農村公路交通安全設施選用適用性分析

余俊

【摘 要】農村公路長期存在諸多問題，這與農村發展建設慢，面積大有關系，但隨著我國國力越來越強，加大對農村公路的建設，保障農村公路交通安全，選用合適的安全設施，是當前農村公路建設的主要安全議題。

【關鍵詞】農村公路；交通安全設施；經濟適用性

一、前言

農村建設國家高度重視，而農村遠離城市，在大多情況都缺少安全設施，交通事故時有發生，面對這一情況，我們通過討論安全設施選用，更早，更好的將其應用在農村道路建設上，從而減少事故的發生。

二、農村公路存在的問題

目前，農村道路存在技術水平低，道路條件差，設計規范不一致，交通安全設施不足，管理措施不力等問題。隨著近年來農村社會經濟的發展，農業機動車和農村駕駛人數迅速增加，造成人，車，路矛盾激化。農村道路交通安全狀況令人擔憂。據公安部交通事故統計，全國公路交通（不含高速公路）交通事故傷亡人數多于城市道路交通事故傷亡人數，分別占城市道路交通事故死亡人數的53%，72.1%和62.3%總數。

農村道路交通事故數量占全年道路交通事故總數的80%左右，并呈逐年上升趨勢。一些涉及傷亡和重傷的重大交通事故都發生在農村公路上。整個農村和農村道路交通安全形勢十分嚴峻。因此，要通過合理安排交通安全設施，提高農村道路的交通安全。但目前國內農村公路一般檔次低，建設資金不足。因此，按照一般道路的標準在農村道路上設置交通安全設施是不現實的。這就要求結合農村道路的實際情況和各類交通安全。對設施的安裝方式，種類和規格進行了全面的分析研究，選擇了適合建設符合使用要求但投入最少的農村公路的方案。

三、農村公路交通安全設施選用理念

由于交通事故的突發性和突發性，確定交通安全設施成本的因素很多。因此，選擇交通安全設施是一項相對復雜的工作，特別是農村公路。在選定時，必須受到技術水平和資金的限制，不能根據需要選擇和準確設置。因此，農村道路交通在選擇安全設施之前，應首先確立一些基本概念和意識。

（一）可行性觀念

對于農村道路交通安全設施的選擇，可行性的概念至關重要。由于農村道路技術標準低，資金短缺，所做出的每項決策都必須在技術上可行，經濟上合理，否則投資成本就成為無效成本。

（二）“以人為本”的設置理念

在安裝安全設施不能同時保證駕駛員安全和其他損失的情況下，盡量避免設置農村道路交通安全設施的基本構想，避免發生致命事故，增加致命事故的風險。標準已經制定，但在其他路段，可以適當減少設施選擇標準，以充分反映公路建設和配套設施的人性化思想。

（三）適當超前意識

對于經濟條件允許的農村道路，要適當提高交通安全設施標準，避免道路改造擴建后需要安全設施二標準。這筆投資的成本被浪費了。

（四）科學決策觀念

影響交通安全設施投資成本的因素非常復雜。在當今不斷更新的技術和新設施中，這一點更為突出。僅憑個人經驗，主觀判斷遠遠不夠。我們必須利用現代科學技術手段和方法作出決策，以確保科學合理的決策。

四、對于我國農村公路的安全設施的實施效果研究

在建立中國農村道路安全設施后，還應進行實際分析，以驗證計劃的實用性和適用性。因此，針對農村道路交通事故多發事故，筆者對安全措施確定后的一些情況進行了比較分析。

（一）當前我國農村交通安全設施

道路設施包括交通安全設施。它不僅消除了各種干擾，降低了交通事故的嚴重程度，提高了中國的交通服務水平，還提供了各種指令，禁令和警示。根據其功能，交通安全設施可分為管理和安全設施兩部分。一般而言，安全設施通常包括防眩光，安全屏障，碰撞緩沖器，隔離和關閉，視線引導和照明等設施。

（二）長陡下坡的路段

一般來說，在中國的農村道路上，長下坡路段基本上有簡單的減速帶和安全通道。盡管其設置方法并不完善，但它在減少長陡坡地的交通事故方面仍起著重要作用。可以有效降低車輛失控率。

（三）視距不良路段與小半徑彎道路段的分析

由于視線不佳和路段變化迅速，中國的農村公路常被用于警示減速的跡象。道路兩側均使用警察樁，以幫助司機了解路況并避免路邊事故。本文將選擇一些典型的急彎，并比較交通事故的情況和增加兩個設施。

交通標志和警戒線建立后，這次急轉彎的平均每年受傷人數，死亡人數和事故率分別為5%，1%和4%。在采取這些措施之前，確定了傷亡人數。事故數和事故數分別為14%，5%和17%。事件數量和死亡人數之間的差異被控制在一個人身上。這些數據充分表明警察樁用于防止速度較慢的車輛。較小的車輛交通事故，特別是像走出道路一樣，具有特別好的結果。與此同時，年均交通事故的減少也充分表明，這些措施對司機的放緩有很大的影響。

（四）單車道路段

在錯車的過程中，自行車的路段非常普遍。就其嚴重程度而言，雖然通常是輕微事故，但其頻率往往很高，因此不容忽視。特別是在一些典型的自行車道路上，出現錯誤車道后，類似的劃傷事故也大大減少。目前，中國在一些拐角處和長下坡路段的交通研究尚不完善，特別是對于長下坡路段，安全避險線路仍處于初步探索階段。隨著市場經濟的不斷發展，改善農村道路條件，建設新農村公路，是中國“三農”的重要任務之一。根據中國農村道路的現狀，從農村道路交通安全設施的適用性和實施效果兩個方面進行分析。但是，各種觀點會隨著時間而改變。

五、農村公路交通安全設施經濟適用性分析

從減少農村道路致命事故數量的角度出發，必須建立一些交通安全設施，一些設施可以有效減少事故的發生。他們也應該成立，但所有這些設置都可以在農村道路上全面實施。或者可以根據需要進行精確設定，這就要求各種設施的成本相結合進行經濟適用性分析。

（一）農村公路交通安全設施成本分析

根據成本計算方法（本文提及的交通安全設施的成本指為了防治農村道路交通事故的發生而投資于交通安全設施的成本之和），交通成本安全設施可以分為直接成本。間接成本分為兩部分。根據各類交通安全設施的設置成本，可以預測農村公路道路安全設施的總成本。

（二）農村公路交通安全設施選用經濟效益分析

根據對各類交通安全設施效果的分析可以看出，選定的設施可以有效降低農村道路的事故率，但是有必要確定是否可以應用各種類型的交通安全設施經濟上走向農村道路。它可以產生的成本和經濟效益，以及各種設施的經濟效益進行了分析和評估。

六、結束語

綜上所述，農村公路交通安全管理對于行車安全而言具有重要的意義。通過安全設施的合理選用，能夠大大提高道路行車安全性。

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