當物流遇到區(qū)塊鏈

文/徐翔

京東探索區(qū)塊鏈

3月22日，京東集團高調發(fā)布了《京東區(qū)塊鏈技術實踐白皮書》，該白皮書顯示，京東早在2016年就全面啟動了區(qū)塊鏈技術在京東業(yè)務場景中的應用探索與研發(fā)實踐，京東經過幾年時間的應用和探索，在區(qū)塊鏈方面主要應用在一是供應鏈、二是金融、三是政務及公共服務等領域。

“從這份白皮書中我們可以看到，京東對于區(qū)塊鏈這項新技術的態(tài)度是積極的，這也體現了京東一貫的注重科技的公司戰(zhàn)略”，賽智區(qū)塊鏈總裁趙剛向《中國儲運》記者表達了自己的看法，“縱觀京東發(fā)布的《京東區(qū)塊鏈技術實踐白皮書》，這份白皮書沒有過多闡述區(qū)塊鏈經濟層面的應用，而是立足于區(qū)塊鏈技術平臺本身，專注技術的開發(fā)與研究。

實際上，在2017年6月，京東就已經發(fā)布區(qū)塊鏈在溯源方面的應用，建立“京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺”。將商品原材料過程、生產過程、流通過程、營銷過程的信息進行整合并寫入區(qū)塊鏈，實現精細到一物一碼的全流程正品追溯。

有一個實際的案例是，2017年5月，京東聯(lián)手科爾沁牛業(yè)打造了全球首例區(qū)塊鏈全程追溯。京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺接入科爾沁牛業(yè)集團產品養(yǎng)殖、生產、加工等追溯信息，結合京東倉儲出入庫、訂單、物流等信息，將全程品質追溯信息展現給消費者，并打造專屬頁面，消費者掃碼或進入訂單中心可一鍵查詢。據相關知情人士透露，合作的結果令人滿意。

京東CTO張晨在一份聲明中表示：“中國消費者不僅希望買到優(yōu)質的進口產品，他們也希望所購買產品的原產地和運輸方式是值得信賴的。區(qū)塊鏈幫助我們實現這一愿景，讓消費者買的安心。”

區(qū)塊鏈是指分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術的新型應用模式，在物流行業(yè)的應用前景十分巨大，業(yè)內不少人士已經注意到這一點了，并且正在積極將其嫁接到物流行業(yè)中來，甚至已經取得了不小的實際成績。

區(qū)塊鏈應用于票據系統(tǒng)

杭州復雜美是一家專注于區(qū)塊鏈技術開發(fā)的公司，并且早在2017年的年初，就聯(lián)手鄰客科技共同開發(fā)了區(qū)塊鏈票據撮合系統(tǒng)——“海票惠”。該系統(tǒng)正是利用了區(qū)塊鏈技術，以區(qū)塊鏈數字化工具及智能合約為交易特色，利用了區(qū)塊鏈技術在去中心化和高頻次交易方面的優(yōu)勢，具有去信任、不間斷、可追溯、高頻次、非對稱加密保障等5大特點,結合全球供應鏈生態(tài)服務商海平線平臺的大數據處理能力，能針對性地解決電票資產信任缺失，資產流動性差以及資產變現渠道窄的行業(yè)痛點，推動持票企業(yè)高效實現動產資源價值。

“由于融資方與資金方的交易在極具公信力的區(qū)塊鏈上完成，使得智能合約上的票據信息、參與方信息和交易信息不可篡改，可輕松解決票據交易的信用缺失問題。”復雜美CEO吳思進向《中國儲運》記者講解了區(qū)塊鏈應用于票據系統(tǒng)的優(yōu)勢，他表示，供應鏈管理中如果用區(qū)塊鏈把每一家中小企業(yè)生產的能力、價格和交貨都寫在區(qū)塊鏈上就能獲得信用，所以中小企業(yè)通過區(qū)塊鏈，優(yōu)秀的中小企業(yè)會脫穎而出，整個制造業(yè)生產成本就會大幅度下降。可以這么說，GDP里50%的生產成本都因為區(qū)塊鏈可以降低，這是一個巨大的市場，數字十分誘人。

區(qū)塊鏈技術還需升級

區(qū)塊鏈的定義多種多樣，也較為專業(yè)和復雜。用一種形象化的說法來講，就是一種“賬本”。打個比方，A向B借了100元。賬本上，就會記下某年某月，A向B借了100元。然后這個賬本是共享的，大家都會在這個賬本上記錄某年某月A向B借了100元。最后，這個賬本是不能修改的，信息傳輸是有安全機制保障的。

“從理論上來說，還是可以修改的，但是修改的成本非常大，而且會隨著數據的積累成本越來越大，變成一個天文數字，所以從實際操作層面來講，是無法修改的。”趙剛說道。

“區(qū)塊鏈的好處非常多，但是從目前來講，區(qū)塊鏈的應用還屬于初級階段。”上海天智區(qū)塊鏈科技公司副總馬勝向《中國儲運》記者表示，區(qū)塊鏈技術本身作為一種分布式的技術，業(yè)務處理上是適合的，可是由于技術的發(fā)展是一個從1.0到 2.0到 3.0的過程，所以，有些場景本身適合，但現階段技術的發(fā)展并未達到。他同時指出了幾個誤區(qū)。“從目前行業(yè)區(qū)塊鏈的交易數，對多個節(jié)點的共識，交易速度是很慢的。另外，就國內情形來看，區(qū)塊鏈技術還未獲得監(jiān)管部門的某些方面的認可，所以更準確地說是要多中心化。除此以外，區(qū)塊鏈的安全性還有待加強。

區(qū)塊鏈應用前景廣泛

但不管怎么說，區(qū)塊鏈在物流行業(yè)的應用前景的確廣泛。早在2016年底，中國物流與采購聯(lián)合會便成立了區(qū)塊鏈應用分會，并在深圳舉行了掛牌儀式面向全行業(yè)開展服務工作。“可以看到，物流行業(yè)對于區(qū)塊鏈的關注度是非常高的”，趙剛表示，物流被很多人認為是非常傳統(tǒng)的行業(yè)，但是物流人對于區(qū)塊鏈的重視改變了大家的這一觀念。

中物聯(lián)會長何黎明在區(qū)塊鏈分會的成立儀式上曾經說過這樣一段話。他指出，區(qū)塊鏈與大物流產業(yè)的三流合一（信息流、資金流、物流）有著天然的聯(lián)系。互聯(lián)網將萬物信息化，區(qū)塊鏈將信息價值化。回望過去，展望未來，我們仍然處于康德拉季耶夫周期的第五次長波周期中，也就是信息技術、社會勞動組織形式和內容的重大變革中。在這個周期的前25年，互聯(lián)網深刻地改變了世界，將萬物信息化；而在未來的10～15年，區(qū)塊鏈的力量將突顯，將信息價值化，從而推動基于價值和信用的交換更加高效、快捷、公平.。

在前年，《中國儲運》雜志“案例分析”欄目曾邀請了一些專家探討區(qū)塊鏈，隨著區(qū)塊鏈的迅速發(fā)展，技術上又有了很大進步。我們相信，今后這個技術在物流市場的應用會越來越多。