范矯捷
摘要:新時期在我國城市快速發(fā)展的同時,公路等各種基礎(chǔ)設(shè)施也越來越完善,從而為我國城市經(jīng)濟發(fā)展提供出重要保障。但是在公路建設(shè)過程中,也存在一定程度的問題,尤其是路基和路面在實際建設(shè)中存在的一系列問題,對現(xiàn)階段我國公路系統(tǒng)的科學(xué)性、完善性帶來嚴重影響。因此在公路工程施工的過程中,相關(guān)的施工企業(yè)要對路基路面存在的相關(guān)問題進行有效應(yīng)對,只有這樣才能促進公路在整體施工過程中的質(zhì)量,進一步促進公路系統(tǒng)的完善性。因此在本文中,主要針對公路路基路面施工管理中的問題和解決措施進行全面分析,在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容,希望可以為相同行業(yè)工作人員提供出一定的參考價值。
關(guān)鍵詞:公路;路基路面;管理;問題;對策;分析
和對于工程建設(shè)中的專業(yè)人員應(yīng)該對施工場地內(nèi)部路基進行及時的監(jiān)測,同時還要對路基標高進行科學(xué)合理控制,與此同時要有效分析具體施工以及施工圖存在的差異,如果二者之間不相符合,那么需要進行及時有效的改進,在對其挖掘的過程中,相關(guān)管理人員要嚴格監(jiān)管整個施工過程,避免存在挖掘深度不足的現(xiàn)象,或者存在超挖等相關(guān)問題,與此同時相關(guān)的管理人員要對施工方進行督促,保證開展土方挖掘,要保證路基自身高度和設(shè)計高度這兩者相互滿足時,才可以進行后續(xù)工作施工。
1 公路路基路面的施工管理中的問題分析
1.1 由于管理的制度存在著不夠完善
現(xiàn)如今對于我國大部分公里來說,由于工程制度在一定程度上存在著不是十分完善的現(xiàn)象,這些制度和相關(guān)的施工管理標準存在不相符現(xiàn)象,另外還有比較多的條例出現(xiàn)漏洞。另外還有部分施工企業(yè)在管理的過程中依然采用傳統(tǒng)的管理制度,這樣進一步導(dǎo)致管理中的條例與路基路面施工管理過程出現(xiàn)相背離現(xiàn)象,
從而為后續(xù)施工質(zhì)量帶來一定影響,此外也導(dǎo)致施工管理存在一定困擾。同時每個地區(qū)對于公路工程進行施工的管理程度也存在不同,發(fā)達地區(qū)對于施工管理要求也在不斷提高,不僅對公路路面產(chǎn)生影響,同時還會對路面施工過程中的質(zhì)量帶來嚴重影響。與此同時還有部分公路工程沒有制定執(zhí)行有效的管理條例,導(dǎo)致工程在實際施工過程中出現(xiàn)混亂現(xiàn)象,導(dǎo)致路基路面在管理過程中的風(fēng)險不斷加大。
1.2 施工方案缺少合理性
在實際施工前,相關(guān)的設(shè)計工作人員應(yīng)該設(shè)計科學(xué)合理的施工方案,這樣做的目的能促進工程進度和施工質(zhì)量有效運行。但是現(xiàn)階段部分工程在設(shè)計工作方面存在片面性,設(shè)計人員只看重眼前利潤,對公路在日后的使用沒有進行科學(xué)合理的分析。另外施工方案的設(shè)計不能對實際狀況給與滿足,在一定程度上致使施工過程中的部分環(huán)節(jié)不能得到有效開展,這給施工工作人員帶來嚴重影響。同時也缺少著相應(yīng)的施工制度,使管理人員不能對突發(fā)性的事故進行有效處理,導(dǎo)致施工整體進度出現(xiàn)延伸,同時也會對工程質(zhì)量帶來嚴重影響。
1.3 施工管理過程中的方式存在不合理現(xiàn)象
公路工程在施工的過程中,工作內(nèi)容相對來說比較多,同時要求也較高,要想保證施工質(zhì)量,就應(yīng)該要求相關(guān)管理人員掌握科學(xué)的管理模式,但是現(xiàn)階段我國大部分施工管理人員在對路基路面管理方式上相對來說都是比較滯后的,在管理時存在較多問題,導(dǎo)致其公路的施工工期受到延誤,并且減少了施工成效。
2 提高施工管理的對策分析
2.1 要對安全生產(chǎn)進行管理
在公路進行施工的時候,安全生產(chǎn)管理是一項十分重要的內(nèi)容,施工人員需要盡可能的將其施工中可能出現(xiàn)的相關(guān)安全風(fēng)險進行徹底清查,作為施工企業(yè)應(yīng)該安排工作人員在施工現(xiàn)場相對比較醒目的位置擺放警示語或者隔離物,此外為了能夠避免火災(zāi)的出現(xiàn),施工企業(yè)則是需要在施工現(xiàn)場安裝相應(yīng)的消防裝置,也是需要對其施工現(xiàn)場的安全做好定期檢查工作。
2.2 施工技術(shù)要加強管理
對于公路而言,其路基里面在施工過程中的場地相對來說比較復(fù)雜,因此自然環(huán)境也不是很好,極易導(dǎo)致各種問題的出現(xiàn)。因此在實際施工的過程中要掌握技術(shù)管理顯得尤為重要,所以施工企業(yè)要盡最大限度的對施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險因素進行消除,與此同時還要加強路基路面施工技術(shù),這樣才能加強整體施工質(zhì)量,為施工人員安全提供保證。
2.3 需要對施工環(huán)節(jié)進行管理
一是需要合理的去進行管理,并且科學(xué)的分配到各個施工環(huán)節(jié),在施工過程中的所有環(huán)節(jié)都結(jié)束后,施工前你也需要對其質(zhì)量進行檢驗和等級,如果質(zhì)量不合格需要立即進行改造,避免將其之前的環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的問題留到之后的施工環(huán)節(jié)中。二是提高施工人員自身的責(zé)任感,如果是單一項目在實際施工前,要對施工技術(shù)交接工作進行有效的確認,這樣做的目的能加強施工技術(shù)水平,利于施工人員對施工過程的了解,在一定程度上促進整體施工質(zhì)量。
2.4 要不斷提高成本管理
公路路基路面在實際施工過程中,必須要保證期限和質(zhì)量能夠滿足相應(yīng)的要求,與此同時還能對施工成本有效減少,相關(guān)的施工企業(yè)應(yīng)該在沒有施工前就應(yīng)該制定科學(xué)合理的施工技術(shù),策劃完善的施工方案,對施工過程中所需的材料認真購買。另外在施工的整個過程中要對材料總的使用量進行有效控制,不僅要對施工機械合理分配,同時還要對其設(shè)施有效分配,只有這樣才能在一定程度上促進施工質(zhì)量,進一降低施工成本。
3 總結(jié)
通過上述分析得出,總之在選取施工機械和設(shè)備時,必須要對公路施工質(zhì)量和速度充分考慮到其中,具體根據(jù)其施工現(xiàn)場的情況進行分配。總之在公路路基路面施工過程中,所受到的影響因素相對來說比較多,所以相關(guān)施工人員要對施工中可能存在的問題進行有效分析,只有這樣才能在一定程度上制定科學(xué)有效的處理策略,全面提高公路服務(wù)水平以及整體的質(zhì)量。
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