


2017年我國貨物貿易進出口形勢
據海關信息網統計,2017年,我國貨物貿易進出口總值27.79萬億元人民幣(下同),同比增長14.2%,扭轉了此前連續兩年下滑的局面。其中,出口15.33萬億元,增長10.8%;進口12.46萬億元,增長18.7%;貿易順差2.87萬億元,收窄14.2%。
2017年,我國進出口值呈現增速前高后低、規模逐季提升的態勢。2017年個四季度的進出口值分別為6.17萬億元、6.91萬億元、7.17萬億元、7.54萬億元,同比分別增長21.3%、17.2%、11.9%和8.6%。2017年進出口貨運總量42.73億噸,同比增長7.4。其中,進口27.74億噸,增長7.4%;出口14.99億噸,增長5.2%(見表1)。
2017年,鐵礦砂、原油和大豆等大宗商品進口量價齊升。我國進口鐵礦砂10.75億噸,同比增長5%;進口原油4.2億噸,同比增長10.1%;進口大豆9554萬噸,同比增長13.9%;進口天然氣6857萬噸,同比增長26.9%;進口成品油2964萬噸,同比增長6.4%;進口銅469萬噸,同比減少5.2%。同期,我國進口價格同比上漲9.4%。其中,鐵礦砂進口均價同比上漲28.6%,原油同比上漲29.6%,大豆同比上漲5%,天然氣同比上漲13.9%,成品油同比上漲25.3%,銅同比上漲28%。
出口方面,受國家去產能政策調控及國際出口市場環境惡化影響,我國鋼材行業全年出口7541萬噸,同比降幅達30.5%。2017年,我國汽車出口量大幅增加,達到103.8萬輛,同比增長43.1%,近幾年首次恢復百萬輛規模(見表2)。
2017年,我國貨運主要目的地是中國香港、中國澳門、美國、韓國和日本;來源地主要是澳大利亞、巴西、印度尼西亞、俄羅斯和美國。出口以高新機電和傳統勞動密集型產品為主,主要進口商品為礦石、煤炭、石油和大豆等大宗商品。前五大貨源(目的)地,同比均實現正增長。其中,對港貨量全年實現7.19億噸,同比增長8.26%;自澳大利亞進口貨量8.92億噸,同比增長6.95(見表3)。
我國外貿進出口增長速度在2017年由負轉正,且實現兩位數的增長,一舉扭轉了近兩年連續下跌的局面,這主要得益于三方面因素。
首先,是國際因素。全球經濟復蘇勢頭強勁,國際市場需求回暖。2017年,全球經濟全面復蘇,特別是發達國家,美國、日本、歐盟的經濟都開始增長,且增長勢頭較好。根據世界貿易組織統計數據,2017年前三季度,全球70個主要經濟體貨物貿易合計出口值同比增長9%以上,貿易增勢明顯。
第二,國內因素。我國實行了一系列擴大進口的政策措施,包括降低部分消費品進口關稅,完善擴大進口的財稅金融政策,鼓勵先進技術設備和關鍵零部件進口,提高貿易便利化水平等,都對擴大進口產生了積極影響。
第三,基數因素。2016年同期基數較低,也是2017年進出口增速較高的重要原因。
2018年全球經貿延續升勢,我國外貿機遇與挑戰并存
對于2018年的全球經貿形勢,世界銀行、國際貨幣基金組織等國際組織,均給出了好于2017年的預測。我國經濟有望延續穩中向好的趨勢,但當前和未來一段時間,國際環境不確定因素依然較多,再加上我國外貿正處于結構調整步伐加快、新舊動能接續轉換的關鍵階段,我國外貿發展既面臨新機遇,也面臨不少挑戰。
要想應對國際上這些不確定因素,我國外貿企業必須提升產品的附加值和市場競爭力。重點推薦關注如下領域或方向:
第一,進一步加快出口主導產業從輕工、紡織等傳統產業,向裝備制造業、高新技術產業等資本、技術密集型產業轉型升級的步伐。高附加值產品和裝備制造產品出口增長將加快,部分先進技術、關鍵零部件和消費品增速提高。
第二,跨境電子商務、一站式倉儲運輸、市場采購貿易等對外貿易新業態、新模式,將蓬勃發展。
第三,“一帶一路”倡議提出五周年,應積極推進國際合作,加快國際產能合作和裝備產品出口,將為相關配套服務貿易發展創造更多機會。
第四,服務貿易發展基礎不斷增強,國內第三產業發展水平和分工不斷提升細化。
第五,2018年,全國通關一體化全面展開,智慧海關新一代建成并投入使用。
第六,自由貿易協定繼續擴容。2018年,我國要在已完成16個的基礎上,再力推十大自貿協定談判,包括中國—以色列、中國—海合會等。
第七,首屆中國國際進口博覽會的舉辦,是全球第一個專門為進口舉辦的博覽會。將向世界表明中國愿意打開自己的市場,讓各國分享中國的發展機遇。
第八,2018年是我國改革開放40周年。改革開放是決定當代中國命運的關鍵一步,改革的繼續深化和推進,將帶來更大的紅利。
第九,新一屆中非合作論壇,把“一帶一路”倡議與非洲《2063年議程》更緊密相互對接。
總體來看,2018年國際環境不會發生根本變化,我國外貿有望進一步發力。但受國際環境不確定因素依然較多等因素影響,加上去年基數較大,外貿維持兩位數較快增長的難度增大。預計2018年我國對外貿易進出口將繼續保持增長,質量效益將有所提高。
(作者系北京中海通科技有限公司大數據應用與產品創新部總監)