為建設創新型國家和制造強國貢獻大飛機力量

研制和發展大型客機，是黨中央、國務院站在歷史和全局高度作出的重大戰略決策，是實施創新驅動發展戰略，建設創新型國家的重要抓手，是深化供給側結構性改革，建設制造強國的迫切需要，對增強我國綜合實力和國際競爭力，提振民族自信心和自豪感，建設社會主義現代化強國，具有重要意義。

中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱“中國商飛公司”）自2008年在上海組建以來，深入貫徹落實中央決策部署，牢記習近平總書記關于大飛機事業重要指示精神，始終把大飛機事業放到實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興中國夢的大局中謀劃和推進，矢志鑄大國重器，樹大國名片，走出了一條我國民機產業創新發展之路，開啟了我國大飛機事業新的奮斗征程。

大飛機夢是中國夢的重要組成部分

始終把國家和民族的需要作為奮斗目標和前進方向。習近平總書記視察中國商飛公司時指出，搞大飛機和實現“兩個一百年”的目標、實現中國夢的目標是一致的，強調要做一個強國，就一定要把裝備制造業搞上去，把大飛機搞上去。由于歷史原因，我國大型客機研制幾起幾落，始終沒有走完一個完整的研制過程，沒能形成真正的民機產業，與大國地位很不相稱。大國要有大飛機，中國商飛公司作為國家大型飛機重大專項中大型客機項目的實施主體，作為統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體，始終以習近平總書記重要指示為科學指南和根本遵循，深刻領會大飛機夢是中國夢的重要組成部分，深刻認識大飛機在新時代國家富強和民族復興中的重要歷史使命，忠誠大飛機事業，秉持大飛機情懷，肩負大飛機擔當，凝聚大飛機力量，立志“讓中國的大飛機翱翔藍天”。

積極探索具有中國特色、符合國際標準的民機發展道路。民用航空工業經過幾十年的發展，已成為典型的全球市場、全球合作、國際標準的全球性產業，越晚進入行業壁壘就越高。與歐美發達國家相比，我國大型客機研制起步較晚，技術積累不足，產業基礎薄弱，標準規范不夠，面臨適航審定、國際合作、市場競爭等諸多挑戰。中國商飛公司借鑒國際經驗，結合我國航空工業特點，依托重大科技專項，充分發揮社會主義市場經濟條件下的舉國體制優勢，確立了“自主創新、重點突破、支撐發展、帶動產業”的發展方針和“中國設計、系統集成、全球招標，逐步提升國產化”的發展原則，堅持“自主研制、國際合作、國際標準”的技術路線，采用國際通用的“主制造商-供應商”模式，努力為客戶提供安全、經濟、舒適、環保的民用飛機。

初步形成干支結合、面向未來的國產噴氣客機產品譜系。大型客機是典型的高技術、高附加值的高端裝備，需要滿足嚴苛的適航審查和商業運營要求，被稱為“現代工業的皇冠”。中國商飛公司按照“研制一代、生產一代、預研一代”的產品發展思路，統籌力量，穩步推進，實現了C919大型客機成功首飛、ARJ21新支線飛機批產運營、CR929寬體客機開始研制等歷史性突破，初步形成了從支線飛機到中短程窄體客機到中遠程寬體客機的產品譜系。通過大型客機項目實施，突破了一大批新技術、新材料、新工藝，填補了一系列空白，初步掌握了大飛機研制規律、研制方法和核心關鍵技術，初步形成了設計研發、總裝制造、客戶服務、適航取證、供應商管理、市場營銷等主制造商核心能力，為我國民用航空工業可持續發展奠定了堅實基礎。

著力鍛造一支高素質、專業化的大飛機人才隊伍。大飛機研制靠國家實力，靠科技的綜合能力，歸根結底要靠人，一個國家的實力是有限的，但人的創造力是無限的。中國商飛公司深刻認識人才作為大飛機事業“第一資源”的重要性和緊迫性，通過擇優選調一批，大膽使用一批，重點培養一批，海外引進一批，大力推進領軍人才工程、人才聚集工程、青年英才工程等重大人才工程，逐步建立了以中國工程院院士吳光輝，試飛員趙鵬、蔡俊，“大國工匠”胡雙錢等為代表的一萬多人的大飛機人才隊伍，生動詮釋了“廣納天下英才，共創民機偉業，成就精彩人生”的人才觀和“依靠人才發展項目，依托項目培養人才”的人才理念，形成了人才支撐項目、項目造就人才的生動局面。

