拖拉機(jī)氣缸墊損壞的原因及預(yù)防措施

曹坤山

拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí)，氣缸墊必須嚴(yán)格密封氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫、高壓氣體，必須密封貫穿氣缸墊的具有一定壓力和流速的冷卻液以及潤(rùn)滑油，并能經(jīng)受住冷卻液、氣和油的腐蝕。但現(xiàn)實(shí)中很多施拉機(jī)機(jī)手對(duì)于氣缸墊損壞的判斷方法、損壞原因、故障排除方法及預(yù)防措施掌握的不好，在此做以簡(jiǎn)要的試述，供大家參考。

1判斷氣缸墊是否燒損的方法

在實(shí)際使用和維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可以根據(jù)以下現(xiàn)象判斷氣缸墊是否燒損。

①氣缸蓋與氣缸體接合處是否有局部漏氣現(xiàn)象，特別是排氣管口附近是否出現(xiàn)此情況。

②發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，散熱器水箱口處是否有氣泡溢出。

③水箱冷卻液中的表層是否浮有一層機(jī)油。如氣缸墊在水道和油道處燒壞，由于機(jī)油壓力比冷卻液的壓力大，就會(huì)有機(jī)油從油道通過(guò)氣缸墊燒壞的地方進(jìn)人水道而進(jìn)人水箱。

④發(fā)動(dòng)機(jī)功率是否下降，氣缸墊燒損嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將難以啟動(dòng)。

⑤氣缸蓋螺栓孔和螺栓上是否產(chǎn)生積碳。如氣缸墊在氣缸口和缸蓋螺栓孔的地方燒壞，將出現(xiàn)此種現(xiàn)象。

氣缸墊損壞后，氣缸工作時(shí)密封不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能都將大幅度下降，因此氣缸墊損壞后應(yīng)及時(shí)予以更換。更換氣缸墊應(yīng)在冷車時(shí)進(jìn)行，先按拆卸氣缸蓋時(shí)的要求，拆下氣缸蓋，取下舊氣缸墊。將新氣缸墊、氣缸蓋、氣缸體接合面擦洗干凈，把氣缸墊光滑的一面朝向氣缸體，然后按規(guī)定順序和扭矩分次將氣缸蓋螺栓和螺母緊固。有些氣缸墊，雖然漏氣但并沒(méi)有破損，可將氣缸墊在火焰上均勻地烤一下，再裝回到發(fā)動(dòng)機(jī)上就不再漏氣了（加熱使石棉紙復(fù)原）。這種方法可以多次反復(fù)使用，從而延長(zhǎng)氣缸墊的使用期限。

2氣缸墊沖壞的原因

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期大負(fù)荷工作、爆震、水套中水垢過(guò)厚，致使冷卻系統(tǒng)的冷卻效果下降、燃燒室積碳過(guò)多等，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱并導(dǎo)致氣缸墊材質(zhì)變脆而損壞。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)維修裝配質(zhì)量不過(guò)關(guān)。

①機(jī)體與氣缸蓋接合面變形。機(jī)體與氣缸蓋的平面度誤差較大，氣缸墊不能被均勻壓緊而漏氣，造成氣缸墊燒損。

②氣缸套安裝不符合要求。氣缸套和缸體接合面有雜質(zhì)，氣缸套上平面與缸體上平面的高度差超標(biāo)，使得氣缸墊在安裝過(guò)程中受到損傷，并導(dǎo)致缸體、缸蓋不能緊密接合，造成漏氣，使氣缸墊燒損。

③在拆裝氣缸蓋時(shí)野蠻操作導(dǎo)致缸體或缸蓋發(fā)生變形或未按規(guī)定安裝。缸蓋螺栓、螺母未按規(guī)定擰緊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)螺栓、螺母松動(dòng)，由于各處受力不均，氣缸墊密封不嚴(yán)造成局部漏氣而使氣缸墊燒損。

④氣缸墊質(zhì)量不好。如氣缸墊厚薄不均、卷口不平、表面不平、彈性差、有裂縫、材質(zhì)不規(guī)范、不符合規(guī)定等。

3氣缸墊沖壞故障的預(yù)防措施

（1）擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)一定要按規(guī)定的順序，分2～3次進(jìn)行，不要1次擰緊。另外，扭矩必須達(dá)到要求。

