涂裝車間空調結構簡介

馮妍

（合眾新能源汽車有限公司，浙江 桐鄉 314500）

1 各類型空調介紹

1.1 新風空調

顧名思義，新風空調送排風一般均為新鮮的空氣，其進氣口一般在車間上方，即從外界吸收新鮮的空氣，經加溫、冷凝等調整到合適的溫濕度參數后，將其輸送到噴漆室中。新風空調為直流式系統，斷面凈風速一般小于2.5m/s。其溫濕度要求一般為冬季溫度不小于23℃，夏季溫度不高于27℃，濕度控制在65%～75%之間，由進風段（含廠房的百葉窗、卷簾過濾器、沉降室等）、初效過濾段、中間段、天然氣加熱段（含燃燒系統及閥組）以及表冷段、噴淋加濕段、二次加熱段、風機段、均流段、消聲段、中效過濾段以及送風段組成。其原理圖如圖1。

風量的計算公式為送風量（m3/H）=L×W×風速×3600，其中L為噴漆室的長度，W為噴漆室的斷面寬度，風速一般擦凈間為0.15m/s，機噴段為0.3～0.35m/s， 人 工 噴 涂 段 為 0.45～0.5m/s， 當 對 風 量的計算要求不嚴時，可采用以下簡略算法估算出大致送風量（m3/H）=V×換氣次數，其中V為所需計算風量的室體體積，換氣次數根據國家規定(GB50073-2013)，規定如表1。對于10萬級潔凈度的噴漆室，噴涂漆霧較多的區域，一般可采取高一等級的換氣次數并預留15%的計算量。

表1

1.2 循環風空調

循環風空調一般用于噴漆段，把本工位的人工噴涂段及封閉區的風量輸送到機器人噴涂段以及流平區。一般由回風段、漆霧過濾段、初效過濾段（G4）、表冷段、熱水加熱段、中效過濾段（F6）、外置單吸風風機送風段組成。循環風空調為自循環系統，噴漆室循環風經過空調系統處理過濾掉油漆分子后，給噴漆室輸送恒溫恒濕空氣。因風量中含油漆分子比較多，為了保證能夠送出更潔凈的風，過濾級別要比新風送風空調高，至少需要三道過濾配置。第一道過濾為漆霧過濾器，采用可人工拆卸清洗循環使用的不銹鋼過濾裝置，保證漆霧的有效過濾。進風溫濕度同新風空調，回風溫度要求冬季：20℃，夏季：23℃，相對濕度《99%。若工藝為水性漆，采用循環風空調因風量中濕度較高，為維護設備，設備內部所有與風接觸的地方均建議采用不銹鋼材質，如：內板、內部骨架、擋板封板、過濾器框架等。尤其是表冷段前，所有封板以及安裝輔材均建議采用不銹鋼材質，防止腐蝕。內部構造如圖2。

圖1 新風空調內部結構圖

1.3 調漆間空調

調漆間空調為新風空調，溫濕度要求同新風空調，一般由新風段、初效段、表冷段、熱水加熱段、噴淋加濕段、風機段、均流消聲段、中效送風段組成，因調漆間漆霧濃度較大，一般換氣次數要求》25次/H。內部結構如圖3。車間環境空調及調漆間空調均為新風空調，因對濕度要求不高，一般無表冷段。

圖2 循環風空調內部結構圖

圖3 調漆間空調內部結構圖

2 各功能段介紹

2.1 加熱系統

噴漆室、工位、廠房空調機組加熱段采用天燃氣直燃加熱（二次加熱采用熱水加熱），循環風空調、調漆間空調機組加熱段采用熱水加熱。空調機組的一次加熱段采用天燃氣直接加熱設備，燃燒系統配備燃燒器，配備管路系統及燃燒控制系統，帶有天燃氣自動檢測、自動控制、自動點火、自動溫度調節等控制組件。直燃式空氣加熱裝置與風機聯鎖，可根據風機風量變化自動調節空氣加熱裝置，以適應其變化，保證充分燃燒和空氣溫度的自動調節，從而實現送風溫度的自動控制。

熱水加熱段一般熱源溫度為70～95℃，回水溫度50℃。噴漆室、工位、廠房空調機組的熱水加熱器選用鋼鋁復合管加熱器，立式布置，能有效保證所有經過加熱器的空氣得到均勻有效的加熱。加熱器采用單側進水和回水，排汽管及回水管與外部管路對接。

循環風空調以及調漆間空調的加熱段采用熱水加熱，換熱器回路設計為逆交叉流，采用紫銅管橫向排列，加熱器的翅片采用鋁翅片并用機械一次性脹管的方法固定在紫銅管上，翅片的厚度及間距能滿足整體的熱功能性。其換熱器的熱水進出水管也設于同側，管內水流速控制在0.6～1.8m/s，迎面風速控制在約2.9m/s左右且風速均勻度要求大于80%。

2.2 表冷段

表冷器采用單側進水和回水結構。冷凝水溫度一般為7℃，回水溫度為12℃。進水管及回水管與外部管徑對接。排列方式采用橫管布置（帶傾斜），選用熱阻小、流動阻力低的銅管串鋁片型表冷器，表冷器管程數根據設計選擇，以確保表冷器的產冷量和低水阻力運行，表冷器后部設置鋁合金材質擋水盤，下部設不銹鋼接水盤，接排水閥，確保表冷段的凝結水能夠順利的排放。

2.3 噴淋加濕段

空調機組加濕段采用水噴淋自動變頻加濕，內部設有加濕水箱，槽底向泵吸口方向傾斜，在槽底最低處設排凈管及閥，直接接入排水地漏。水槽側面設有液位計，可自動補加純水進行液面控制，噴淋段噴嘴配置噴淋泵及噴淋外圍管路系統，噴嘴具有噴射角度大、加濕性能好等特點。本段設置抗氧化鋁合金分風擋水板，擋水板下部設置不銹鋼接水盤，以使噴淋斷面風速均勻、防止飄水和過水，保證正常運行時后面功能段無過水現象出現。噴淋系統分兩排均勻布置，按雙排對噴設計，點陣均勻布置，第一排靠近進風方向的擋水板，第二排布置在加濕段相對中間的位置，以保證有較大的蒸發空間和蒸發量。（如圖4）。

圖4 噴淋加濕管路排布

2.4 消聲段

消聲段根據整體噪音限值要求，設置微穿孔片式消聲器。消音片面板采用鍍鋅孔板。消音片片厚一般為100～150mm（斜契型），片間距340mm。消聲器前后設有檢修門以便清灰。消聲段減噪量≥15dB（A），保證機組出口噪聲≤80dB（A）。以上，為各空調內部結構簡介，涂裝車間可以根據工藝的不同選擇不同的空調進行送排風作業，保證噴漆室達到恒溫恒濕的效果，從而保證漆膜最終的噴涂效果。