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鐵道工程專業中高職銜接“3+2”模式人才培養的探究

2018-05-14 13:52:16胡國喜
現代職業教育·中職中專 2018年1期
關鍵詞:中職高職教學模式

胡國喜

[摘 要] “3+2”教育模式是我國中高職教育中一類全新的教學方法,鐵道工程專業是目前我國職業教育中運用“3+2”教育模式的典型代表。由于目前我國職業教育學院對“3+2”教育模式的了解不夠,相關的從業經驗也較少,因此在具體實施的過程中仍然存在一定的不足。根據多年的教育經驗,以我國鐵道工程專業為例,對“3+2”教育模式進行闡述,以期更好地幫助我國職業教育院校與廣大一線教育工作者。

[關 鍵 詞] 鐵道工程專業;高職教育:銜接模式;人才培養

[中圖分類號] G715 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)02-0047-01

隨著我國教育事業的不斷進步、改革,一類“3+2”模式的教育方法應運而生,其目的是為了更好地銜接我國中職教育與高職教育,強化學生的專業素質與實踐能力,更好地為國家輸出優秀人才。筆者將以鐵道工程專業為例,具體闡述目前我國“3+2”模式下的教育方法。

一、人才培養目標的定位

所謂“3+2”模式的教育,即將我國3年制的中職教育與我國2年制的高職教育進行有效銜接,做到定向專業的5年培訓,同時也是我國一項職業教育,其目的是為我國輸出更多的職業應用型人才。目前我國部分高職院校在“3+2”模式的應用上存在一定的誤區,簡單認為“3+2”模式的教學方法只是將學生學習周期拉長,從而忽略了對學生實踐能力的深入培育,相關的教育工作也沒有開展,導致其教育工作開展十分不力,沒有發揮原本“3+2”模式教育的核心作用。

“3+2”模式教育首先是建立在職業教育之上的,相關的院校與教育工作者應當注意職業院校與高等院校的本質區別,即職業院校主要作用是向社會輸出職業化的應用型人才,而非專業性較強的學術性人才。以鐵道工程專業為例,“3+2”模式的職業教育,是為了更好地培育國家社會所需要的鐵路維修、制造、運營等方面的人才,因此其教育的過程中,可適度減少一定通識性或學術性的教育安排,將教育中心轉移至鐵道工程專業。其次,“3+2”模式的教育理念,不僅延長了學生的學習周期,更強調了學生在深入學習、深化教育的同時,做好更充分的實踐工作。由于學習的周期被放大,因此相關院校應當做好其對學習情況的實踐工作。以鐵道工程專業為例,在教學的過程中,前三年主要注意理論知識,之后二年的教育除了繼續深化理論教學以外,相關院校應當積極與社會企業進行聯動,組織學生參與鐵道方面事業的實習培訓,做到化理論為實際。

二、鐵路工程專業開展“3+2”教學模式的意義

我國鐵路工程專業職業教育主要向社會輸出兩類人才,一類是鐵路公務維護,另一類是鐵路工程施工。通常職業教育中,中職學歷的鐵道工程專業的學生只能從事相對較為低端的技術工人,負責國家鐵路的制造與維護。而在目前我國鐵路事業不斷發展進步的形勢下,在鐵路設計與鐵路事業維護上,呈現出社會人才供不應求的現象。傳統中職教育下的鐵道工程專業人才,其專業知識與能力水平無法較好適應國家社會需求。而高職教育下的鐵道工程專業盡管擁有一定的專業知識與素質,但卻缺乏一定的實踐能力,在具體工作中往往缺乏經驗,導致工作開展不力。因此,我國中高職教育推出“3+2”教學模式的鐵路工程專業,更好地迎合了國家與社會需求,為鐵路企業單位輸出更多技術性應用人才。

三、中高職“3+2”教學模式的銜接原則

首先,需要明確的是“3+2”教學模式的開展與銜接必須建立在學生自愿的基礎之上。根據我國針對鐵路工程專業的中職教育學生調查,近3成的學生參與中職教育的目的是為盡快投身到工作崗位,近5成的學生參與中職教育的目的是為了夯實未來就業的基礎,其參與相對口的高職教育意愿也較為強烈,最后2成的學生表示對未來沒有規劃。由此可見,“3+2”教學模式并不是全能的,在具體實施前需要充分考量學生的實際情況與學習能力,并遵照一定的教育原則。

鐵道工程專業的“3+2”教學模式,需要深化其教學工作,開展更多與鐵道工程相關的教學內容。在“3+2”教學模式下的教學,要求中職院校與高職院校積極采取聯動作用,防止重復教育的現象發生,做到合理地進行銜接。過往鐵道工程專業的職業教育中只培養鐵路制造與鐵路維護方面的人才,而通過“3+2”教學模式的培育人才,能夠使學生勝任領工員、施工員、測量工、試驗工、監理員、預算員、質檢員、安全員等崗位的工作“3+2”教學模式的順利實施的基礎之上。

四、鐵道工程專業“3+2”教學模式人才培育目標

“3+2”教學模式的教學目標,首先,應當深化其專業知識與技能水平的培養工作,應當建立在過往職業教育的基礎之上,做到內容深度與內容廣度都進一步拓展,保障學生學到更多的專業知識。其次,在專業知識教育開展的同時,其相關的思想政治教育工作也需要進一步深化。職業教育的目的不僅僅是為社會與國家培養應用型專業人才,更是要培養有思想、有內涵、有素養的人才。最后,各職業院校應當積極與當地鐵路企業進行聯動,并有針對性地培育企業與社會所需要的人才。除了必需的理論知識課程以外,還應該組織學生進入企業、進入社會,更好地開展實踐學習,為培育應用實踐型人才而不斷努力。

參考文獻:

[1]張菊霞.中高職教育協調發展的若干關系梳理[J].職教論壇,2013(7):18-20.

[2]謝肖力.對高職教育“3+2”培養模式的思考[J].教育探索,2010(6):33-34.

[3]鮑偉,韓彥芳,歐陽志紅.中高職教育銜接中課程銜接的研究[J].職業,2012(6):144-145.

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