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淺析第三方逆向物流決策與網絡構建

2018-05-02 05:35:26陳仲煥
時代金融 2018年8期

陳仲煥

【摘要】對第三方逆向物流決策與網絡構建進行研究,能夠有效提高第三方逆向物流的運行質量。基于此,本文首先對第三方逆向物流的結構特征進行簡單介紹。其次,對第三方逆向物流決策進行分析,其中主要包括建立專業化的回收中心、逆向物流導向技術的應用兩方面內容。最后,對第三方逆向物流的網絡構建進行研究,其中主要包括可直接再利用的物流網絡、再制造加工的逆向網絡、再循環逆向網絡以及商業退貨逆向網絡四方面內容。

【關鍵詞】第三方逆向物流 網絡構建 回收中心

隨著網絡時代的到來,電子商務已經走進了人們的生活,為人們提供了便利條件,同時也為物流行業的發展質量提出了更高的要求,目前,我國物流行業普遍存在工作量大以及工作效率低等特點,導致消費者無法受到良好的服務。因此,建立第三方逆行物流能夠有效解決此類問題。

一、第三方逆向物流的結構特征

第三方逆向物流的結構特征主要包括以下內容:第一,逆向物流就有較高的復雜性,消費者在進行回收的過程中往往存在較多的不確定因素,對逆向物流系統內部運行的穩定性產生一定影響,進而增加了逆向物流系統的復雜性。

第二,逆向物流目標具有多樣性,逆向物流結構在設計的過程中要同時滿足相應的成本以及供應要求,同時還要對環境進行保護,因此逆行物理的目標具有較高的復雜性。

第三,逆向物流具有混雜性,逆向物流系統在運行過程中對產品不能夠進行明確的劃分,導致產品或者是廢物相互混雜在一起。在對物品進行分類之后,逆向物流的混雜性會有所降低。

第四,逆向物流系統具有緩慢性。緩慢性指的是在逆向物流剛開始的階段,由于逆向物流系統的數量較少,同時涉及的種類較多,物資的生產往往無法滿足人們的需求,所以具有一定的緩慢性。另外,簡單逆向物流在實際應用過程中不需要進行進行資金投資,企業在運行過程中不需要承擔相應的風險,風險由制造商承擔,提高了企業運行質量。同時,簡單逆向物流中的業務關系不需要進行重新調節,簡化了逆向物流的應用流程[1]。

二、第三方逆向物流的決策

(一)建立專業化的回收中心

回收中心是逆向物流運行的前提條件,主要對產品進行存儲、處理以及回收,進而提高逆向物流系統的運行效率。回收中心中具有較強的分類系統,能夠幫助企業獲得更高的收益。在對物品進行分類的過程中,主要根據供應商以及制造商的要求進行分類,根據分類結果制定出不同的決策。在進行大致分類之后,可以對商品進行細致的劃分,其中主要包括可再利用的商品以及需要立刻注銷商品兩種,并對可以再利用的商品進行處理加工。對于需要立刻注銷的商品要進行分解,將其中能夠利用的原材料提取出來,達到節約原材料的目的。逆向物流中的回收系統具有較高的運行效率,同時能夠提高物品的處理速度,進而對其進行有效處理。

(二)逆向物流導向技術的應用

逆向物理導向技術在實際應用的過程中可以通過以下兩種方式進行,第一種為傳統媒介,傳統媒介主要指的是利用電視以及說明書等傳統方式進行回收。例如,銷售商品的過程中在商品內部附加上說明書,其中包括換貨說明以及退貨流程等,為消費者提供全面的服務。這種方式具有較強的適用性,但是實施的成本比較大。第二種為網絡媒介,隨著網絡時代的到來,網絡媒得到了快速發展。例如,企業可以將逆行物流信息發布在企業的官方網站中,為消費者提供物流導向。同時企業也可在銷售的過程中告訴消費者相應的網絡鏈接幫助消費者進行退換貨。這種媒介方式具有成本低廉的優點,但是卻不具有普遍性,因此需要與傳統媒介相互結合。

三、第三方逆向物流的網絡構建

(一)可直接再利用網絡

可直接再利用網絡能夠對可直接回收的商品進行有效利用,并且能夠有效提高逆向物流的運行效率,但是在此過程中,需要時間的長短無法確定。再利用網絡在實際運行中主需要對商品進行簡單的處理就可以,其中主要包括對商品進行清洗、商品檢查等,由此可以看出,可直接再利用網絡具有簡單的網絡結構,其中閉合環狀結構非常自然。在此過程中要注意的是商品的回收數量以及商品的損失數量等,在制定運輸結點的過程中,網絡運輸位置的設置要以消費者為主要原則。

(二)再制造逆向加工網絡

再制造逆向加工網絡主要是對價值較高的產品進行在利用,其中被再次利用的部分會用在新產品的生產中。再制造逆向網絡主要負責對產品進行回收、修理以及打磨等,在此過程中回收人員需要具備一定的生產知識,同時利用生產設備,由此可見,該種加工模式的結構比較復雜。同時在運行過程中涉及到正反兩個物流方向,這就要求系統對兩個物流方向進行整合。

(三)再循環逆向網絡

再循環逆向網絡的構建指的是對價值較低的產品進行回收利用,其中包括沙子、塑料以及紙張等,雖然處理產品的價值較低,但是在處理過程中需要具備較高水平的處理技術,所以該種逆向網絡的運行成本較高。也就是說,再循環逆行網絡需要形成一定的規模性,只有這樣才會提升再循環逆向網絡的運行價值。另外,在網絡運行過程中需要各個部門之間的默契配合,只有這樣才能保證在數量大、規模大的情況下,提高再循環逆向網絡的運行質量。

(四)商業退貨逆向網絡

商業退貨指的是在產品銷售的過程中由于種種原因導致發出的商品存在運行故障,或者是發錯了商品,在這種情況下,消費者需要進行退貨。為了提高退貨效率,縮短退貨需要的時間,可以在某一地區設置分銷中心,對該范圍內的退貨商品進行集中處理。例如,在對退貨商品進行處理的過程中,首先對退貨商品進行分類,將質量好的商品進行商品庫。對質量有殘缺的商品進行處理,可以直接返回倉庫也可以將其作為次品進行銷售。在銷售之前可以對商品進行修復處理,這種方式可以適當增加商品的價格。如果退貨的商品以及不能夠進行再次銷售,則可以對其進行拆分,將其中有價值的零件進行再次利用,或者安裝到新的商品中,進而在保證商品生產質量的同時,節省商品的制作成本[2]。

四、結論

隨著人們對第三方逆向物流系統的關注程度越來越高,如何提高第三方逆向物流系統的運行效率,成為有關人員關注的重點問題。本文通過對逆向物流系統的決策以及網絡構建進行研究發現,對其進行研究,能夠有效提高逆向物流系統的運行質量,同時提高相應企業的運行效率。由此可以看出,對第三發逆向物流的決策以及網絡構建進行研究,能夠為今后第三發逆向物流系統的發展奠定基礎。

參考文獻

[1]岳輝.第三方逆向物流決策與網絡構建[D].西南交通大學,2014.

[2]陳曉婕.第三方物流企業逆向物流服務研究[D].北京交通大學,2016.

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