到位的奇瑞

文 AO記者 吉麗亞

奇瑞所有的努力，都是為了更高端的理想。到位，應該是奇瑞2018年的關鍵詞。

2月1日，一款代表奇瑞最新研發成果和水平的SUV產品在北京首發亮相。該款SUV被命名為瑞虎8，這是瑞虎家族首款命名序列為偶數的產品。在發布會現場，奇瑞同時舉行了國家工業和信息化部認證的“國家級工業設計中心”揭牌儀式。這標志著屢屢在全球獲得殊榮的“Chery Design”成功晉級“國家隊”，成為中國汽車設計的領軍示范企業。

奇瑞汽車總經理陳安寧在致辭中表示：國家級工業設計中心對奇瑞汽車來說不僅是一份榮譽，更是使命和責任。

“大體系”到位

奇瑞近年來，努力打造“全球一體化”，也為此鋪墊了相當的人力、物力，連續15年出口銷量第一的奇瑞，把視野放得更遠。全球化的人才以及全球化的產品，奇瑞似乎在走一條看似艱難的路，但從奇瑞把觀致和凱翼放手之后，現在的奇瑞真正能算得上輕裝上陣。打造觀致的初衷并沒有錯，凱翼汽車的發展也可圈可點。觀致汽車雖然沒有撐起奇瑞高端品牌的發展，其中原因很復雜，但可以肯定的是，奇瑞力圖發展高端的方向并沒有錯。就在奇瑞之后，吉利、長城陸續開始走高端路線。事實證明，第一個吃螃蟹的人擔的風險也最大。奇瑞也及時糾正路線，回歸到“一個奇瑞”的體系中來，創立了自己的高端品牌EXEED。EXEED TX在2017年的法蘭克福車展首次亮相，隨后在11月的廣州車展出現在國人眼前。至此，奇瑞1.0、2.0和3.0的代表品牌已全部布局完畢。

國內、國外一盤棋，從“一帶一路”開始，奇瑞的足跡遍布46個國家，從整車出口到當地建廠，奇瑞的海外戰略走得很扎實，其中在北非市場，奇瑞已在突尼斯、埃及、阿爾及利亞等國建立了100多家銷售及服務網點，客戶保有量近20萬。如今的奇瑞，每進入一個海外市場前，都會深入研究當地的產業政策、市場情況、競爭對手和當地消費者的行為習慣等，“因地制宜”制定屬地化運營策略，開展一系列線上線下品牌建設活動。走向海外的每一款產品，都要根據當地特殊的氣候、溫差、路況環境及消費者需求等進行嚴苛試驗和適應性開發，確保性能和品質能夠滿足當地消費者的需求。同時，奇瑞還積極融入當地社會，承擔社會責任，主動投身所在國的經濟和民生事業建設，在教育、體育、醫療、救災等領域積極參與，不斷擴大和深化與當地消費者的溝通，逐步樹立起負責任的和值得信賴的品牌形象。海外布局的到位，成為奇瑞出口連續多年行業第一的基石。

人才到位

去年，奇瑞經過兩輪很大的崗位輪換，從內部輪崗到外部招聘，奇瑞的“動靜”都很大，在公眾視野中，如此大規模的人才調配，似乎都在斟酌某些字眼，諸如戰略調整、結構變化、戰略重心轉移等等的揣測。2017年6月，奇瑞經過內部輪崗，并向媒體進行公布；其中，李立忠、Raymond Bierzynski和劉楊3人為公司執行副總，分管相應模塊業務；副總經理何曉慶分管國內銷售；副總經理高新華分管產品開發。另有李康、潘燕龍、余久鋒三位新聘為公司副總，其中潘燕龍將分管國際銷售。新提拔的李康、潘燕龍、余久鋒3位副總，原先分別是分管人力資源、產品開發、生產制造業務的總經理助理，業務經驗豐富。其中分管人力資源的李康，原先曾有過跨行業國際企業人力資源管理的工作經驗。他們的加入，能看出奇瑞在戰略轉型2.0階段，進一步將正向體系從研發向人力、財務、營銷等體系推進，提升“全體系專業能力”的戰略意圖。

另一個引人關注的變化是，部分奇瑞高管將出現業務“輪換”，實現跨領域、跨體系的經驗“加持”。例如，原分管國內銷售的副總經理高新華將分管產品開發；原分管國際銷售的副總經理何曉慶將分管國內銷售；原分管產品開發的副總經理潘燕龍將分管國際銷售，似乎跨領域業務經驗的融合，正在成為奇瑞的一個新趨勢。

而在同年8月，賈亞權進入奇瑞，正式接管國內銷售總經理一職。新一輪的人才調配開始。10月前后，奇瑞對25個高管進行了職務調整。再加上2017年底新入職的原新浪汽車事業部副主編趙煥，加入奇瑞后任奇瑞汽車總經理助理、營銷公司執行副總經理兼任企業公關和產品公關執行總監。賈亞權和趙煥的加盟預示著奇瑞更高的理想期許，銷售策略方面賈亞權有著豐富的經驗，而趙煥則更了解媒體宣傳風向和市場輿論走向。這兩員大將的加盟，也是奇瑞“WWW+”的戰略鋪墊（Wisdom、Win－Win、Wired和infinite possibilities，也就是全球智慧、合作共贏、智能互聯和無限可能）。

產品到位

萬事俱備，當然包括產品。奇瑞大體系構架中，不可或缺產品環節，而此次亮相的瑞虎8更是帶著豐富的設計語言，體現了更新的產品層面變化。從2011年開始，奇瑞擁有屬于自己獨立的設計理念，形成了家族化的設計語言。

在瑞虎8的揭幕現場，奇瑞汽車造型設計執行總監Steve Eum為大家解讀了瑞虎家族化設計語言。Steve是一位韓裔美國汽車設計師，擁有25年汽車設計經驗，曾在通用、福特、現代等全球知名公司任職。他介紹道，瑞虎家族化設計語言，是奇瑞設計團隊從大自然汲取對“生·動”的理解?！吧敝傅氖欠律?，“動”則代指自然界和人類不斷的進化和發展。這種感性的設計讓車身線條如動感雕塑一般獨具特色。

例如，設計團隊從溪水沖擊鵝卵石后產生的折緩水流中獲得靈感，在車身兩側的腰線和車門等處設計了類似的流水曲線，使車側線條充滿立體感。此外，瑞虎家族車身設計還采用了自然設計語言，為全系產品設計了寬而低的“虎踞”式前臉、造型威猛的“虎瞳”大燈以及致敬中國古代木制建筑的回文欞花尾燈等家族式辨識設計。

奇瑞，已經準備“到位”。