《汽車市場營銷》情景式教學研究

張樹峰 張慧

【摘要】隨著汽車市場的不斷發展，傳統的汽車營銷課程授課模式將不能滿足其市場的需求，所以高職院校開展課程教學改革已刻不容緩。就課程教學效果而言，情景式教學法的出現正好彌補了傳統教學法的不足，是對汽車營銷課程最為有效的一種，但其依然存在情景導入盲目、模糊和脫節等缺點。本課題以汽車4S店真實案例和實際任務為導向引出教學情景，學生課堂演示并取材，就材講授理論知識。這不僅能改善課堂、提高學習興趣，而且有助于學生接觸行業，增強對未來職業的了解。

【關鍵詞】汽車營銷；情景式教學；教學效果

【中圖分類號】 H36 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）35-0206-02

引言

傳統教育主要是以教師為中心，教師的細心講解，學生的認真聽課為主體形式，主要的保證就是教師的知識層次和學生的愛學程度[1]。隨著時代的進步，傳統教育將不利于高職高專的教學發展，學生也很難適應各行業企業發展的要求。基于這樣的現狀，需要我們努力實施啟發式教育，彌補傳統教育的缺陷。

情景式教學[2]指在教學過程中，教師根據教學內容有目的地引入或創設教學場景，從而引起學生對教學內容的興趣，幫助學生理解教學的理論知識，并使學生的心理機能得到發展的教學方法。情景教學法的核心在于激發學生的學習興趣，重點在于設計符合教學內容的情景或者素材，難點在于情景式模擬的實施。情景式教學是在對社會和生活進一步提煉和加工后才形成的，諸如榜樣作用、生動形象的語言描繪、課內游戲、角色扮演和視頻圖片展示等。

汽車產業具有很高的產業關聯度[3]，已成為國家和地區經濟的重要支柱產業。未來汽車后市場的人才需求越來越大，這也使得高職高專汽車后市場人才培養也越來越緊迫。

一、現狀分析

1.前景分析

據統計，寧波平均6個人擁有1輛私家車。資料顯示[4]，國內其他大型城市的人均私家車數都低于寧波。寧波汽車后市場的發展前景還很大，對高職院校的汽車后市場人才培養既是機遇亦是挑戰。

2.學生主體分析

高職院校的學生學習能力和自我管理能力較差，學習的效果很不樂觀。但社會實踐能力較強，參加教學活動的積極性很高，偏好在課堂上組織實施情景演練和角色扮演等教學活動[5-6]。

3.教學方式分析

目前教育研究員們都已對汽車營銷的教學方式進行了研究，比如案例教學、任務驅動式教學、情景模擬教學和小組討論報告法等[7]，這些方法均基于傳統教學的不足所提出，既有各自的優勢亦有其局限性。

二、情景教學模型

結合我校的汽車營銷課程和生源特點，設計出新型的情景式教學，讓它更加適合我校汽車營銷課程的開展，更加有益于我校汽車營銷學生的發展。為了達到這個效果，本課題設計了一套全新的情景教學模型，該教學模型在寧波城市學院汽車營銷與服務專業15級學生中進行了教學試點。經過不斷實踐和摸索，逐漸總結出最終的模型框架如下：

教學模型框架分四個階段。一、課堂導入，給情景加入導向，使得教學情景具有目的性、明確性和可靠性；二、教師理論講解，特點是隨堂取材，根據第一階段的拍攝素材，講授牽涉其中的知識點，激發學生的興趣；三、學生實操演練，核心是現學現用，結合前兩個階段的內容，讓學生分組進行練習，加深對知識的理解；四、課堂總結，各小組演練結束后，相互進行點評與打分，教師再結合各組點評總結出共性問題與優點，評出最優組，并引出下一課堂內容。

三、情景式教學效果的數據分析

為了證實情景式教學的效果，選取傳統教學法和情景式教學法的班級各50名學生進行問卷調查，同時邀請行業的專家對教學課堂進行測評，從中可以得到關于情景式教學的教學效果若干數據。

1.學生問卷調查結果

傳統教學：78%的學生認為教學內容單調，72%的學生認為教學課堂枯燥，僅18%的學生認可傳統教學模式。

情景式教學：77%的學生認為教學方法生動有趣，學習樂趣濃厚，知識易于掌握；18%的學生認為情景演示過于活躍，會忽視細節知識點；5%的學生不認可。

2.行業測評結果

來自二十家汽車4S店的汽車市場部與銷售部經理對本情景式教學進行了課堂評估，就學生的課堂表現、學習效果和專業技能進行考核。其中16家企業的經理人認為80%學生做一些簡單培訓就可以入職上崗；4家企業的經理人認為與現實仍有一些偏差，未做到真實全面。

來自寧波奔馳4S店的銷售部經理針對本情景式教學總結到：教學課堂十分新穎，課堂案例真實且代表性強，學生普遍呈現熱情和自信，與客戶交流熟練，介紹汽車產品思路清晰等，這樣的學生將會很受企業的青睞。

五、總結

綜上所述，本情景式教學方式不僅彌補了傳統式教學方式的枯燥與乏味，而且改進了以前的情景教學法，使得情景導入更加明確和真實，對課堂教學實施、學生技能掌握和學校與企業緊密合作都有巨大的幫助。隨著汽車后市場的逐漸發展，傳統的《汽車市場營銷》課程教學方式將不能滿足市場的發展，而本情景式教學方式正好可以解決這個難題，為了汽車后市場的壯大注入了新鮮的血脈。

參考文獻

[1]溫彭年，建構主義理論與教學改革——建構主義學習理論綜述[J].教育理論與實踐，2002，22（5）：17-22.

[2]張燕.論高職院校《汽車營銷學》課程的教學[J].新余學院學報，2013，18（3）：136-137.

[3]中國汽車研究組.中國汽車行業現狀研究分析及市場前景預測報告[R].北京：中國產業調研網，2015.

[4]胡延慶.2014年寧波市國產汽車保有量排名分析報告[R].寧波：中國產業洞察網，2014.

[5]姚層林.汽車銷售課程情景式教學法的實踐與分析[J].佳木斯教育學院學報，2012，（3）：248-249.

[6]倪紅.高職汽車營銷課程教學改革的思考與探索[J].沿海企業與科技，2008（10）：179-180.

[7]趙文雅.高職汽車營銷課程教學方法探討[J].信息系統工程，2012（6）：146-147.