汽車自動變速器維修技術講座（一八四）

王鐘原

（3）目視檢查：K71 變速器控制模塊X2 連接器和Q8 控制電磁閥總成連接器的各個端子是否損壞或腐蝕。必要時進行修理。

（4）連接電氣連接器：K71 變速器控制模塊中的X1 和X3。

（5）將點火開關置于“ON（打開）”位置。

（6）測試下列測試點之間的電壓是否介于4.50～5.25V：5V 參考電壓1電路端子12 和搭鐵之間。

如果未處于4.50～5.25V，更換部件：K71 變速器控制模塊。

如果處于4.50～5.25V 之間。

（7）測試下列測試點之間的電壓是否介于 4.50～5.25V：信號電路端子26 和搭鐵之間。

如果未處于4.50～5.25V 之間，更換部件：K71 變速器控制模塊。

如果處于4.50～5.25V 之間。

（8）測試下列測試點之間的電壓是否介于4.50～5.25V：5V 參考電壓1電路端子12 和低參考電壓電路端子19 之間。

如果未處于4.50～5.25V 之間，更換部件：K71 變速器控制模塊。

如果處于4.50～5.25V 之間。

（9）更換部件：Q8 控制電磁閥總成。

維修指南。

完成修理后，執行診斷修理檢驗。完成所有變速器相關修理后，執行下列程序：參見變速器維修快速讀入程序，以進行維修快速讀入。參見變速器控制裝置的拆卸、變速器控制裝置的安裝，了解Q8 控制電磁閥總成的更換。參見控制模塊參考，了解K71變速器控制模塊的更換、設置和編程信息。

5.DTC P0747

診斷說明。在使用該診斷程序前，執行診斷系統檢查－車輛。有關診斷方法的概述，請查閱診斷策略。診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。

DTC 說明。DTC P0747:變速器控制電磁閥1 卡在接通位置。

診斷故障信息，如表116 所示。

故障診斷儀典型數據。

變速器控制電磁閥1 控制電路斷路測試狀態，如表117 所示。

變速器控制電磁閥1 控制電路電壓過低測試狀態，如表118 所示。

變速器控制電磁閥1 控制電路電壓過高測試狀態，如表119 所示。

電路/系統說明，如表120 所示。

表116

表117

表118

表119

表120

Q77A 變速器控制電磁閥 1 是Q8 控制電磁閥總成的一部分，沒有可維修零件。

Q77A 變速器控制電磁閥1 又名奇數擋離合器壓力控制電磁閥。

變速器控制電磁閥 1 為變力電磁閥。變速器控制模塊12 V 參考電壓 1電路向變速器控制電磁閥1 提供12V電壓。變速器控制模塊中的低電平側驅動器電路采用脈沖寬度調制，改變至電磁閥的電流。如果檢測到過大電流，則高電平側驅動器1 會斷開。當電路故障被修復時，高電平側驅動器1 將復位。

有關更詳細的操作說明，參見電子部件的說明。

運行DTC 的條件。P0747。點火電壓：8.59～31.99 V。DTC P0747 在點火開關置于“OFF（關閉）”位置時運行。

設置DTC 的條件。P0747。變速器控制模塊根據離合器油液流量判定變速器控制電磁閥1 卡在接通位置。

設置DTC 時采取的操作。P0747是A 類 DTC。12V 參考電壓1（高側平電壓驅動器1）停用。1 擋、3 擋、5擋和7 擋停用。2 擋、4 擋、6 擋和倒擋可用。

清除駕駛員信息中心信息/DTC（DIC/DTC）的條件。P0747 是A 類DTC。

診斷幫助。設置此DTC 時，檢查故障記錄，了解有關當前狀況的更多信息。確保系統電壓高于9.0V，因為如果系統低于此電壓，特殊功能無法正常工作。EL-49742 線束提供良好的B+電源和搭鐵源。

