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新BMW i3升級上市

2月26日，寶馬集團旗下豪華緊湊純電動車型BMW i3迎來中期改款，豪華型建議零售價為37.98萬元。

新BMW i3由94Ah/33 kWh鋰離子高壓蓄電池提供動力，并且可以選裝增程器；125kW的輸出功率可媲美部分2.0L渦輪增壓發動機，0～60公里加速時間為3.8秒。

拜騰&Aurora研發自動駕駛汽車

2月6日，拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作。未來兩年內，雙方將合作研發L4級自動駕駛汽車，終極目標是讓拜騰旗下車型實現L5級完全自動駕駛。作為造車新勢力，拜騰一直堅定打造“豪華智能終端”的特性，并因此從產品到品牌展開了各項合作。根據規劃，BYTON Concept的量產版將在2019年于國內上市。

長安新奔奔EV260上市

2月26日，在北京市小客車個人新能源指標配置2018年第一期配置結果公布的同一天，長安汽車新奔奔EV260正式上市，全系補貼后售價區間為7.28萬元～8.48萬元。新奔奔EV260采用了經過3代電動車驗證的先進平臺化電池模組，可實現綜合城市工況251公里、等速(60千米/時)300公里以上的續航里程;采用全新動力單元，55千瓦高功率電機， 0～50公里加速時間為5.1秒。

顧宏地加盟小鵬汽車

日前，小鵬汽車宣布摩根大通亞太區投行主席顧宏地近期正式加盟小鵬汽車，出任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。

據了解，為了顧宏地的加盟，小鵬汽車設立了雙總裁制。

顧宏地將與小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩分管不同的領域，各有側重，其中顧宏地將主持小鵬汽車在全球戰略、財務、融資、國際合作以及并購等方面的工作。

滴滴牽手12家新能源車企

近日，滴滴出行先后與包括北汽新能源、比亞迪、長安汽車、吉利、江淮等12家本土新能源汽車制造商，以及雷諾、日產、］三菱聯盟達成戰略合作，共同建設面向未來的新能源共享汽車服務體系。

滴滴在2017年上半年已對外宣布是“全球最大的電動汽車運營商”，旗下擁有26萬輛電動汽車，并計劃在2020年之前擁有100萬輛電動車，此時與北汽新能源、比亞迪等國內企業及雷諾、日產、三菱聯盟的合作，正是為了實現上述目標而服務。

國產消防車突破壟斷

3月2日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司首批原廠工藝四門消防主戰車順利交付四川省消防總隊。該車采用消防車專用底盤，搭載科索C9發動機，配備缸內制動、液力緩速器、四點懸浮超大駕駛室、雙排6人座椅、空氣懸架等，使安全、空間和舒適度大大提高，成功突破了進口四門消防戰車壟斷該類產品的局面。

眾泰T500上市售價6.98萬元起

3月7日，眾泰T500在杭州正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為6.98萬元～12.38萬元。眾泰T500為眾泰旗下一款全新的緊湊型SUV，據了解，其外觀設計走原創路線，整體風格比T600更加年輕時尚。

交通運輸部調研銀隆新能源

1月26日，交通運輸部綜合規劃司張大為副司長一行蒞臨銀隆新能源進行調研。

張大為表示，我國要想從交通大國轉變到交通強國，新能源汽車是一個重要的運輸載體，需要企業繼續提升核心競爭力，獲得更大發展。銀隆新能源要把握住市場機遇，堅持創新驅動發展，確保質量安全，為促進新能源汽車產業發展做出更大的貢獻。

首批網聯汽車測試號牌發放

3月1日，在《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》新聞發布會上，上海市政府頒發了全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌，該批牌照一共三張，其中兩張頒予上汽集團，蔚來汽車獲得一張，牌照有效期為90天。此舉是繼2017年12月北京市發布兩份有助于推進自動駕駛路測的指導性文件后，自動駕駛測試的又一次落地。