飛機工藝裝備標準體系架構實現路徑研究

錢寶升

摘要：本文主要分析了運用數字化開發的環境下飛機工藝裝備設計與制造技術的發展需求，提出了對功能性飛機工藝裝備的標準體系架構的設計原則，思路和標準項目以及主要結構體系的特征和事例，主要研究了實現飛機工藝裝備標準體系架構的三種途徑。

關鍵詞：飛機工藝裝備；功能設計；標準系統架構；實現途徑

1飛機工藝技術發展的特點和標準化需求

1.1飛機工藝裝備專業技術發展的主要階段和因素

飛機工藝裝備的技術發展有三個主要因素和五個階段變化會直接影響到工藝裝備分配的方式改變，信息技術與專業自動化技術應用等三個主要因素來決定工藝裝備的標準化發展方面和目標。自動化工程，半自動化工程，機械式以及柔軟化和工藝裝備設計等五個階段的工藝裝備研發技術發展奠定了工藝裝備的范圍和內容。

1.2信息技術全方位功能設計的工藝裝備專業標準化需求

伴隨著現代化信息技術數字化的技術在各工藝裝備研發的環節都有涉及，從而使工藝裝備的研制理念產生了從根本上的改變。從飛機工藝裝備設計的角度來看，工藝裝備早已融入飛機研發的階段，并且參與了飛機設計工程中的設備及活動，實現了工藝裝備需求的功能，工藝裝備的標準化要賜予其定義從工藝裝備的研發產品視角，以功能需要為引導來完成計劃方案、細節設計、制造監測和仿真、裝備等產品的生命周期。

工藝裝備的研發已經向面向功能全面化設計的轉變，監測、支撐、定位、調整、成型等功能成為工藝裝備設計的主要目標和內容。面向功能設計時，需要更多的考慮去實現各種功能的結構、設計方案和零件的選擇整合，從而要求在設計時要將原有的數據經驗和實驗的實例進行總結，歸納和加工分類以及模塊化，結構化和數字化。工藝裝備的研發現狀逐漸發展成運用各種專業標準化的知識和道具，為了能滿足其功能的需求，要按照標準化的發展流程，進行各方面的選擇，組合和全方位優化。

2面向功能性設計飛機工藝裝備標準構架

（1）飛機工藝裝備的標準體系的構架思路和原則為適合現狀新形式下的飛機工藝裝備標準化需求，工藝裝備體系構架反映出對數字化專業設計的需求和數字化制造的需求以及飛機工藝裝備基礎數據庫建立和數字化管理的需求。

（2）為了能適應未來工藝裝備數字化的設計制造與管理需求，在工藝裝備設計的主要母的實現預定的功能，而不單是局限于結構形式，因此，面向功能設計的工藝裝備標準具體內容具備以下特征，第一可以數字化也可以結構化，第二面向功能設計服務于功能設計，第三標準的載體形式多種多樣。

（3）標準項目示意是基于上面所描述的分析理論，面向功能設計的工藝裝備標準大多以數據庫等方式發出來的，標準項目應該根據設計需求來修改擴充。設計者對于數據庫的形式標準輸入的每一條有效數據都是一個標準，相對于工具的形式標準來說其每個功能都是一個標準。因此在此項目中必須要嚴格按照標準的發布流程，并按照標準制定的內容程序來完成，提出意見和評審環節外，還需要進行測試驗證。

3飛機工藝裝備標準機制架構實現途徑

（1）通過對工藝裝備零件大小規格的標準和零件所使用的量具、刀具、磨具、夾具、工具等。其中結構化和數字化的工作內容主要是未來完成通用工藝裝備零件的檢查驗收整理，和明確各類型工藝裝備技術支持條件，驗收準則以及辦法，可以按照面向型功能設計和結構不同來進行細致的分類。

（2）工藝裝備管理標準要嚴格按照其中內容和對象可將其分為兩種情況。第一是涉及到標識、標志以及版本等表現標注化獨享可識別性數據信息，嚴格按照可始性的標準要編排結構，準確的對各種類型的信息進行可識性進行表達格式和結構。第二是涉及到流程、職責，要按照其業務的流程標準結構化來梳理其中的環節，準確了解各環節的工作流程和互相交換的物品，需要各環節人員的職責分工明確，并且要在數字化管理系統上面進行環節制定和其角色制定。

典型的工藝裝備結構標準專業化，需要從不同的功能的實踐案例中來提取主要因素，是變成典型結構庫和零件模型庫以及標準物件庫等工具的具體數據存儲。典型文檔模塊的標準專業化，可以從各類文檔中提出設計報告和程序文件、流程程序以及實驗報告來記錄提出相同的共性模塊，以形成模板庫為主要來填寫其說明。

4 結語

工藝裝備標準體系化是全面面向未來專業技術發展的重要途徑之一，未來對工藝裝備結構化與數字化工作的主要內容將會成為發展飛機工藝裝備業的重點。工藝裝備研發技術人員都將成為其主要研發任務的參與者，監督者和執行者，對工藝裝備標準化的認識將會達到更高的地位，工藝裝備標注化專業人員會逐漸成為這個行業的管理人員。

參考文獻：

[1]梁勇.飛機工藝裝備標準體系架構實現路徑研究.工作研究，2013（05）.

[2]馬強，王仲奇.飛機制造工藝裝備模塊化設計方法的研究.西北工業大學機電學院，2007（01）.