加快建設對標國際一流、堅持開放合作、帶動產業發展的民機龍頭企業。歷史和實踐一再證明，一個國家飛機制造業的發展，需要強大的工業和科技基礎，需要相關行業強有力的保障，只有少數國家和大企業有能力進入。當前，全球噴氣客機市場基本被歐美發達國家壟斷，以美國為代表的西方國家為強化和鞏固其領先地位，正在通過貿易保護、知識產權、減稅等措施，推動包括大飛機在內的高端制造業加速回流。面對激烈的國際競爭和潛在的國際合作風險，中國商飛公司以提升主制造商實力為核心，創建了“以客戶為中心，圍繞產品實現和產品經營過程，堅持自主創新，整合全球資源，協同高效運行，持續為利益相關方創造價值”的COMAC（中國商飛公司）管理體系，催化聚合政府支持力、供應商合力和客戶信任力，打造互利共贏、休戚與共的民機產業發展“生命共同體”。以項目為牽引，與全球15個國家和地區的304家供應商緊密協作，與國外16家教育培訓機構開展合作，與波音公司合資的737飛機完工中心落戶浙江舟山，積極參與“一帶一路”“高端裝備制造走出去”等國家戰略實施，充分利用全球工業、科技、人才資源，打造中國商用飛機自主品牌。以產業為導向，構建了“以中國商飛為主體，以市場為導向，政產學研相結合”的民機技術創新體系，基本建成“以中國商飛公司為核心，聯合中航工業，輻射全國，面向全球”的我國民機產業體系，帶動全國22個省市、47所高校、200多家企業、近20萬人參與大型客機研制，有效提升了我國民機產業配套能級。

飲水思源，我國大飛機事業取得的階段性成就，最根本的就在于有以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導，在于有習近平新時代中國特色社會主義思想的正確指引，在于有社會主義集中力量辦大事的獨特優勢，在于有“兩彈一星”、載人航天和航空報國等民族精神的偉大凝聚。實踐證明，中央發展大型客機的重大戰略決策是正確的，組建中國商飛公司、采取“主制造商-供應商”研制模式是正確的，實踐中探索形成的發展戰略、發展理念、發展模式是行之有效的，大型客機的帶動作用是明顯的，中國人完全有能力在這樣的世界高科技制造領域占據一席之地。

開啟我國大飛機事業新征程

始終把大飛機事業扛在肩上。黨的十九大提出，要決勝全面建成小康社會，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，確定了到“2020年全面建成小康社會，2035年基本實現社會主義現代化，本世紀中葉建成社會主義現代化強國”的奮斗目標。社會主義現代化強國需要強大的航空工業，中國商飛公司作為國家使命的承擔者，將牢記國家意志，牢記習近平總書記囑托，自強不息，只爭朝夕：到2021年建黨百年，實現“三個一”目標；到2035年，把商用飛機項目建設成為新時代改革開放的標志性工程，創新型國家和制造強國的標志性工程，把公司建設成為世界一流航空企業；到建國一百周年，把商用飛機項目建設成為社會主義現代化強國的標志性工程，把公司建設成為“四個世界級”的航空強企，即研發世界級產品，擁有世界級品牌，成為世界級企業，形成世界級能力。

打造新時代改革開放的標志性工程。習近平總書記強調，改革開放是決定當代中國命運的關鍵一招，一個國家、一個民族要振興，就必須在歷史前進的邏輯中前進、在時代發展的潮流中發展。我國大飛機事業因改革開放而生，也必將因改革開放而興：堅持穩中求進，踐行新發展理念，落實高質量發展要求，以產品研制和產品經營為主線，統籌推進企業管理、專業能力建設、全面深化改革等任務，在新的起點上實現更高水平發展；把全面深化改革放到更加突出的位置，聚焦公司新階段奮斗目標，推動資金與損益、人才吸引穩定與活力、產品實現與市場拓展、質量安全、產業能力、效率改進、競爭對策等“5+2”專項改革計劃實施，以改革促管理、促創新、促效益、促發展；探索新型國際競爭與合作策略，一方面嚴格按照“主制造商-供應商”模式和國際產業標準、產業規律辦事，另一方面，努力消除貿易、知識產權、綠色環保、適航等非技術性壁壘，通過開放合作，增強自身實力，集聚全球智慧，保持創新活力。

