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經(jīng)典地標(biāo)

2018-05-14 15:59:10
大飛機(jī) 2018年5期
關(guān)鍵詞:飛機(jī)

中國(guó)商飛總部基地

中國(guó)商飛公司是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。通過(guò)十年的艱苦創(chuàng)業(yè),中國(guó)商飛公司已經(jīng)完成了“一個(gè)總部、六大中心”的整體布局,主制造商能力基本形成。

中國(guó)商飛總部基地是中華民族打造“現(xiàn)代工業(yè)皇冠”的指揮部,也是中國(guó)民機(jī)再次出發(fā)征服藍(lán)天的大本營(yíng)。從滬閔路7890號(hào)的的一座4層小樓,到漕溪北路222號(hào)的航天大廈,再到張楊路25號(hào)的中國(guó)商飛大廈,中國(guó)商飛總部辦公地址幾經(jīng)搬遷,最終落戶于黃浦江畔的世博園區(qū)央企總部基地內(nèi)。在大飛機(jī)科研生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理和合作交流中,這里承擔(dān)著指揮中樞的重要作用,同時(shí)也見(jiàn)證了大飛機(jī)事業(yè)從零起步、艱辛創(chuàng)業(yè)的歷程。

C919總裝車間

7年前,浦東祝橋的這片土地上還盡是灘涂和一望無(wú)際的蘆葦蕩,因?yàn)榇箫w機(jī),一座座現(xiàn)代化的廠房從這里拔地而起,其中包括這座宏偉的C919總裝車間。車間內(nèi)采用的是國(guó)際上最主流的移動(dòng)生產(chǎn)線,與波音737、空客A320的生產(chǎn)線相當(dāng),可以完成包括系統(tǒng)件和成品件的安裝,以及全機(jī)通電通壓測(cè)試、分系統(tǒng)測(cè)試、內(nèi)飾安裝等全部總裝工作。2015年11月2日,第一架C919大型客機(jī)在這里掀起了蓋頭。未來(lái),這里將承擔(dān)年產(chǎn)150架C919大型客機(jī)的總裝工作,越來(lái)越多的C919飛機(jī)將在這里誕生,從這里滑出,飛向廣闊的藍(lán)天。

C919鐵鳥試驗(yàn)臺(tái)

這是飛機(jī)地面試驗(yàn)的平臺(tái),是主制造商核心能力的重要表征之一。保證試飛安全,將危險(xiǎn)消除在地面,讓大飛機(jī)安全地在藍(lán)天翱翔是它始終肩負(fù)的使命。從2009年到2013年,經(jīng)歷三年多的艱辛攻關(guān),C919鐵鳥試驗(yàn)臺(tái)正式開(kāi)始啟用,也成為了繼“運(yùn)1 0”和ARJ21新支線飛機(jī)后中國(guó)的第三個(gè)民機(jī)鐵鳥試驗(yàn)臺(tái)。盡管是一只永遠(yuǎn)不會(huì)飛上天的“大鳥”,但它必須存在于飛機(jī)的整個(gè)全生命周期內(nèi),作為飛機(jī)系統(tǒng)綜合、優(yōu)化設(shè)計(jì)、適航取證、交付運(yùn)營(yíng)、持續(xù)適航必不可少的關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)施。這就意味著,只要空中還有C919飛機(jī)在飛,這個(gè)鐵鳥試驗(yàn)臺(tái)就必須始終存在。

張楊路25號(hào)

這里曾經(jīng)是中國(guó)商飛總部大樓所在地,如今成為了中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的辦公地,承擔(dān)起中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929的產(chǎn)品研制和技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、售后支持和咨詢等工作。在中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系深入發(fā)展的背景下,兩國(guó)企業(yè)在高科技領(lǐng)域按照對(duì)等原則開(kāi)展重大戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目。而對(duì)于中國(guó)商飛來(lái)說(shuō),這是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化和系列化發(fā)展的重要一步。CR929從這里啟航,并將在這里插上騰飛的翅膀。

ARJ21總裝車間

這里是中國(guó)民機(jī)制造開(kāi)始的地方,見(jiàn)證和記錄了上海飛機(jī)總裝制造的歷史。從上個(gè)世紀(jì)70年代開(kāi)始,上海飛機(jī)制造廠在這里生產(chǎn)過(guò)“運(yùn)10”、MD80、MD82、MD90噴氣客機(jī)。如今,作為中國(guó)商飛總裝制造中心大場(chǎng)基地所在地,這里又成為了ARJ21新支線飛機(jī)的誕生地。2017年,ARJ21新支線飛機(jī)獲民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,實(shí)現(xiàn)了6架ARJ21新支線飛機(jī)在這里同時(shí)總裝,數(shù)量創(chuàng)下上海民機(jī)制造業(yè)同時(shí)總裝的紀(jì)錄。隨著ARJ21新支線飛機(jī)批生產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn),這里將不斷刷新中國(guó)民機(jī)總裝制造的紀(jì)錄,而國(guó)產(chǎn)客機(jī)也將在這里率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)提速,有望在今后幾年內(nèi)生產(chǎn)出100架ARJ21新支線飛機(jī)。