參考信息。

示意圖參考。自動變速器控制示意圖。

連接器端視圖參考。 部件連接器端視圖。直列式線束連接器端視圖。

說明與操作。電子部件的說明。變速器一般說明。變速器部件和系統的說明。

電氣信息參考。電路測試。連接器修理。測試是否存在間歇性故障和不良連接。線路修理。

DTC 類型參考。動力傳動系統故障診斷碼（DTC）類型定義。

故障診斷儀參考。參見控制模塊參考，以獲取故障診斷儀信息。

專用工具。EL-49742 蓄電池電壓 B+和搭鐵源線束。J-35616GM 認可的端子測試組件。有關當地同等工具的信息，參見專用工具。

電路/系統檢驗。

（1）將點火開關置于“ON（打開）”位置，發動機關閉。

（2）確認未設置DTC P0658 或P0659。如果設置了DTC P0658 或P0659，首先應對DTC 進行診斷。參見DTC P0658 或P0659。如果未設置DTC P0658 或 P0659。

（3）確認在使用故障診斷儀指令變速器控制電磁閥 1 接通和斷開時，下面列出的參數未顯示“Malfunction（故障）”。

Transmission Control Solenoid 1 Control Circuit Open Test Status（變速器控制電磁閥1 控制電路開路測試狀態）。

Transmission Control Solenoid 1 Control Circuit Low Voltage Test Status（變速器控制電磁閥1 控制電路電壓過低測試狀態）。

Transmission Control Solenoid 1 Control Circuit High Voltage Test Status（變速器控制電磁閥1 控制電路電壓過高測試狀態）。

如果顯示“Malfunction（故障）”。參見“部件測試”。

如 果 未 顯 示“Malfunction（故障）”。

（4）確認 DTC P0747 僅作為歷史 DTC 設置。

如果P0747 作為當前DTC 設置。參見“部件測試”。

如果P0747 作為歷史DTC 設置。

（5）清除歷史DTC P0747。

（6）在運行 DTC 的條件下操作車輛。也可以在“凍結故障狀態/故障記錄”數據中查到的條件下操作車輛。不應設置DTC。

（7）確認未設置DTC P0747。

如果設置了DTC。參見“部件測試”。

如果未設置DTC。

（8）一切正常。

部件測試。

K71 變速器控制模塊。

（1）將點火開關置于“OFF（關閉）”位置。

（2）拆下K71 變速器控制模塊。注意:在測試探測線束端子時，必須使用最新版J-35616 組件中合適的測試探針。使用不正確的測試探針將使端子變形，導致間歇性開路故障。對K71 變速器控制模塊X2 連接器執行測試步驟（5）～（9）。

（3）目視檢查K71 變速器控制模塊X2 連接器和Q8 控制電磁閥總成連接器的各個端子是否損壞或腐蝕。必要時進行修理。

（4）連接電氣連接器：K71 變速器控制模塊中的X1 和X3。

（5）在K71 變速器控制模塊上的高電平側驅動器 1 電路端子 20 X2 和搭鐵之間連接一個測試燈。

（6）將點火開關置于“ON（打開）”位置。發動機關閉。

（7）清除診斷碼。

（8）確認用故障診斷儀指令下列控制功能時測試燈點亮和熄滅：高電平側驅動器1 接通和斷開。

如果測試燈持續點亮或始終熄滅。①更換部件：K71 變速器控制模塊。②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果測試燈根據指令點亮和熄滅。

（9）在 B+和 K71 變速器控制模塊上的變速器控制電磁閥1 電路端子16 之間連接一個測試燈。

（10）確認用故障診斷儀指令下列控制功能時測試燈變亮和變暗：變速器控制電磁閥 1 的電流增加和減小。

如果測試燈亮度未根據指令變化。①更換部件：K71變速器控制模塊。②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果測試燈亮度根據指令變化。