（2）安裝時(shí)要保證機(jī)體平面的不平度在規(guī)定范圍內(nèi)，水套孔周圍的凹坑及麻點(diǎn)應(yīng)盡量用銅皮墊嚴(yán)。

（3）及時(shí)清除氣缸蓋底面的積碳和鐵銹。

（4）保證氣缸套臺(tái)肩上平面凸出機(jī)體平面的高度符合規(guī)定值。如果凸出機(jī)體平面太多，可用研磨砂研磨氣缸套臺(tái)肩下平面與機(jī)體接觸面；凸出太少或低于機(jī)體平面，可在氣缸套臺(tái)肩下平面與機(jī)體配合處加墊銅皮。

（5）正確安裝和使用氣缸墊。如安裝氣缸墊時(shí)不要涂潤(rùn)滑脂；清洗氣缸墊時(shí)不要浸入油液時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；操作方法得當(dāng)，不要猛加油門，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷工作；正確調(diào)整供油提前角，不能供油太遲。

（6）更換氣缸墊時(shí)要求氣缸墊尺寸合適，質(zhì)量符合規(guī)定。更換氣缸墊時(shí)應(yīng)在冷車時(shí)進(jìn)行。

除采用上述方法防止氣缸墊損壞外，還應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

（1）認(rèn)真選購(gòu)氣缸墊。在更換氣缸墊時(shí)，要購(gòu)買正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，以保證其質(zhì)量。由于拖拉機(jī)在制造技術(shù)上的不斷更新，氣缸墊的結(jié)構(gòu)也有變化，新舊產(chǎn)品規(guī)格、厚度會(huì)有所不同，選購(gòu)時(shí)必須加以注意。

（2）防止氣缸蓋變形。當(dāng)因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時(shí)，如果僅僅更換氣缸墊，還會(huì)出現(xiàn)多次燒壞氣缸墊故障。因此，在裝配氣缸墊時(shí)，應(yīng)先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度，若平面度超過(guò)0. 15 mm，應(yīng)采用研磨的方法進(jìn)行修復(fù)，以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求規(guī)定。

（3）正確裝配氣缸蓋。在裝配氣缸蓋時(shí)，對(duì)氣缸蓋螺母必須以規(guī)定力矩交叉對(duì)稱順序分三次均勻擰緊，并且在拖拉機(jī)投入工作一個(gè)班次后，應(yīng)對(duì)缸蓋固定螺母的緊固情況進(jìn)行一次檢查，如發(fā)現(xiàn)缸蓋固定螺母松動(dòng)及時(shí)按規(guī)定的力矩?cái)Q緊。

（4）氣缸蓋螺栓松動(dòng)的檢修。拖拉機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋個(gè)別螺栓松動(dòng)，應(yīng)立刻停車檢修，將已松動(dòng)的缸蓋螺栓擰緊，若沒(méi)有效果，可將該螺栓從缸體螺孔中拔出，將螺孔擴(kuò)大，并配一根下端螺紋部分加粗的螺栓換上使用。

（5）缸套凸肩突出量過(guò)小的檢修。缸套凸肩在安裝時(shí)，其突出量必須符合技術(shù)要求，若突出量過(guò)小時(shí)，可在缸套凸肩下面墊上適當(dāng)厚度的銅皮墊圈，以保證缸套凸肩突出量符合規(guī)定要求。

（6）缸套凸肩的下倒角太大的檢修。缸套凸肩的下倒角太大，是由于缸套不標(biāo)準(zhǔn)造成的。裝配前應(yīng)對(duì)缸套的凸肩形位尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)缸套凸肩的下倒角太大時(shí)，應(yīng)更換同組別的標(biāo)準(zhǔn)缸套。

（7）缸套凸肩上平面不平整的檢修。先對(duì)缸套凸肩的平面進(jìn)行車削修整，使缸套凸肩周圍及上平面平整，然后更換氣缸墊，重新裝配。