交大加速“再西遷”

文/徐旻禾

建設中的中國西部科技創新港

“實在不好意思，咱們時間比較緊，我們一會兒還有一個造價會要開。”臘月二十三，建筑工人都已回家過年，剛剛封頂的中國西部科技創新港指揮部內依舊忙忙碌碌，記者對創新港工程部副部長王鍇的采訪不時被打斷。王鍇說，這也是一種“交大速度”。

1956年6月，交大西遷先遣隊從上海出發，9月，首次開學典禮在西安舉行。肩負著“支援西部建設”的使命，交大人用“交大速度”完成了1600多公里的西遷。

60多年后，在西咸新區灃西新城，48棟單體建筑、159萬平方米主體工程在8個月里拔地而起，96萬立方混凝土，13萬噸鋼材，上百臺塔吊，22000名員工同時作業，再次彰顯了“交大速度”。這座由陜西省和西安交通大學共建的中國西部科技創新港，被交大人稱為“第二次西遷”。

王鍇是第一批進入創新港建設的交大人，這群建筑，是他和同事們看著一點點成長起來的。

一段圍墻，一顆“樹”，是創新港最開始的故事。“在地鐵旁的那一段黃色，就是我們扎下的第一道圍墻。”第一次進場時，全靠GPS定位，王鍇和同事們沿河堤路下來，探雷般地尋找地理位置。“2016年4月13日上午11點，我們的第一輛推土機開進來。7月5日，我們開了一個5×5米見方的坐基，把這個28米高的樹型鐵塔建起來，為整個港區提供無線信號。這棵樹，就此成為港區最醒目的地標。”

按照工程規劃創新港將在2018年底全面竣工。2020年全面投入使用。“按照設想，創新港將建設包含工、理、醫、社科四大類學科和一批研究院及國家級、省部級實驗室，能容納12000名碩士、6000名博士和2000名留學生。”西咸新區交大創新港發展有限公司董事長董天信告訴記者，屆時，創新港將成為一個校區、社區、園區三位一體的開放式學鎮，為海內外人才提供國際一流的設備、實驗室和經費支持，整合全球創新資源，引進高端人才，為陜西和全國提供更多優質創新成果和高素質科技人才。