（11）測試Q8 控制電磁閥總成。

Q8 控制電磁閥總成

注意:必須先執行部件測試K71變速器控制模塊。

（1）將點火開關置于“OFF（關閉）”位置。

（2）拆下K71 變速器控制模塊。

（3）目視檢查K71 變速器控制模塊X2 連接器和Q8 控制電磁閥總成連接器的各個端子是否損壞或腐蝕。必要時進行修理。注意:在測試探測線束端子時，必須使用最新版J-35616組件中合適的測試探針。使用不正確的測試探針將使端子變形，導致間歇性開路故障。對Q8 控制電磁閥總成連接器執行測試步驟（4）～（9）。K71 變速器控制模塊X2 連接器插在Q8 控制電磁閥總成連接器上。

（4）在 20℃下測試下列測試點之間的電阻是否介于 4.5～5.5Ω 之間：Q8控制電磁閥總成上的12V 參考電壓 1電路端子20 和Q8 控制電磁閥上的變速器控制電磁閥 1 電路端子 16 之間。

如果不在4.5～5.5Ω 之間。①更換部件：Q8 控制電磁閥總成。②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果在4.5～5.5Ω 之間。

（5）測試測試點之間的電阻是否為無窮大：Q8 控制電磁閥總成上的12V 參考電壓1 電路端子20 和搭鐵之間。

如果電阻不為無窮大。①更換部件：Q8 控制電磁閥總成。②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果電阻為無窮大。

（6）測試測試點之間的電阻是否為無窮大：Q8 控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥1 電路端子16 和搭鐵之間。

如果電阻不為無窮大。①更換部件：Q8 控制電磁閥總成。②執行“變速器維修快速讀入”程序。如果電阻為無窮大。

（7）在 20℃下測試下列測試點之間的電阻是否等于或大于 4.5Ω：Q8控制電磁閥總成上的 12V 參考電壓1電路端子20 和Q8 控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。

如果小于 4.5Ω。①更換部件：Q8控制電磁閥總成。②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果等于或大于 4.5Ω。

（8）在 20℃（68°F）下測試下列測試點之間的電阻是否等于或大于 4.5 Ω：Q8 控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥 1 電路端子 16 和 Q8 控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。

如果小于 4.5Ω。①更換部件：Q8控制電磁閥總成。②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果等于或大于 4.5Ω。

（9）一切正常。

維修指南。

完成修理后，執行診斷修理檢驗。參見變速器維修快速讀入程序，以進行維修快速讀入。參見變速器控制裝置的拆卸、變速器控制裝置的安裝，了解Q8 控制電磁閥總成/變速器控制總成的更換。參見變速器的更換，了解T12 自動變速器總成的更換。參見控制模塊參考，了解K71 變速器控制模塊的更換、編程和設置。

6.DTC P0777

診斷說明。在使用該診斷程序前，執行診斷系統檢查－車輛。有關診斷方法的概述，請查閱診斷策略。診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。

表121

表122

表123

表124

表125

DTC 說明。DTC P0777:變速器控制電磁閥2 卡在接通位置。

診斷故障信息，如表121 所示。

故障診斷儀典型數據。

變速器控制電磁閥2 控制電路斷路測試狀態，如表122 所示。

變速器控制電磁閥2 控制電路電壓過低測試狀態，如表123 所示。

變速器控制電磁閥2 控制電路電壓過高測試狀態，如表124 所示。

電路/系統說明，如表125 所示。

Q77B 變速器控制電磁閥2 是Q8 控制電磁閥總成的一部分，沒有可維修零件。Q77B 變速器控制電磁閥2 又名偶數擋離合器壓力控制電磁閥。

變速器控制電磁閥2 為變力電磁閥。變速器控制模塊12V 參考電壓2電路向變速器控制電磁閥2 提供12V電壓。變速器控制模塊中的低電平側驅動器電路采用脈沖寬度調制，改變至電磁閥的電流。如果檢測到過大電流，則高電平側驅動器2 會斷開。當電路故障被修復時，高電平側驅動器2 將復位。

