開著航母闖大洋

李蕊娟

今年23歲的加德熱拉·哈布力出生在新疆阿勒泰的一個哈薩克牧民家庭。因為爺爺曾是名軍人，所以加德熱拉年幼時就羨慕軍人。

加德熱拉在新疆昌吉學院讀大二時收到一個令人振奮的消息：遼寧艦要在新疆高校中招收女性艦員，她不假思索地就報了名。通過體檢及各種考核與選拔，最終她從成千上萬的應征者中脫穎而出，成功入選。

爺爺得知此事樂得合不攏嘴：“能在航母上當兵，這是多么令人自豪和光榮的事啊，你一定要刻苦訓練，好好報效國家！”

不料，剛入伍不久，加德熱拉就笑不出來了。她在電話里向爺爺訴苦說：“新兵生活真是苦啊，每天訓練8個小時，一天下來腳脖子都腫了。”

專業課的學習更是一番考驗。加德熱拉第一次在拿到自己的課程安排時嚇了一跳：航海專業的課程僅理論方面就有電工基礎、航海基礎、航海儀器、平臺羅經4門課程，共計21項內容，實操訓練科目就更多了，還有本專業的裝備操作。

2015年底，經過培訓的加德熱拉第一次登上了遼寧艦，她特別震憾：“太大了，像海上巨獸！”望著艦橋上升起的五星紅旗，她和戰友們激動異常。從此，加德熱拉開始了令人耳目一新的“航母生活”。

“有趣的是，就像我們在公路上開車一樣，在航母內部行走也有很多規則。比如往艦首走要走左舷，即靠左側的通道；往艦尾走要走右舷，即靠右側的通道。因為在海上水面以下相對是危險的，所以一般在上下艦的時候，都要先上后下。”

由于專業成績非常優異，2016年，加德熱拉光榮地成為遼寧艦的女舵手。當時連父母都有些懷疑：女兒怎么能勝任如此重要的崗位呢？掌舵這種活兒，應該是需要力氣大的男人才能完成的吧！

“舵手使出吃奶的力氣轉動舵盤的情景，早已不復存在了，”加德熱拉解釋說，“現代軍艦的舵機早已不再是人力與機械力的磨合，而是融合了全新的計算機導航和校正能力。在轉舵時，舵手只需要用舵盤輸入需要轉舵的度數，電腦就會自動解算相關數據，并指揮傳動系統。相比于以前舵手所需要的力氣和勇猛，現代舵手更需要的是細致與耐心，這恰恰是女兵的長處。”加德熱拉并沒有感到開航母有多費勁，恰恰相反，女兵甚至可以用“靈敏而輕盈”這種詩意的語言來描繪它。

2018年，隨著官方媒體發布了一組遼寧艦在南海行駛的照片，令網友們震驚的是，照片中駕駛這艘航母的竟然是一位“95后”女兵，這艘“海上巨獸”在她的控制下縱橫馳騁在波濤翻滾的大洋上。有網友評價說：“看看前不久號稱‘藍星第一的美國海軍，連著撞了兩艘驅逐艦，還在航行狀態下與商船碰撞，操舵員這活兒還真不是隨便來個人就能干的。咱們這女兵真棒！”

加德熱拉說，航母不僅僅是一艘軍艦這么簡單，它更是國家海軍力量與綜合實力的展現。作為掌舵手，每次駕駛遼寧艦外出執行任務時，她都會由衷地感到驕傲和自豪！

（張秋偉摘自《知識窗》）