒輪斷裂和變速器換擋機(jī)構(gòu)損壞，造成車輛失控。

數(shù)量：30輛

解決辦法

為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速器齒輪，以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

克萊斯勒300C

召回原因

駕駛員和前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員。

數(shù)量：4152輛

解決辦法

免費(fèi)更換改進(jìn)后的正面安全氣囊氣體發(fā)生器（其中駕駛員和前排乘員3335輛，只涉及前排乘員817輛），以消除安全隱患。

法拉利488GTB系列

召回原因

部分車輛儀表控制模塊中用于計(jì)算碳纖維陶瓷制動盤磨損百分比的軟件存在漏洞。

數(shù)量：75輛

解決辦法

免費(fèi)升級儀表控制模塊軟件，以消除缺陷。