有關更詳細的操作說明，參見電子部件的說明。

運行DTC 的條件。P0777。點火電壓：8.59～31.99 V。DTC P0777 在點火開關置于“OFF（關閉）”位置時運行。

設置DTC 的條件。P0777。變速器控制模塊根據離合器油液流量判定變速器控制電磁閥2 卡在接通位置。

設置DTC 時采取的操作。P0777是 A 類 DTC。12V 參考電壓2（高側平電壓驅動器2）停用。2 擋、4 擋、6 擋和倒擋停用。1 擋、3 擋、5 擋和7 擋可用。

清除駕駛員信息中心信息/DTC（DIC/DTC）的條件。P0777 是A 類DTC。

診斷幫助。設置此DTC 時，檢查故障記錄，了解有關當前狀況的更多信息。確保系統電壓高于9.0V，因為如果系統低于此電壓，特殊功能無法正常工作。EL-49742 線束提供良好

的 B+電源和搭鐵源。參考信息。

示意圖參考。自動變速器控制示意圖。

連接器端視圖參考。部件連接器端視圖。直列式線束連接器端視圖。

說明與操作。電子部件的說明。變速器一般說明。變速器部件和系統的說明。

電氣信息參考。電路測試。連接器修理。測試是否存在間歇性故障和不良連接。線路修理。

DTC 類型參考。動力傳動系統故障診斷碼（DTC）類型定義。

故障診斷儀參考。參見控制模塊參考，以獲取故障診斷儀信息。

專用工具。EL-49742 蓄電池電壓 B+和搭鐵源線束。J-35616GM 認可的端子測試組件。有關當地同等工具的信息，參見專用工具。

電路/系統檢驗。

（1）將點火開關置于“ON（打開）”位置，發動機關閉。

（2）確認未設置DTC P2670 或P2671。如果設置了DTC P2670 或P2671 首先應對DTC 進行診斷。參見DTC P2670 或P2671。

如 果 未 設 置DTC P2670 或P2671。

（3）確認在使用故障診斷儀指令變速器控制電磁閥 2 接通和斷開時，下面列出的參數未顯示“Malfunction（故障）”。

Transmission Control Solenoid 2 Control Circuit Open Test Status（變速器控制電磁閥2 控制電路開路測試狀態）。

Transmission Control Solenoid 2 Control Circuit Low Voltage Test Status（變速器控制電磁閥2 控制電路電壓過低測試狀態）。

Transmission Control Solenoid 2 Control Circuit High Voltage Test Status（變速器控制電磁閥2 控制電路電壓過高測試狀態）。

如果顯示“Malfunction（故障）”。參見“部件測試”。

如 果 未 顯 示“Malfunction（故障）”。

（4）確認DTC P0777 僅作為歷史DTC 設置。

如果作為當前DTC 設置。參見“部件測試”。

如果僅作為歷史DTC 設置。

（5）清除歷史DTC P0777。

（6）在運行 DTC 的條件下操作車輛。也可以在“凍結故障狀態/故障記錄”數據中查到的條件下操作車輛。不應設置DTC。

（7）確認未設置P0777。

如果設置了該DTC 參見“部件測試”。

如果未設置DTC。

（8）一切正常。

部件測試。

K71 變速器控制模塊

（1）將點火開關置于“OFF（關閉）”位置。

（2）拆下K71 變速器控制模塊。注意:在測試探測線束端子時，必須使用最新版J-35616 組件中合適的測試探針。使用不正確的測試探針將使端子變形，導致間歇性開路故障。對K71 變速器控制模塊X2 連接器執行測試步驟（5）～（9）。

（3）目視檢查K71 變速器控制模塊X2 連接器和Q8 控制電磁閥總成連接器的各個端子是否損壞或腐蝕。必要時進行修理。

（4）連接電氣連接器：K71 變速器控制模塊中的X1 和X3。

（5）在K71 變速器控制模塊上的高電平側驅動器2 電路端子4 X2 和搭鐵之間連接一個測試燈。

（6）將點火開關置于“ON（打開）”位置。發動機關閉。