移動式焊軌車長鋼軌焊接作業方法研究

【摘要】鐵路軌道的鋼軌接頭，一直以來都是線路維護的重點部位，也是線路的薄弱環節。隨著近些年鐵路的跨越式發展，列車的提速，重載鐵路的修建，無縫線路的運營里程越來越長，移動式焊軌車焊接長鋼軌作業已經非常普遍。

【關鍵詞】焊軌車；鋼軌；軌縫

隨著近些年鐵路的跨越式發展，列車的提速，重載鐵路的修建，無縫線路地段在全國運營線路上越來越多，減輕了鐵路線路維護部門的工作強度，增強了線路的安全性和舒適性。

一、作業方法

（一）除銹

在軌縫基本到位的情況下，對軌端和軌腰進行除銹，保證除銹的光澤度和軌端的不平度在允許的范圍內。

（二）焊接

1.準備工作

（1）焊軌車到位。①在到達作業地點解編后，將操作臺上“走行控制轉換開關”置于“車下位”。②焊軌車司機操縱整車低速走行，至待焊鋼軌接頭位于作業區兩拉軌對正裝置的正中間，按下旁路制動按鈕實施制動。③解除提軌裝置、輔助支撐、拉軌對正裝置的機械鎖定。

（2）裝軌、拉軌。①將速度選擇開關置于“常速”位，將拉軌對正裝置水平伸出、降下托軌滾輪，拉軌對正裝置垂直支腿下降，直至托軌滾輪與道碴接觸。②操縱車端電磁換向閥手柄，將輔助支撐水平外伸，下滾輪下降直至與道碴接觸，升起軌擋。③放下提軌機構抓軌鉗，抓住鋼軌，操縱按鈕提升，直至鋼軌放到輔助支撐的下滾輪上，降下軌擋，卡住鋼軌。④升起拉軌對正裝置的托軌滾輪，直至軌頂與水平滾輪接觸，操縱加鉗油缸和支持油缸開關夾住鋼軌。⑤操縱前后輔助支撐和拉軌對正裝置水平及垂直伸縮，至各內滑套上紅紅色標記處。

（3）對軌。①利用墊枕木等方法，確保距焊接軌端一側25m內的長鋼軌平直。②一端鋼軌固定不動，操縱另一端鋼軌進行上下左右對位，在錯位約10mm左右時，將速度選擇開關置于“微調”位，進行微調操作，直至鋼軌錯位不大于1mm，前后鋼軌應平順，必要時調整輔助支撐。使鋼軌斷面平行或適當起拱，起拱量為4mm-5mm。③在對齊一側的鋼軌后，即可進行另一側鋼軌的裝軌、拉軌和對軌作業。

（4）焊機到位。①拆掉固定焊機的4個螺旋鎖扣和旋轉定位銷，確認送電后順序啟動焊機控制系統、液壓泵站、冷水機等。②操作起重機放下焊機，落放焊機前應鳴笛示警，待人員撤離到安全地帶后，再緩慢下落焊機，并使其偏向道床一側，偏向距離以不超鐵路限界為宜。下落時確保起重機兩臂及焊機不與焊軌車體相撞。

（5）放置推瘤刀。①將推瘤刀放置到待焊鋼軌一側軌端上（距軌端距離約30mm-50mm），刃口朝焊縫方向。②檢查推瘤刀的側板與鋼軌軌腰的間隙是否一致，如果不一致，可用榔頭敲擊進行調整。

2.焊接作業

（1）在上述準備工作完成后，操作遙控器移動焊機，使焊機鉗口中心位置正對焊縫時，再緩慢下落，同時確保兩鋼軌縫隙位于導向軸上的基準標記中心，然后降下焊機直到限位基準塊落在鋼軌上為宜，不能將焊機的重量完全落在鋼軌上。（2）夾持并對齊鋼軌，兩待焊鋼軌頂面應對齊，軌頭側面工作邊應對齊，兩待焊鋼軌無相對扭曲，兩焊接端面應保持2-3mm的間距。（3）設置好焊接參數，待人員撤離到安全區域后，操作焊機進行焊接，推瘤后保壓。（4）在焊接接頭的溫度低于400℃后，松開焊機鉗口，操縱雙臂起重機吊起焊機。（5）松開推瘤刀，用撬棍去除鋼軌上推瘤后的焊瘤。（6）利用鋼絲刷清理推瘤刀和焊機電極上的焊碴。

3.焊后處理

（1）焊接完成后將鋼軌放回碴肩。（2）操縱起重機將焊機收回到起重機底座上，收起輔助支撐、抓軌鉗、拉軌對正裝置并鎖定。

二、粗打磨

（1）粗磨前應檢查鋼軌焊接接頭情況：如有接頭錯邊量超標、塌角、推虧、原軌損傷超標時，應將此接頭作報廢處理。（2）對焊接接頭進行粗打磨，打磨部位：焊接接頭軌頭非工作邊；距軌腳邊緣35mm范圍內的上下表面；軌角邊緣處的焊筋。（3）粗磨后的表面應平整、光潔，與母材過渡圓順，滿足探傷掃查的需要。

三、精調直

（1）把直軌器放置在鋼軌待調直的彎曲部位。（2）用鎖緊手輪鎖緊鋼軌，機身勾手勾在鋼軌彎曲凸面處。（3）緊固回油閥，用扳桿擺動壓油連接套，工作活塞移動對鋼軌進行矯直。（4）如果一次不能調直鋼軌，可松開油閥，使工作活塞自動復位，然后重新用鎖緊手輪鎖緊鋼軌，繼續進行調直直至達到要求。

四、精磨

（1）將打磨機放置到要打磨的鋼軌上，逆時針轉動小手輪，使砂輪不接觸軌頂。（2）啟動發動機，砂輪空載運轉。（3）按動升降開關，使砂輪接觸軌頂，通過小手輪刻度控制進給量，往復推動操縱手把使機體往復移動，觀察軌頂表面到合適位置為止。（4）將機架旋轉90°，按動升降開關，使砂輪接觸鋼軌側面，控制進給量，往復推動操縱手把使機體往復移動，觀察軌頂側面到合適位置為止。

五、結語

鋼軌焊接作業是保證軌道安全的重要工作，合格的焊接質量，才能保證列車的安全運行，在焊接過程中，要嚴格按照施工標準進行作業，才能取得良好的施工效果。

參考文獻

[1]馬軍.自行式氣壓焊軌車焊接工藝及施工組織研究[J].鐵道建筑，2016（10）.

作者簡介：朱守權（1971.07—），男，漢族，吉林人，本科，工程師，研究方向：鐵道工程施工。