工信部要求乘用車企業提交2019年“雙積分”預報告

工信部要求乘用車企業提交2019年“雙積分”預報告

日前，工業和信息化部裝備工業發展中心發布通知，要求乘用車企業按要求報送生產或進口的乘用車燃料消耗量與新能源乘用車相關數據。2018年12月20日前，各乘用車企業還應向工業和信息化部提交2019年度積分預報告。

本次通知中提到，乘用車企業需將相關數據及時報送至平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺，應當保證報送數據的真實性。而2019年預報告的內容需包括企業平均燃料消耗量預期達標值、預期實際值和新能源汽車積分預期值等。

11月召回汽車環比下降31.7%

根據國家質檢總局官網公布的召回公告，11月，國內乘用車市場共有11個品牌發布13次召回公告，累計召回汽車545606輛，召回數量環比下降31.7%。其中，一汽集團以280022輛的召回數量成為11月份召回最多的品牌，占到召回總量的51.32%。

大眾汽車金融增資至82億元躍居行業第二

北京銀保監局籌備組信息顯示，大眾汽車金融（中國）注冊資本于11月底獲批由40億元增至82億元，股東結構保持不變，仍由大眾汽車金融服務股份公司全資控股。此次增資完成后，大眾汽車金融注冊資本規模將升至行業第二位，僅次于寶馬汽車金融（中國）的98億元。

江淮大眾簽署諒解備忘錄2021年前引進西雅特品牌

安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車集團（中國）、西雅特日前簽署了諒解備忘錄。根據協議，合作方將基于各自的技術實力和產品儲備，共同開發一款面向全球市場的電動汽車平臺，用于生產江淮大眾車型。江淮大眾將于2021年前引進西雅特品牌，并共同進行電動化開發。

福特或裁員2.5萬人?啟動110億美元大重組

據彭博社報道，摩根士丹利稱，福特汽車110億美元的重組計劃可能導致2.5萬名員工失業，超過通用汽車宣布的1.5萬人裁員規模。

福特尚未公布裁員細節，但摩根士丹利分析師亞當·喬那斯（Adam Jonas）在給投資者的報告中預計，裁員規模可能會超過通用汽車。