公路工程中石灰土基層施工技術的應用

笪佐軍

【摘要】近年來，隨著社會經濟的不斷發展，公路工程的項目逐漸擴大，我國城市交通的建設快速發展，在城市公路工程的施工過程中，施工技術也在不斷提升，在傳統的公路施工過程中存在很多的不足之處，影響著公路工程的整體穩定性，石灰土基層的施工是一個最為基本的施工點，其施工技術也會影響整個工程的質量。本文將從公路工程石灰土基層施工技術方面進行分析，提出相應的施工措施。

【關鍵詞】石灰土基層；公路工程；施工技術

當前隨著社會經濟的不斷發展，公路工程的施工技術也成為當前比較關注的焦點，石灰土基層施工技術在公路工程的施工中有著重要的作用，公路工程的施工過程中，有效的使用石灰土基層施工技術，可以減少工程的施工成本，提升工程的施工質量。當前在公路工程的施工過程中，其路面基層施工技術對公路的使用壽命有著很大的影響，路面基層選用的石灰土施工技術對于工程的建設可以達到很好的效果，要不斷加強施工技術的應用，可以有效的提升施工質量。

1、石灰土基層施工技術在公路工程中的重要性

當前社會經濟的發展迅速，城市化的進程不斷擴大，對于公路工程的施工質量提出更高的要求，路面基層的施工技術是否能夠滿足城市化道路的需求，也是當前需要充分考慮的重要問題。路面基層的施工技術對于施工質量有著很大的影響，也影響了公路工程后期的使用的安全性。路面基層施工技術中存在的一系列不利因素，對公路工程的施工質量造成很大的影響，在加強施工質量的同時，還需要加強施工進度，在公路工程的施工過程中，需要加強對石灰土基層施工技術的應用。石灰土基層施工技術的應用可以提高工程建設中各項資金的合理配置，實現資源的優化配置，保證工程施工的質量，可以有效的避免工程施工中存在的一些隱患。

2、影響石灰土穩定性的因素

對于公路工程而言，一般承重力都是比較大的，需要選用強度比較好和穩定性比較高的石灰土材料進行施工，在當前我國的公里工程施工中，多使用的是石灰土基層進行施工石灰土基層一般也會遇到一些外界因素的影響，比如，土質、石灰質量以及石灰的多少等的一些因素影響，造成石灰土整體缺乏一定的穩定性，，也會影響整體公路工程施工質量。一是土質影響，一般來講，土質的粘性越高，其穩定性也會越好，強度也會越高，但是采用的高性黏土，其不易粉碎，會影響到穩定效果；二是石灰的質量，當前市場上有不同種類的石灰，其成分也是不同的，一般白云石石灰的穩定性相對比較高，會高于方解石石灰，石灰的細度越高，那么比面也越大，三是施工過程中，使用的石灰的多少也會影響到整體的施工質量，也就是石灰的劑量，石灰的劑量對于石灰的強度影響也是比較大的，石灰一般起到穩定的作用。

3、公路工程施工過程中的內容

3.1施工材料的準備

在公路工程的施工過程中，材料的準備是第一步，也是非常重要的一步，材料的準備工作做好之后，才能進行施工，首先施工材料的選擇，需要對施工場地的土樣進行測試和分析，其中包括顆粒、塑性指數等，對于選用的材料，如果不能夠達到一定的標準，需要進行改善同時還需要對石灰的有效鈣和氧化鎂的含量進行檢測，在進行材料的配比過程中，要根據相關的設計內容，按照一定的配比量進行配比，要遵循土壤質量和石灰的質量進行配比，在開始施工之前，要選取其中的一段進行試驗，長度一般也就控制在100-200米之間，還需要將相關的機械設備等進行試驗。在施工中所選用的土壤一般是砂型土或是黏性土來進行基層的施工，選用的黏性土塑性比較大時，需要粉碎土壤，土的有機含量一般需要控制在10%以下。材料中還包括石灰、水以及摻雜的材料，其中石灰的選擇需要與施工現場的具體情況盡心分析，一般使用的袋裝的石灰或者是磨細的生石灰進行施工，石灰土施工過程中主要選用飲用水進行施工，摻雜的一些材料主要有砂石或者是一些礫石，需要按照配比情況確定摻雜材料的量。還有公路工程施工的過程中，相關機械的準備，其中主要有推土機、壓路機等的一些施工機械，還有攪拌機、路拌機等的一些施工機械。

3.2施工技術方面的準備工作

在公路工程石灰土基層施工的過程中，還需要有相關的施工技術準備，其中主要包括：一是對相關施工材料的試驗，需要選用一小段的公路，將相關的施工材料都使用在其中，對相關的原材料進行試驗，主要有塑性指數、磷酸鹽含量等的檢測，一定要選用質量較好的材料進行施工；二是檢測石灰中的氧化鎂含量，要選擇比較好的原材料進行配比；三是要根據設計圖紙的具體要求，落實好相關的工作細節，要為石灰土基層施工工程的進行奠定良好的基礎；四是對于相關的施工技術進行充分分析，其中存在不足的地方，要進行改進，保證施工工藝能夠充分的發揮，提高施工的整體質量。如下圖：施工現場

