“黨員示范崗”帶著大家一起干
——記江蘇石油蘇州通橋油庫黨支部

□ 周艷君 帥文娟 蔡 嫻

“安全和保供是天大的事，這是油庫人的共識，遇到突發事件，黨員和骨干都主動站出來、頂得上。”

通橋油庫員工養成了一起干的習慣，2016年底吞吐量連創新高后留下了這張全家福。尚愛農 攝

“黨員沖鋒在前，發揮示范作用，帶動大家一起干，激發起熱騰騰的黨建工作活力！”提起蘇州通橋油庫黨支部榮獲江蘇石油“基層示范黨支部”稱號，各級領導給出了實至名歸的評價。

蘇州通橋油庫于2009年正式投入運行，是當時江蘇省自動化程度最高的油庫，負責供應蘇州及周邊70%的成品油，而員工僅58人。通橋油庫黨支部圍繞中心工作，從保障業務和安全環保等重點工作出發，細化黨員責任區，組織爭創“黨員示范崗”，引導黨員“搞好責任區，崗位當先鋒”，并通過思想、制度、考核引導等方式，讓黨員苦活兒累活兒沖鋒在前，做給大家看，帶著大家干，充分發揮支部的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。2017年，該油庫吞吐量突破570萬噸，人均吞吐量超9.8萬噸，排名銷售企業前列，在江蘇石油23座在營油庫排名中更是遙遙領先。

明確責任帶頭干

進入通橋油庫發貨場的大門，第一個發貨臺就是黨支部書記、油庫主任包衛龍的“主任示范崗”，每天，只要在油庫，包衛龍都會來到這里，清潔、檢查設備后，還要將1、2號臺之間的場地反復拖洗干凈，每次清掃，都會用上一個多小時的時間。

“發貨量大，車子多，一天不打掃，場地就油膩膩的，不符合7S管理規范不說，還會帶來安全風險。”包衛龍說，他喜歡待在現場，可以邊監督現場作業，遇事能夠第一時間解決。

“第一個發貨臺最顯眼，而且接待的車輛也多，我們主任把它作為自己的責任區，一有空就打掃，每次還要撒些洗衣粉，說這樣拖場地才干凈。”員工王久增說，主任的責任區幾乎每天都是第一個打掃干凈的，看到主任這樣，他們也不好意思偷懶。

通橋油庫黨支部將關鍵區域、關鍵部位均劃分責任區，對關鍵設備也進行分配。油庫12名在崗黨員、預備黨員和積極分子，均有1～2處責任區，負責區域的安全檢查、衛生清潔、設備養護等各項工作。油庫黨支部還制定責任區管理規定，明確責任內容和檢查考核標準，并將責任區工作開展情況納入部門績效考核和黨員積分評星管理，推動黨員身份意識增強和責任落實，形成黨員關鍵部位挑大梁、臟活兒累活兒帶頭干的良好氛圍。

學知識練技能沖在前

從完全不懂設備到能夠創新研發新設備，通橋油庫人見證了自己的成長。油庫運營初期，面對先進的設備設施，維修班有些手足無措。哪個設備發生故障，幾乎插不上手，都是報修后等待專業人員上門。面對這樣的情況，油庫黨支部強抓基本功訓練，每年安排學習計劃，組織黨員帶頭學原理、學技能，拆下的舊設備，他們當寶貝，在反復拆裝中，提升維修技能。“現在90%以上設備原理都懂，一般問題都自己解決。”維修班常衛東說。

2017年，通橋油庫取消消防外包，專職消防員只留下一半，另一半由其他崗位員工兼任。“員工身體素質跟不上，消防技能不熟練，要保障安全，只能多訓練。”支委王俊和幾名黨員一起，帶頭成立消防訓練組，堅持每周末組織40歲以下員工進行體能鍛煉和消防演練，經過一年的操練，現在兼職消防員可以和專職消防員比試一二。

黨員王學華二十二年如一日在質檢崗位上傳授專業知識、培育新人，確保油品無質量事故，在執法部門抽檢中全部合格，2016年獲集團公司“質量管理先進個人”稱號。支委任騰飛2011年入職油庫，他苦學理論和業務技能，很快成為骨干，先后獲集團公司計量工技能比武金牌，并獲得集團公司“最美青工”等榮譽稱號。

“帶頭學技術、帶頭練技能、帶頭‘傳幫帶’，黨員發揮了重要作用。”包衛龍說，油庫高級工及以上就有24人，42%的員工成長為崗位上的行家里手。

關鍵時刻頂得上

2017年2月的一天下午，油庫安全員發現油庫油氣回收裝置出現故障，不及時修好第二天將不能進行汽油發貨，會影響到整個蘇州市場用油。黨支部立即組織搶修，支委班子和維修班的員工一起，冒著寒冷，連夜奮戰到第二天凌晨3時終于搶修成功。兩個多小時后，他們又開始了新一天的忙碌。

2017年8月的一天中午，通橋油庫發貨門前油罐車排起了1公里的長隊，車輛已沿著入庫路延伸到了主干路，前進速度緩慢。原來是油庫發油現場的一個變頻器故障，導致兩個鶴位不能發油，發貨能力降低一半。為了不影響油品供應，包衛龍立即組織維修班人員投入到設備搶修中，經過連續10多個小時的搶修，等設備修好已是晚上10點多。通橋油庫裝置運行9年多，由于設備滿負荷運轉，磨損老化厲害，經常會出現這樣那樣的問題，為了保證發貨，像這樣的連夜搶修在油庫是家常便飯。

黨支部書記包衛龍帶領骨干搶修油氣回收裝置。尚愛農 攝

“安全和保供是天大的事，這是油庫人的共識，遇到突發事件，黨員和骨干都主動站出來、頂得上。”經歷無數次搶維修，常衛東帶著滿滿的自豪感。

降本減費排頭兵

通橋油庫共有34大類115小類設備超過3000臺，每年僅設備維修費用就近80萬元。

“發油臺的靜電溢油導線、發貨臺的登梯、發油鶴管等物品會經常損壞，看著換下來的那么多零件用不上，可惜啊！”維修班的員工很是心疼設備、心疼錢。

油庫支部在全庫倡導勤儉持家的作風，培養干部員工“維護重于維修”和“能修則修”的理念和行動，要求各責任區加強設備保養和維護，使其“少生病”。

該支部組織黨員及骨干組成“修補隊”，修修補補，兩個甚至多個拼成一個，直到每個部件都不能使用為止。他們還在技術革新上動腦筋，油罐電動平板閥門啟閉頻繁，墊圈磨損后會出現滲漏，原來更換密封圈都是拆下閥門送廠家處理，不僅影響油庫作業，而且返廠修理費用高。于是，他們自制一只“拉馬”直接進行現場更換。這項革新，一次更換密封圈可節省維修費5000元，更重要地是減少了對油庫作業的影響。初步估算，這個“修補隊”，每年可為企業節約維修成本20萬元。