打造創新型國家和制造強國的標志性工程。黨的十九大報告指出，新時代我國社會主要矛盾是，人民日益增長的美好生活需要與不平衡、不充分的發展之間的矛盾。未來20年，我國將交付噴氣客機8575架，價值12104億美元，全球將交付43013架，價值57878億美元，市場潛力巨大、產業空間廣闊。面對黨和國家賦予的光榮使命，中國商飛公司將深入實施創新驅動發展戰略，在經濟全球化洪流中，主動迎接新一輪科技革命和產業變革，面向世界科技前沿，面向經濟主戰場，面向國家重大需求，加快推進科技創新、產品創新、產業模式創新，積極探索面向未來的產品和技術，把核心技術、核心能力牢牢掌握在自己手中；在確保質量和安全的前提下，加快產品實現，加強市場開拓，做好產品經營和產業化發展，抓住難得的歷史機遇期和市場窗口期，努力提供更多更好的有市場競爭力的國產飛機，讓人民出行更加便捷、更加高效、更有尊嚴感。

黨建引擎助力大飛機事業

堅定不移全面從嚴治黨。大飛機事業是黨的事業、國家的事業、人民的事業，堅持黨的領導、加強黨的建設是國有企業的“根”和“魂”。中國商飛公司深入貫徹落實新時代黨的建設總要求，旗幟鮮明講政治，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“四個服從”，堅決維護習近平總書記在黨中央和全黨的核心地位，在政治立場、政治方向、政治原則、政治道路上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，確保大飛機始終成為黨和國家最可信賴的重要依靠力量。堅持和加強黨的全面領導，精準定位、精準聚焦、精準施策、精準服務，把方向、管大局、保落實，推進“兩學一做”學習教育常態化制度化，開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，凝心聚力，航空報國。嚴黨建、強支部、大監督、聚群團，突出創新發展靠班子、凝神聚氣靠支部、攻堅克難靠黨員，深入開展黨員“閃光”行動，發揮支部“燈塔”效應，打造“廉潔商飛”，建設新時代大飛機黨建領航工程、引擎工程、標桿工程、幸福工程。

建設大飛機事業共同體。落實黨管干部、黨管人才原則，打好人才吸引、人才穩定、人才活力組合拳，使全體干部職工共享利益、共享成就、共享榮耀。樹立正確選人用人導向，突出政治標準和專業能力，以事擇人、依事擇人，抓住“關鍵少數”，提升“八項本領”，做到“五個過硬”，確保對黨忠誠、勇于創新、治企有方、興企有為、清正廉潔。深化人才強企戰略，實施萬人精兵工程，盤點千人骨干，配齊專業總師隊伍，籌建商飛大學，大力培養鍛煉年輕干部，凝聚一支壓不垮、打不散、知難而進、迎難而上、忠誠于大飛機事業的鐵桿核心隊伍。暢通人才成長渠道，讓員工在縱向可發展、橫向可轉化中拓寬職業發展路徑，實現人盡其才，人盡其用，保持核心隊伍的穩定性和競爭性。

培育弘揚大飛機創業精神。積極踐行社會主義核心價值觀，大力弘揚“兩彈一星”精神、載人航天精神和航空報國精神，發揚勞模精神、工匠精神，遵循“精湛設計、精細制造、精誠服務、精益求精”的質量方針，強化“勤儉研制大飛機”的思想認同，凝聚“長期奮斗、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻”的大飛機創業精神。聚焦意識形態領域主導權和話語權，記錄創新發展史、講好商飛好故事、傳播強大正能量，強化我國民機研制發展模式和道路的宣傳，樹立國產民機高端科技產品形象。在實現偉大夢想、推進偉大事業的過程中，與員工共享人生出彩的機會、夢想成真的機會、與祖國和時代一同成長與進步的機會，讓奮斗充滿快樂，讓長期充滿榮耀，讓未來充滿希望！