本報訊 歐盟近日公布了力爭2030年代步入完全自動駕駛社會的進度表。歐盟呼吁成員國和汽車企業制訂確保安全和明確事故責任的通用規則,力爭在國際規則出臺之前制訂出地區標準,在新一代產業領域掌握主導權。據推算,隨著向自動駕駛社會過渡,到2025年,歐盟的汽車和電機產業將產生超過8000億歐元的市場。
本次公布的進度表顯示,歐盟將于2020年代在城市地區實現低速自動駕駛,到2030年代步入以完全自動駕駛為標準的社會。2018年年內將著手制訂統一各國的自動駕駛汽車安全標準,或使各國標準具有兼容性的指導方針。有分析認為,相關標準將規定車輛如何識別行人并按控制裝置指示剎車等動作。
在制定作為車輛開發前提的標準的同時,還需要完善實際行駛方面的法律法規。在法律修訂方面,德國先行一步。德國根據《維也納道路交通公約》,2016年即已允許“駕駛員能立即(從系統)接管駕駛”的自動駕駛。受此帶動,德國2017年修訂了道路交通法,允許第三級自動駕駛車在一定條件下上路。
據悉,《維也納道路交通公約》涵蓋約有80個成員,以歐洲國家為主。在國際規則制訂方面占據有利地位的歐洲,通過公布實現自動駕駛的進度表,加緊積累自動駕駛技術和吸引人才。