共享單車的道德風險問題分析

李金霞

2016年以來，隨著共享經濟的迅速發展，走進普通人的視野，共享單車如同雨后春筍一般，走入普通人的生活。只需要繳納低于成本的押金，甚至不需繳納押金，就可以以每次一元的價格騎行，而且偶爾還會有優惠，可以免費騎車。在便利人們出行的同時，共享單車的推廣發展也伴隨著各種各樣的問題，道德風險也日益顯現，本文將從多個角度分析共享單車帶來的道德風險，為共享單車的長遠發展提出建議。

一、引言

隨著共享單車的推廣，大街小巷，地鐵站外，到處都有它的身影。共享單車解決了人們“最后一公里”問題，同時又非常環保，因此，在共享單車推出之初，收到了民眾的廣泛好評。但是，隨著共享單車大批量投放，民眾素質參差不齊，出現了很多惡意損壞車輛，隨意亂停亂放的現象，引發了各種道德風險問題。本文將從道德風險入手，深入分析共享單車道德風險問題出現的原因，為共享單車市場蓬勃發展提供建議。

二、共享單車道德風險成因

道德風險，指的是經濟活動的主體在使得自己利益最大化的同時，損害其他人的利益。而在共享單車的推廣使用中出現的道德風險問題，則是由于共享單車的所有者和使用者信息不對稱導致的。使用者花很少的錢獲得了一定時間內單車的使用權，在這一時間段內，單車所有者很難對單車的使用狀況、使用者對單車的施加行為進行實時監督，因此很容易出現使用者對單車進行的情況甚至故意破壞，據為己有的現象，從而導致其他使用者在消費過程中舒適度下降，共享單車公司管理成本增加等問題。具體分析共享單車存在的道德風險，可以概括為以下幾方面：

（一）人為惡意破壞。使用共享單車過程中不愛惜，惡意糟蹋的現象數見不鮮。有一些人會在使用完共享單車后，惡意將車鎖破壞，上私鎖，把車涂漆，據為己有。甚至還有些人惡意毀壞，將共享單車二維碼改換成自己的二維碼，進行欺詐。更有甚者報復社會，將共享單車扔入河中，甚至在車座上扎針，嚴重影響了后來使用者的使用舒適度和安全性，受到了社會的譴責。

（二）隨意停放。很多騎行共享單車的人都是上班一族，時間緊，而且由于共享單車都是無樁的，造成了亂停亂放現象的滋生。更有甚者將單車停在盲道，人行道上，嚴重影響了交通安全。另外還有有一些人將車騎到偏僻處后隨意停放，一方面降低了共享單車的利用率，另一方面使得共享單車管理人員回收困難，增加了管理成本。

（三）安全問題。前段時間出現了12歲小男孩騎共享單車出車禍導死亡的事故，著實讓人痛心。雖然共享單車有標語，但是依舊有兒童偷偷使用父母手機進行解鎖，另外還有些人騎行之后不及時上鎖，也為此類事情的發生造成了隱患。除此之外，密碼鎖設計過于簡單，“小學生一分鐘內破譯共享單車密碼鎖”的新聞層出不窮。而且在出現事故時，共享單車是否應該擔責以及應該承擔多大責任，也是急需法律規范的指導。

三、共享單車道德風險防控

（一）從共享單車企業角度。首先應該提高共享單車科技含量，完善智能鎖，通過控制智能鎖關閉區域，引導共享單車的有序停放。建立用戶信用評價機制，對騎行結束后不關鎖的人采用扣除信用積分制度，及時提醒、反饋用戶共享單車的使用狀況。對惡意破壞共享單車者，做到事后可查，從技術上約束使用者。對騎行次數多，信用狀態佳的用戶予以鼓勵，從而引導使用者規范使用共享單車。

（二）從政府角度。政府應該加強監督管理，完善法規，結合實際情況，在公共區域合理劃分停車區域，要求共享單車只能停放在此區域，對不按規定停放的共享單車可以采取一定的懲戒措施。同時，盡快出臺相關法律法規，針對在共享單車騎行過程中出現的問題事故，根據實際情況，如由于行人不遵守交通秩序導致的事故，對企業進行免責，如因為單車質量造成事故，則要求企業承擔責任，調和兩者之間的矛盾。

從社會和個人角度。人民群眾可以對不道德地對共享單車進行惡意破壞的行為進行群眾舉報和批評，在社會上形成一種良好的騎行風氣。媒體也可以通過輿論監督的方式，對那些不良的共享單車騎行行為加以曝光批評，對愛惜保護共享單車的行為予以弘揚傳播，營造良好的社會騎行風尚。另外，每個騎行者也應該從自身做起，嚴格約束自己，文明用車，共同努力，讓共享單車為我們的生活提供更多的便利。（作者單位為天津財經大學）