4、公路工程中石灰土基層施工技術的應用

在公路工程石灰土基層施工技術的應用中，為了加強公路工程的整體穩定性，需要加強石灰土基層施工技術的有效使用，需要對公路工程的施工表面進行施工調整。在施工過程中，首先要做好相應的分析和檢測，當路基表面比較干燥時，要對路基的含水量進行檢測，檢測其含水量是否充足，然后再采取相應的措施，同時根據石灰土的相關特征，對基層的土質進行檢測，一定要保證路基含水量的充足性；然后工程的施工過程中，需要對相關的材料進行配比，對于混合料的配比進行嚴格檢查，混合料的配比一定要達到基本技術的要求，在配比的過程中，要做好澆筑工作，水的使用一般是飲用水，一定要充分做好前期的準備工作，才能有利于工程的順利進行。

在施工的過程中，一般會涉及到很多的施工技術，其中最基本的是拌和工作，在進行施工之前，（1）拌和，首先會對施工場地的土質進行檢測，根據土質情況，將相關的材料進行拌和試驗，確定材料的使用情況，如果材料不能夠符合施工情況，應該重新進行調試。同時還要嚴格遵循施工現場的具體情況，對于新的一些石灰土進行測試，檢測其中的石灰土含量和劑量多少。（2）運輸，在石灰廠做好相應的檢測工作之后，需要將相關的石灰材料運輸到相應的地點，在進行運輸的過程中，要注意平衡裝料，避免運輸過程中發生質量問題，運輸的車輛一般都選用比較大的，還需要用帆布覆蓋上，以免出現潮濕情況發生凝固。（3）平整和穩壓，將石灰土運輸到施工現場之后，需要根據一開始規定的作業情況，將石灰土進行攤鋪，要按照一定的厚度進行攤鋪，攤鋪工作可以由推土機和平地機等機械進行施工，粗鋪平之后，還要利用推土機進行排壓施工，對于一些不平整的位置，需要進行平整鋪開，同時質量檢測人員還需要對含水量進行檢測，對于干燥的地方，需要進行灑水，濕度較大的地方，應該要進行晾曬。平整的過程中，需要使用人力對于一些高出的石灰撒出，精平施工需要利用平地機進行施工作業。（4）碾壓，碾壓作業也是施工過程中的重要步驟，碾壓中首先要進行試碾壓，試碾壓之后需要對高出的地方及時進行復核，石灰土基層的壓實度需要控制在95%以上，只有充分保障基層土的壓實度，才能充分保證其工程的質量，一般的碾壓作業都是從兩側向中間進行，單輪的壓路機碾壓次數需要控制2-3遍，要對一些高出的部分進行及時的檢查，對于高出的部分，需要及時利用壓路機進行壓平處理，對于路面出現的一些廢棄材料，要及時清理干凈，以免影響工程的施工質量，只有充分做好碾壓工作，保證公路的厚實度，才能確保工程的整體質量。（5）分段施工的連接，在公路工程的施工過程中，一般都是一段一段進行施工，這就需要做好每一個階段的連接工作，在一段施工完成之后，需要留出預留的一部分，一般為300-500米之間，在將各段進行連接的過程中，需要對碾壓的施工部分進行灑水，保證一定的濕度。（6）養護工作，工程施工結束之后，需要做好養護工作，才能充分保障公路工程在后期的使用過程中質量有一定的保障，在工程施工結束之后，需要做好養護工作，養護的時間一般是7天以上，這一個階段公路工程的石灰土路面應該始終處于一種濕潤的狀態，要封閉周圍的交通，不能有任何，路面的傷害，這樣才能更好的保證工程后期的使用質量。

5、公路工程施工過程中應該注意的問題

公路工程施工過程中的質量控制是十分重要的，其中石灰土的施工技術是十分重要的，對于工程后期的質量有著很大的影響，可以有效的降低工程的施工成本，其中選用的石灰土的材料質量是非常重要的，土質的選擇必須與施工規定相符合，根據施工的需求，在最佳的含水量情況下，混合料要符合一定的壓實度要求，還有施工現場封閉之后，要做好對公路的養護工作，養護的時間最少為7天，要保證石灰土的基層有良好的濕潤度。另外公路施工過程中，路基存在的裂縫也會對施工質量造成一定影響，路面上出現的裂縫，要采取灑水的措施進行路面的優化，對于路面的平整度，需要及時整平，還有穩壓機進行碾壓的過程中，要保證能夠勻速的行駛，在加快施工速度的同時，還需要保證工程的質量。其中工程的壓實技術也是非常重要的，要從公路的兩邊向中間進行壓實，才能更好的提高公路的整體抗壓強度，為了保證碾壓過程中質量的可靠性，需要按照施工順序進行，選用壓路機也是需要有一定的標準，要確保質量的可靠性，要對路面進行一定次數的反復碾壓，充分保證公路后期的使用質量。

結語：

在公路工程的施工過程中，一般使用的石灰土基層施工技術是十分重要的，做好基層施工技術，可以有效的減少施工成本，減少工程施工過程中存在的一些不利影響，其中施工過程中的材料質量、路面的壓實程度等的一些因素都會影響到施工質量，施工結束之后，后期的養護工作也是十分重要的。

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