鋁電解槽槽上部料箱的分析與研究

滕嚴徵　楊威

摘 要：電解鋁行業電解槽槽上部料箱供料方式為超濃相輸送方式，尾氣通過泄壓口直接排放至電解槽集氣罩內，在打料時大量氧化鋁隨著泄壓口直接冒至電解槽內，造成電解槽氧化鋁堆料的問題，經常需要人工進行扒料，不僅工作量大，還造成氧化鋁的浪費。

關鍵詞：電解槽 料箱 氧化鋁

0 引言

電解鋁行業的供料系統中，氧化鋁粉從料倉通過溜槽采用超濃相輸送到槽上部料箱，再經過料箱輸送到下料器給電解槽下料。

1 問題及現狀

電解鋁行業電解槽槽上部料箱供料方式為超濃相輸送方式，尾氣通過泄壓口直接排放至電解槽集氣罩內，在打料時大量氧化鋁隨著泄壓口直接冒至電解槽內，造成電解槽氧化鋁堆料的問題，經常需要人工進行扒料，不僅工作量大，還造成氧化鋁的浪費。

2 研究與思路

2.1 原設計原理

料箱箱體的容納腔內設置有第一隔板以及第二隔板；第一隔板及第二隔板將容納腔分割為第一腔室以及第二腔室。箱體開設有連通第一腔室及外界的進料部；第二隔板開設有連通第一腔室與第二腔室的通孔；箱體的底部開設有連通第二腔室與外界的出料口。第二腔室的側壁上開設有出氣口；出氣口處連接有尾氣收集管；尾氣收集管的內腔室與第二腔室連通。由于出氣口處連接有尾氣收集管，可收集排出的尾氣，可有效避免料箱供料打料時產生的尾氣直接排放到料箱外，導致粉末狀物料從尾氣管冒出料箱外造成浪費和損失現象。

3 改造思路

為徹底解決在打料時氧化鋁通過泄壓口氣流冒到電解槽罩內，造成積料。設計利用氧割將料箱割開一個四方孔，利用80*80的鋼板將原尾氣收集管焊死盲掉，在料箱頂部制作排氣口與煙道管進行連接，然后在槽上部料箱與煙道管之間設計一條尾氣收集管，將隨尾氣排放的氧化鋁粉收集排放到煙道管經供料凈化除塵系統進行氧化鋁回收，最后再將割開的四方孔焊接，達到密閉效果，從而避免氧化鋁冒料發生。

4 經濟效益分析

改造完成后，有效的解決了電解槽的冒料問題，節約成本，降低了人工的勞動強度。同時經過統計，氧化鋁每月單耗有了明顯的下降。我公司共20萬噸產能，共336臺槽，每臺槽每天漏一公斤料，每年漏料61.32噸，氧化鋁按2662元/噸計算，每年節省費用為163233.84元/年；節省的人工成本按每年清兩次算，每次2人，每天清3臺算，人員成本為86822.4元/年。每年節省的成本達到250056.24元，不僅如此，還解決了現場粉塵大等環境污染問題，為職工的身心健康提供安全保障。

5 結束語

本文通過分析目前電解鋁行業電解槽槽上部料箱的缺陷，對料箱冒料問題采用合適的解決方案，能夠有效的降低因冒料所導致的成本浪費問題，同時還大大降低了工人的勞動強度，有效的改善了現場的作業環境。

參考文獻：

{1} 田應甫.大型預焙鋁電解槽生產實踐.中南工業大學出版社，2003

{2} 劉業翔，李勛等.現代鋁電解.冶金工業出版社，2010

{3} 王捷.電解鋁生產工藝與設備. 冶金工業出版社，2010

{4} 王皓，王克勤.鋁電解技術問答.化學工業出版社，2010

作者簡介：

姓名：滕嚴徵（1983.07--）；性別：男，籍貫：廣西南寧人，學歷：本科，畢業于襄樊學院；現有職稱：中級工程師；研究方向：設備管理及維修；

楊威（1992.10--）；性別：男，籍貫：廣西百色人，學歷：本科，畢業于湖北宜昌三峽大學科技學院；現有職稱：助理工程師；研究方向：設備管理及維修；