道路橋梁工程項目沉降段路基路面的施工技術淺述

【摘要】近些年以來，各地都在著手拓寬路橋建設的覆蓋面，而與路基路面有關的施工技術也在獲得整體改進。然而實質上，路基路面本身包含了復雜度較高的施工流程，尤其是其中的沉降段施工。因此在當前現有的施工模式中，關鍵就要落實于路橋沉降段，運用適當措施來消除其中潛在性的安全威脅，保障路橋建筑物應有的穩固性以及安全性。

【關鍵詞】道路橋梁；沉降段路基路面；施工技術

【中圖分類號】U415

【文獻標識碼】A

1、路橋過渡段沉降原因

路橋過渡段產生沉降的原因主要有以下幾點：1） 路基沉降。橋梁兩端路基填筑高度通常較大，而且其施工大多是在橋臺工程結束同時公路大部分路基已經成型之后進行，所以施工面較為狹窄，施工難度很大。因施工面過于狹窄，加之橋臺端墻附近填土的平面形狀無法達到規則，壓路機難以作業。如果此時沒有其他壓實機具予以代替，只能用人工進行夯實，則填土密實度將很難滿足要求。與此同時，考慮到跨線及過水方面的要求，橋梁兩端路基必須有充足的高度，對路堤而言，不僅要承受行車荷載，而且還有較大自重，如果壓實度未能滿足要求，則有可能出現固結變形。另外，橋臺和引道間一旦出現差異沉降，則路堤頂部將遭受車輛反復沖擊，致使路基整體產生動力固結。2） 地基沉降。橋址大多選在溝壑段，不僅地形起伏，而且地下水位相對較高。由于橋梁兩端路基填筑高度大，所以會產生很大的基底應力，所以臺后地基實際沉降往往要大于其他路段。3） 橋梁支座與防護工程發生位移。由于受到臺后土體壓力，橋梁支座與防護工程難免會發生一定程度的水平移動，導致土體產生變形，形成沉降段。4） 局部沉陷。路堤和橋梁之間的連接處有的采用了接縫，但是經過長期使用而出現破損； 有的采用連續鋪裝，雖然有一定效果，但容易開裂。裂縫與接縫一般深度較大，為徑流滲入提供了條件，導致結構層與土基都受到沖刷，從而引起局部沉陷。

2、道路橋梁沉降段路基路面的施工技術分析

2.1完善路橋沉降段結構形式

就目前來說，我國相關管理部門并沒有針對道路橋梁沉降段路基路面結構制定了一個搭板設計的統一標準。為此，結構設計人員要根據工程建設的實際情況和自身的工作經驗，來完善路橋沉降段的結構設計。具體來說，設計人員應以橋頭路堤、橋臺沉降量以及通車作為設計依據，以減小路基填土的位移和土層側向移動問題的影響。這樣一來，就能增強路橋路基路面結構設計的穩定性和降低沉降程度和影響范圍。例如，設計人員可采用強度漸變段設計技術，來將沉降段的沉降差異控制在5cm以內。

2.2路基路面搭板施工工作

搭板設計施工，是道路橋梁工程沉降段路基路面施工過程中的重要內容，需要積極采用良好的方式和手段，保障和提升其施工效果。①需要針對道路橋梁工程所承受的交通量進行全面考慮，這需要積極分析該路段中的各項情況，為積極開展后續結構設計和施工工作提供良好的前提條件。針對道路橋梁工程路基路面和最高面，需要保持著良好的平行效果中。②在開展搭板設計工作的過程中，需要保證擋板本身的最高層面、道路橋梁路基的標準高度都能夠保持著平行效果，將橋梁路基連接過程中可能出現的問題進行有效控制和處理。

2.3積極提升道路橋梁工程中橋臺軟基施工的整體效果

在開展道路橋梁工程施工工作的過程中，需要針對路基路面本身的沉降問題進行良好的控制，這其中需要全面考慮到施工過程中的各個環節。需要注意的是，積極選擇科學合理的建筑方法，將能夠有效提升軟基路面施工工作的整體效果。從道路橋梁工程角度的情況重復啊，針對軟土路基中的不均勻沉降進行有效控制，需要積極開展長時間的預壓工作，這主要是針對橋臺地段進行的，能夠不斷增強其牢固性和承載力。

2.4道路橋梁工程沉降段回填作業過程中選取合適的填料

回填作業，是道路橋梁工程沉降段施工過程中的常見方式，需要積極選擇合適的填料，才能夠起到良好的效果。①針對于道路橋梁工程的沉降段情況來說，其本身的地質條件和道路橋梁工程其他路段都存在著較大的差異，這時候在選擇填料的時候，需要積極選擇一些加固性較強的材料。②施工單位從加固定材料出發進行選擇，需要先確定出幾種合適的材料，積極開展相應的土工試驗工作，根據試驗結果，從而選擇出合適的填料。通常情況下，施工單位針對土工試驗中，采用的判斷依據，主要是充分考慮到了干容重和滲水性能方面。

2.5不斷增強道路橋梁工程施工排水的作用

在開展道路橋梁工程施工排水工作的過程中，需要針對降水量較多的地區給予重點關注，做好相應的防水工作。①在開展道路橋梁工程路基路面的前期施工工作時，需要積極設置出足夠的溝槽和排水管路，將道路橋梁工程中常見的積水情況進行有效控制，減少這種浸泡填土結構問題的出現。②需要針對道路橋梁工程沉降段中的地下水位情況進行全面分析，適當性的抬高地基的高度，這樣能將雨水侵蝕路基的情況進行有效控制。積極增強道路橋梁工程中施工排水工作的作用，需要針對實際的施工現場情況進行全面考察，減少沉降段受到的水量影響，這樣能起到良好效果。

結語：

對于道路橋梁沉降路面路基的內容，特別是在具體施工的相關要求方面，一定要確保在相關的實踐過程中嚴格遵循相應的指標要求，從根本上來避免施工不合理或者管理不科學的問題發生。在橋臺結構施工結束之后，務必要及時有效的對于路堤進行相關的施工，這樣才能夠更加切實有效的避免出現施工不當或者施工不嚴謹的現象。要重點控制好沉降段地基的工作，嚴格把關和掌握橋臺施工質量的相關管理工作，對于路基的填充材料一定要確保科學合理，與此同時，也務必要做好防水排水的工作，從根本上來減少沉降段不均勻沉降的問題發生，避免跳車問題，從綜合性和全面性上，提升整體的施工效果。

參考文獻：

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作者簡介：

李輝，泰通建設集團有限公司，遼寧大連。