大唐移動方樂明AI+5G將給用戶設備賦予靈魂

本刊記者|黃海峰

大唐移動認為，AI是“大腦”，5G是連接“大腦”的高速通道，二者互相依托、相互促進。

“5G與AI的關系相輔相促，5G為AI提供信息高速公路，AI讓5G變得更加智能。”在談及當前熱門的AI與5G關系時，大唐移動系統組網與無線解決方案專家、5G產品線副總工程師方樂明表示。

據了解，當前電信運營商正在考慮在網絡和服務中心引入AI，包括系統構建、業務服務及云計算，滿足5G三大場景多樣化業務特征的需求。但是，很多人疑惑，AI能給5G帶來什么？設備商又做了哪些準備？

AI+5G：更靈活、更智能、可自治

后互聯網時代的科技發展已經不僅是人與人通信，加入了人與物、物與物連接的物聯網特征，帶來的變化遠遠超乎想象。因此，方樂明認為，5G與AI的結合將讓人們的生活走進新時代。

首先，AI使網絡服務更加靈活。網絡切片是5G非常重要的特征，可根據不同業務需求提供靈活多變的QoS保障。借助于AI能力構建全生命周期的AI切片自動化系統，可幫助運營商細分客戶滿足不同業務的市場需求。

其次，AI讓網絡更加智能。為了給客戶帶來更好的業務體驗，作為通道的網絡也需要參與其中，實時響應用戶及業務的變化，使網絡的功能、架構和處理方式等隨變而動，這一切需要AI處理。

最后，AI可提升網絡自治能力。網絡精準運維、故障快速預測實時處理等一直是通信人追求的目標。AI大數據智能采集分析實時平臺可為5G網絡構建一個自動化的運維管理體系，實現網絡實時監控、行為精準預測以及故障自治愈恢復。

值得一提的是，5G承載面臨壓力，邊緣計算將興起。方樂明表示，伴隨著5G的來臨，物聯網、大數據、云計算、全景視頻等將成網絡中最主要的業務。這些業務在給運營商帶來全新機遇與利潤的同時，也將給網絡帶來巨大的承載壓力。

但僅靠傳統所有數據通過核心網進行交換的模式將難以抵擋海量流量的沖擊。因為現有架構已無法滿足業務需求，需要重塑網絡，支持應用下沉。

如果運營商5G網絡引入邊緣計算，通過將用戶需求在邊緣網絡解決的方式，可分流核心網壓力，同時邊緣網絡更加靠近用戶，可以為用戶提供時延更低、響應更快的網絡體驗。

目前，邊緣計算模式已經被業界看作是解決5G海量需求與網絡承載能力之間矛盾的最佳方式，并成為5G網絡技術標準的重要組成部分。比如在車聯網中，邊緣云方案可以進一步降低時延并實現區域車路協同。

多管齊下，大唐移動踐行5G+AI之道

大唐在移動通信領域經營多年，是3G、4G設備的主要提供商，也是5G產業的積極推動者，積極參與3GPP標準制定，先后參與了工信部第一、第二階段測試，結果優異。

大唐移動系統組網與無線解決方案專家、5G產品線副總工程師 方樂明

2018年大唐移動將繼續參加我國第三階段測試，支撐全國多城市的工信部5G技術專項和發改委5G業務示范專項。大唐移動研究開發范圍廣泛，包括終端、系統、產品、業務、平臺以及云計算等，提供5G端到端方案及商用產品，迎接5G商用部署。

基于在5G研發方面的諸多積累，大唐移動正積極將AI引入到5G中。大唐移動認為，AI是“大腦”，5G是連接“大腦”的高速通道，二者互相依賴、相互促進。在5G全業務規劃中，大唐移動將在系統產品、業務應用及云計算中引入AI技術。

在產品系統方面，大唐移動將AI應用于網絡切片，為客戶定制“私人空間”；將AI引入分布式核心網使服務延伸到邊緣；將AI大數據采集智能分析自動處理引入系統，使得網絡服務更加靈活，自治能力更加強大。

在業務應用與云計算方面，大唐移動借助5G網絡的三大特性將AI所需要的存儲和運算力不再強加于個人設備，而是通過5G網絡連接的云端服務器，按需隨時隨地遠程處理，擺脫線纜的束縛，讓人與物、物與物之間的聯系更為緊密。

“AI與5G網絡相結合將給身邊設備賦予更多靈魂，讓它更懂你。”在采訪的最后，方樂明如此表示。