試飛中心指揮大廳

從C919大型客機(jī)1010 1架機(jī)首飛到轉(zhuǎn)場(chǎng)閻良,再到1 0 102架機(jī)首飛,這里“導(dǎo)演”了大飛機(jī)的每一次起飛。遙測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以實(shí)時(shí)接收從遙測(cè)站、空管設(shè)備傳回的信號(hào),飛機(jī)的位置、姿態(tài)、高度、速度等飛行信息和各機(jī)載系統(tǒng)的工作狀態(tài)信息都能從大廳的屏幕中得到精確顯示。一些風(fēng)險(xiǎn)科目及重大科目試飛期間,對(duì)試驗(yàn)機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和技術(shù)指揮就在這里進(jìn)行。當(dāng)全世界的目光注視著翱翔中的大飛機(jī)時(shí),幕后英雄們就在這里,指揮著大飛機(jī)的航行。

客服公司快響中心

這里是中國(guó)首家民機(jī)快速響應(yīng)中心。航線運(yùn)營(yíng)中,每一架飛機(jī)所在的經(jīng)緯度、航線、狀態(tài)等數(shù)據(jù)在監(jiān)視屏上都可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示,客戶提出的各類請(qǐng)求會(huì)在這里第一時(shí)間得到響應(yīng)。這里是中國(guó)商飛面向客戶提供技術(shù)支援的接口,承擔(dān)著信息交互、技術(shù)處理、后臺(tái)資源調(diào)度等任務(wù),為客戶提供全天候快速響應(yīng)服務(wù)。從2014年7月起,這里就已開(kāi)始7×24小時(shí)值班,全年無(wú)休進(jìn)行輪班作業(yè)。

總裝制造中心綜合辦公樓

有人說(shuō),從空中俯瞰,這座樓就像一臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上,它是以字母C為造型的,代表了COMAC,雄偉的大樓預(yù)示著中國(guó)商飛上飛公司向著世界一流民機(jī)總裝制造中心發(fā)展的雄心。這家擁有68年歷史的飛機(jī)總裝制造廠一路從龍華到大場(chǎng),如今又在浦東開(kāi)啟了新的篇章。這座辦公大樓也成為了浦東機(jī)場(chǎng)南面的一座地標(biāo)性建筑,更是中國(guó)民機(jī)總裝基地的新象征。

北研中心數(shù)字仿真實(shí)驗(yàn)室

身處基于主動(dòng)立體投影的交互式全沉浸虛擬仿真環(huán)境,可以身臨其境地感受“真實(shí)”的飛機(jī)外形,可以“穿越”到飛機(jī)框架中,直觀地檢查結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)關(guān)系和維修可達(dá)性,可以“進(jìn)入”客艙內(nèi)部,切身感受不同座椅布局方式和內(nèi)飾方案帶給乘客的直觀體驗(yàn),還可以穿上數(shù)據(jù)衣,戴上具有觸覺(jué)的數(shù)據(jù)手套,“坐”在駕駛艙里“觸碰”控制按鈕,更加準(zhǔn)確地評(píng)估設(shè)計(jì)方案的合理性。這里代表著未來(lái)的制造趨勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)在電腦前“制造”飛機(jī),讓客戶更輕松地在仿真體驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)選型,是飛機(jī)概念設(shè)計(jì)方案虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)估和客艙內(nèi)飾虛擬選型等設(shè)計(jì)方案虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)估的重要技術(shù)支撐。

上海航宇科普中心

這里是航空航天科普教育基地,10000余平方米的室外停機(jī)坪上陳列著大型噴氣式客機(jī)DC-8、中型活塞式客機(jī)伊爾-14、我國(guó)制造的直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、殲擊機(jī)、教練機(jī)和地對(duì)空導(dǎo)彈;800平方米的室內(nèi)展廳向觀眾介紹了世界航空發(fā)展史、人造地球衛(wèi)星、航空武器、航空救生裝置,以及以航空航天相關(guān)原理制作的實(shí)驗(yàn)裝置——升力儀、真空鈴、空氣導(dǎo)電、熱氣球等,另外還有可容納100多位觀眾觀看三維立體影片的影視廳,可教授學(xué)生制作飛機(jī)模型的模型制作教室,是廣大青少年了解航空航天文化的窗口。

永不放棄紀(jì)念雕塑

上飛公司浦東基地停放著從大場(chǎng)搬運(yùn)過(guò)來(lái)的“運(yùn)1 0”飛機(jī)和一座雕塑,雕塑基石上鐫刻著“永不放棄”四個(gè)字?!斑\(yùn)1 0”是中華民族追逐大飛機(jī)夢(mèng)想的第一次勇敢嘗試,上世紀(jì)80年代中期停飛后,這架飛機(jī)就一直停放在上飛公司大場(chǎng)基地,作為“永不放棄”的象征,激勵(lì)中國(guó)民用飛機(jī)制造業(yè)前行。如今,飛機(jī)從大場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)到浦東,“運(yùn)1 0”的故事和“永不放棄”的精神將繼續(xù)在這片土地上傳承,激勵(lì)著所有為中國(guó)民用航空工業(yè)奮斗的大飛機(jī)人不忘初心,砥礪前行。

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