揮汗“一帶一路”四海為家建新功專訪湖北工建首屆“十大突出貢獻人物”陳昌云

本刊記者 賈冰

土耳其橫跨歐亞兩大洲，亞歐文化在這里碰撞火花。邂逅地中海的浪漫，感受黑海的深沉。曾經一條絲路將兩個擁有悠久歷史文明的大國緊密相連，如今“一帶一路”又給這兩個崛起中的國家帶來新的發展機遇。

作為“一帶一路”國家戰略的重要節點，老牌國企湖北工建充分發揮優勢，積極融入建設，加強與沿線國家的交流合作，主動布局海外業務。

該集團承建的土耳其阿特拉斯（1+1）×600MW伊斯肯德倫火電廠工程，獲得土耳其國家優質工程金質獎；土耳其卡贊400兆瓦聯合循環熱電站項目圓滿完成168小時可靠性試運行，而這些工程里都有陳昌云忙碌的身影，現年33歲的他將6年的青春與汗水奉獻于此，將荊楚健兒的大國工匠精神烙印在此。去年他被評為“湖北工建集團十大突出貢獻人物”，近日記者采訪了這位最年輕的獲獎者，用他的親身經歷告訴我們湖北工建人的揚帆海外之旅。

伊斯肯德倫的“豪華游輪”

“在伊斯肯德倫，我可是住了3年的豪華游輪啊！”說起在土耳其的生活，陳昌云津津樂道。伊斯肯德倫火電廠工程是當時土耳其在建火電項目中裝機容量最大的項目，位于地中海海邊。

而該工程中流傳最廣的當屬土耳其的“豪華游輪”。據說施工現場很美，毗鄰藍絲絨般的地中海，所有員工都居住在一艘“豪華游輪”上，每個人都有獨立的小客艙，煞是愜意。大家總能通過QQ、微信等渠道看到常駐“豪華游輪”同事秀的美圖，也是各種羨慕。

記者向陳昌云求證這個傳說，他卻哈哈大笑。原來，所謂的“豪華游輪”是一艘報廢了的舊船，可供400人住宿，但施工高峰時住了近700人了，輪機室里也住有員工，最后實在擠不下了，業主方就在輪船旁邊建設了很多活動板房。雖然環境惡劣，但湖北工建人卻苦中作樂，把鏡頭對向藍天和大海，讓祖國的親人放寬心。

伊斯肯德倫項目，90%的土建工程都由湖北工建承擔，項目部根據工程特點合理調配施工機械，科學安排施工工序，密切配合業主、監理、設計等單位的各項工作，做好從設計到施工的密切搭接，做到工序間督檢緊湊、施工銜接適宜，建立并貫徹執行工期節點控制管理方法。

在項目部全體職工的努力下，伊斯肯德倫項目提前完成了目標節點，從而保證了首臺機組于2014年7月28日并網發電，8月23日完成168小時滿負荷試運，比合同目標工期提前了153天；第二臺機組于2014年12月4日并網發電，2014年12月31日完成168小時考核試運行，比合同目標工期提前202天。經過三個月良好的商業試運行后，正式移交給業主，這標志著該項目所有建設任務已順利完成。

2016年12月，土耳其阿特拉斯2×600MW伊斯肯德倫火電廠工程榮獲國家優質工程金質獎，實現了集團國家級獎項的突破。這是對陳昌云和他的團隊遠離祖國和親人奮戰了四年的最高褒獎。

通過參建該項目，湖北工建人收獲的不止榮譽，更多的是信任。通過與當地人的接觸，他們將中國人的熱情、友好、專業的形象植入土耳其人民心中。通過對當地居民的技術培訓和互動，文化交流的種子悄然播下并迅速生長，文化交流的芬芳流淌在新時代的絲綢之路經濟帶上，沁人心脾。

