35kV變電站變電運行的可靠與安全性

唐潔

摘 要：針對于變電運行而言，可靠性是變電站的供電根本，但是在變電運行系統中其整體性相對來說較為復雜，要想保障變電站運行的安全穩定，必須對其存在的問題進行有效解決。所以本文主要分析35kV變電站變電運行過程中的可靠性以及安全性，并且在此基礎上提出下文內容，希望能夠給相同行業中工作人員提供相應的參考價值，在一定程度上加強變電站變電在運行中的可靠性，促進其安全性。

關鍵詞：35kV；變電站；變電運行；可靠性；分析

在我國35kV的變電站是輸變電系統中最為重要內容之一，當今我國的電力也是在向遠距離和大容量方向積極的進行著發展，并且自身的應用范圍也隨著自身的發展愈加廣泛，然而對于變電運行中的安全性和可靠性而言，卻給整個變電站自身性能帶來了一定的制約，所以要對變電站自動化系統積極優化和構建，與此同時還要對存在的問題作出有效的解決。

1 對35kV變電站在運行中的問題分析

1.1 分析真空斷路器存在的故障問題

在35kV的變電運行電網當中，應用最為廣泛的是真空斷路器設備，對于這個設備的利用主要是因為其自身的結構比較特殊，從而去進行高真空度的滅弧室內分開以及閉合等方面的一些動作。設備自身缺少一定的定性，因此定量檢測中并不是很成熟，因此35kV變電站在長期運行中，導致其設備自身的真空度將會出現降低，出現電流斷開方面的問題，導致變電站運行的穩定性受到直接的影響，同時也對真空斷路器自身使用壽命帶來一定影響。此外因為真空斷路器在進行操作時，其電源方面的電壓也會降低，并且線圈內阻將會變大，這樣會使其分合閘的性能出現降低，對于這種情況斷路器自身便會存在著卡死以及頂桿變形等情況，對于故障則可以歸納為真空斷路器自身的分閘問題，這個問題將會對真空斷路器自身的性能帶來一定的影響，所以設備自身使用壽命會受到一定限制，針對這個問題來說必須要對其進行有效的解決。

1.2 對電壓互感器的故障問題分析

對于這個設備而言，是35kV變電站運行過程中不可忽視的重要設備，因此電壓互感器的故障問題也直接集中到高低電壓轉換，由于35kV變電站在一般情況下應用非接地的方式，所以不僅僅在常規的電壓互感器中，變電站中具有比較多的儲能元件，比如線性電容和非線性鐵芯線圈等。如果35kV變電站變電在常規變電運行的時候，可能會存在著儲能性元件飽和的狀況，比如鐵芯存在飽和現象，這個情況的存在對于電感量具有著較大的影響，但是因為一些變電站自身的電壓互感器鐵芯的感抗和地容感抗是比較接近的，這種問題會對電壓互感器的連鐵磁諧振帶來相應的影響，如果問題長時間存在會使其電壓互感器承受較多的電壓，這個時候鐵芯磁通以及電流也將會大幅度的增加。

1.3 電纜的故障問題分析

首先是電纜存在著的缺陷問題，一般情況下為電纜的自身質量存在問題，如果故障問題在電纜中間或者是終端，那么這個問題會導致其半導體層爬距的不足，此外由于某一些的電纜在進行生產的時不夠嚴格從而導致出現氣隙，在電纜投入到使用中其內部的氣隙將會直接的影響到電廠下游出現游離的狀態，導致出現樹枝放電的問題。其次便是因為導線的接壓不好，會使其接頭位置具有著較大的電阻，并且使其電纜出現過熱，長時間如此將會導致電纜出現老化，從而影響其質量。

2 35kV變電站變電運行中的問題解決措施分析

2.1 關于真空斷路器問題的解決對策分析

對于真空斷路器所存在著的故障問題而言，主要是真空斷路器的真空度和拉桿存在著異常方面的問題，真空斷路器在運行時，需要測試其真空度，如真空度不合格一定不能投入使用。拉桿異常的情況比如出現了松動等，要是出現這種問題，必須要根據設備的工頻耐壓做出相應的試驗，所得到的結果便是鑒定是否可以達到耐壓方面的標準。此外也要對鐵芯位置做出一定的調整，同時做好手動合閘，最后需要對真空斷路器中的滾輪和掣子之間存在著的間隙進行調整，并且做好調節，通過采用紅漆去進行封點。此外對于真空斷路器而言，依然存在著一些其他方面的問題，比如合閘圈存在著燒毀的故障等，對于這個問題而言進一步證明了輔助開關的觸點位置可能會存在著接觸不良方面的情況，這時需要通過使用砂紙對設備的觸點做出相應的打磨，或者是對輔助開關直接更換掉，這樣才可以實現對真空斷路器進行有效的故障預防。

2.2 關于電壓互感器的故障解決對策分析

對于變電站運行系統而言，其電壓互感器投入使用一年到二兩后便需要進行一次預防性檢測，在進行常規檢測的時候，也包括了對電壓互感器的外部作出相應的清理，同時需要對二次回路短路以及互感器內部的故障問題作出合理的分析。如果發現互感器內部產生異響或者冒出煙霧等現象，同時若高壓熔斷絲并沒有全部熔斷，由于此階段互感器電流較大的可能性比較高，應禁止使用隔離開關切除互感器，以避免拉開隔離開關時產生電弧。

2.3 關于電纜故障的解決對策分析

對于這個故障問題而言，首先一點是需要對電纜的溫度做出合理監控，根據常規的35kV的變電站，在常規運行時，必須要每間隔一個小時對接頭位置進行相應的溫度檢測，通過采取這個方法可以有效的去判斷電纜是否存在著過熱的情況，同時也是可以給出相應的對策，方便有效地發現電纜出現老化或者是負荷等問題。

3 總結

通過對上述的內容進行分析后可知，對存在的問題提出相應的解決措施，希望通過這項研究提高35kV變電站運行管理的技術，使其能夠更好的對安全體系作出全面保障。

參考文獻：

[1]徐軍.某傳輸發臺35KV變電站運行維護風險點及防范措施[J].山東工業技術，2017，13（06）：155.

[2]徐軍.35KV變電站維護中安全技術的重要性[J].科技風，2017，12（05）：123125.

[3]孫博.35kV變電站變電安全運行管理探討[J].黑龍江科技信息，2016，15（02）：125128.

[4]薄佳富，余成.探究如何提高35kV變電運行的安全性[J].今日科苑，2015，18（10）：132135.