新能源汽車引發產業深度變革

在全球范圍內新能源戰略層出不窮，全面新能源化已成國際共識。新能源技術加速迭代，與傳統汽車之間的技術、成本壁壘正在迅速地瓦解。新能源汽車市場的認可度在大幅提升，新能源汽車產銷量的劇增有力推動了新能源生態的蓬勃發展。

在以電動化、智能化、網聯化為特征的技術革命推動下，以共享化、服務化、平臺化為特征的模式創新作用下，新能源汽車產業發展絕不再僅僅是動力技術路線的單一迭代，而是整個汽車產業格局的深刻巨變。

第一，消費需求變革，消費市場從關注產品轉向購買服務。互聯網的大規模應用和共享經濟的逐漸興起，正在深刻的改變消費者的需求和日常出行方式。網約車、共享汽車等新型出行服務平臺，在提供通勤、接送、購物等各種場景化服務的同時，已經顯著改變了新一代消費者的出行理念。人們駕駛汽車正在從重擁有轉向重使用，人們解決出行需求正在從“掏鑰匙”轉向使用手機。無論是日常通勤或是郊區游玩，消費者正在逐漸接受以共享的方式獲得更高效、更經濟、更便捷的出行服務。

第二，產品屬性變革，汽車產品從交通工具正在轉向智能移動空間。傳統純交通工具的汽車時代正逐漸遠去，取而代之的是智能移動空間時代。在電動化時代，汽車將擺脫固有的獨立交通工具屬性，化作智能儲能單元，與家居系統、電網系統實現能源交互。在智能化時代，汽車將不僅具備更高級別的安全防護，還能通過人機交互等智能技術打造出主動服務消費者的最優駕乘體驗。在網聯化時代，汽車將演化為移動互聯的終端，成為一種集車內網、車際網、車云網為一體的V2X宿主。

第三，生產方式變革，汽車生產從傳統模式轉向智能制造。伴隨大數據、人工智能的逐步成熟，汽車生產方式正朝著數字化、平臺化、智能化的方向進行變革，無論是“德國工業4.0”，還是“中國制造2025”，其本質和內涵都是由數據驅動、高度智能、充分互聯的智能制造體系。在智能制造體系下，圍繞生產制造，能夠通過工業云操作機器人等全新方式對生產過程進行嚴密的規劃和控制，提升生產效率與產品品質；圍繞研發設計，可以通過各種平臺的大數據分析，實現對消費需求的快速響應，為消費者提供個性化的各類產品，最終建立起具有大規模定制能力的柔性生產體系。

第四，產業鏈變革，汽車產業格局從以整車企業為主轉向多主體并存。百年汽車行業形成了以傳統整車企業為中心、大規模生產和銷售模式為主導的傳統汽車產業格局。而現在，多主體并存，以滿足個性化消費和出行服務為中心的新型產業格局已經若隱若現。

與傳統產業格局相比，數據運營管理上，出行服務運營商等新產業主體將逐步出現，形成多元化的產業組織形態；隨著產業分工的調整和細化，傳統的單線產業鏈將轉變為多線交互的產業格局。