鍋爐基礎混凝土澆筑成功后，陳昌云和同事們合影留念

零下18度的正月初一

歷時兩年，伊斯肯德倫項目結束，陳昌云回到了武漢，與他跨國戀愛了兩年的女友舉行了婚禮。然而，新的項目接踵而至，公司承接的土耳其卡贊400兆瓦聯合循環熱電站項目就要上馬了。2016年3月，陳昌云再赴土耳其，這一去，就是17個月。

“卡贊項目我們湖北工建是最先進場，最后離場。”陳昌云說，“項目遇到困難很多，但我們項目的管理團隊都克服了，一年半的工期里，大家都是持續作戰！”

卡贊（Kazan）位于土耳其首都安卡拉西北約35公里，與地中海邊的溫暖不同，卡贊處于內陸地區，冬季十分寒冷。2016年3月該項目開工后，項目部倒推工期，制定了月計劃、周計劃和日計劃，工程部每天統計和考核完成的工程量。另一方面，投入大量機械設備，低溫使施工更加艱難，為保證節點，工人們經常實行倒班作業，300多名工人連續奮戰，用超人的毅力戰勝了一個個攔路虎。

2017年1月，卡贊項目的中國工人在這里度過了除夕夜，一頓餃子、一天假期，正月初一，冒著零下18度的低溫，工人們就照常上工了。從早上六點開始準備，中午、晚上都在工地加班，項目部以實際行動詮釋了公司的鐵軍精神，鍛煉了一批能打硬仗，能打勝仗的施工隊伍，他們用自己的汗水、勤勞和智慧為工程添加了濃墨重彩的一筆。

經過連續奮戰，備用鍋爐于2月19號點火投運，3月20日開始燃機系統調試，4月10日完成余熱鍋爐水壓試驗，6月9日余熱鍋爐酸洗一次成功，6月30日燃機首次點火，7月13日燃機并網發電，9月24日汽機沖轉，10月30日點火、并網。11月7日，圓滿完成168小時可靠性試運行，比合同工期提前了12天。11月15日，項目部收到了業主發來的賀信。

在整個項目建設過程中，不僅施工形象進度得到了業主充分肯定，同時質量和安全管理也得到業主和總包方的認可，總包方中國電建集團的負責人更是用“難以置信”來形容湖北工建所完成的任務。

2017年12月，湖北省省國資委副主任何慶豐到卡贊項目視察，并對項目建設表示肯定。

“造船出海”揚帆可待

湖北工建是最早走出去的大型國企之一，也是湖北省參與“一帶一路”建設的“開路先鋒”。自20世紀80年代赴利比亞、埃及、伊拉克、科威特承接施工任務至今，集團的海外經營已遍布“一帶一路”沿線的20多個國家和地區。伊拉克華士德4×330MW燃油（氣）機組電廠、越南升龍火電廠、巴基斯坦赫維利1230MW燃氣蒸汽聯合循環電站、孟加拉國吉大港水務局地下管網等海外項目獲得業主好評，并在當地滾動承接其他項目，打出了湖北工建品牌。

依托國家戰略，湖北工建集團不斷做大做強，搶占市場先機，拓展市場份額。2017年夏，集團與泰國航空航天工業有限公司簽訂總承包合同，承建泰國航空MRO綜合體項目。合同額15億美元，折合人民幣逾百億元。今年年初，由集團承建的緬甸曼德勒經濟貿易合作區項目（一期）開工儀式在緬甸曼德勒舉行。集團的海外市場拓展取得重要突破。逐步改變了以往的海外項目以“借船、拼船出海”為主的方式，變被動為主動。

“我們未來要把命運牢牢掌握在自己手中，不斷提高風險控制與項目管控能力，‘造船出海’的愿望是時候實現了！”隨著集團重大海外項目密集落地實施，陳昌云準備背上行囊，再赴前方。他說：“生逢這個偉大的時代，我無比幸運；選擇了海外事業，我從未后悔。走出國門，便只顧風雨兼程!”