淺談變電站斷路器液壓機構更換處理方法

王小侶

摘 要：斷路器是每個發電站、變電站的重要設備之一，正常情況下承載空載和負荷電流，當故障時，在短時間承受著故障或短路電流，斷路器良好健康，才能保證設備的可靠性。在某變電站1號主變高壓側斷路器在運行時突然泄壓，壓力泄完，油泵電機運行但不能打壓，此斷路器設計壓力低閉鎖分合閘，為了電網的安全運行，立刻對液壓機構故障進行解體更換處理。

關鍵詞：變電站 斷路器 液壓機構

中圖分類號：TM71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）11（a）-00-02

1 簡介

2018年7月14日某變電站231斷路器運行時突然泄壓，壓力泄完，中控室報壓力低，該斷路器由西安西電生產，型號LW25-252，額定雷電沖擊耐受電壓：1050kV，額定短路開斷電流流：40kA（4s） ，額定控制電壓：DC110V，儲能電機額定電壓：AC230V ，操動機構型號：CYA6-2液壓，額定電壓：252kV，額定電流：2500A，額定頻率：50Hz，機構編號為0062，2010年5月出廠，該變電站為230kV，一臺主變帶雙母線運行，共6條230kV出線，現地檢查液壓機構電機空轉不能儲能，經現場檢查斷路器控制模塊閥體內漏出現少量滲油，導致不能打壓，斷路器壓力低回路閉鎖分合閘，這標志著一旦母線及主變故障，該斷路器不能瞬速分閘，直接影響到該地區用電安全及主設備可靠性，針對故障我們召開了專題研討會，制定了臨時的運行方案及處理方案，保證了處理前后的可靠供電。

230kV母線臨時運行方案如下。

根據現運行方式進行調整，將230KV I母運行的負荷倒至II母運行，1號主變在I母運行，用母聯212帶1號主變運行，將1號主變高壓側斷路器電機電源及控制電源空開斷開、讓1號主變高壓側斷路器變成死開關。修改母聯212斷路器保護定值如下。

（1）用母聯過流保護I段實現1號主變過流保護定值0.079A時間為2.4s。

（2）用母聯過流保護II段實現1號主變速斷保護定值0.262A時間為0.2s。

（3）230kV臨時運行方案期間出現全站失壓，按照全站失壓應急方案處理。

2 液壓機構工作原理介紹

操動機構是高壓斷路器的重要組成部分，沖壓模塊、儲能模塊、工作模塊、控制模塊、監測模塊5個部分組成，該斷路器是由于控制模塊內漏導致不能正常打壓。控制模塊由電磁閥、換向閥組成，通過主控室給出的電信號命令使相應電磁閥打開閥口，使換向閥換向從而達到分閘或合閘的目的。

3 控制模塊更換

3.1 安全措施

啟動柴油發電機并將站用電源倒換至柴油發電機供電，斷開22kV I母所帶所有負荷斷路器，對1號主變低壓側進行驗電，確認其確無電壓后在1號主變低壓側裝設接地線一組。斷開231斷路器儲能電機電源及控制電源；斷開230kV母聯212斷路器，斷開212-1、212-2母聯隔離開關；斷開230kV I母電壓互感器隔離開關CVT-21-1；檢查230kV I母線所有隔離開關分閘到位，對230kV I母進行驗電，確認其確無電壓后合上230kV I母B-21-14、B-21-24母線接地刀閘，斷開1號主變低壓側431斷路器及其控制電源，并將小車搖至試驗位；并對以上安措進行復查掛標識牌。

3.2 拆裝控制模塊

（1）第一組人員負責將焊接好的三角斜坡和工作平臺鋪設在主道路至231斷路器開關柜本體處，供液壓小車上下及支撐液壓機構使用。

（2）第二組人員負責拆除與231斷路器液壓機構相連接的分合閘位置輔助開關、分合閘位置指示標志牌。

（3）第三組人員負責拆除微動開關端子接線，常閉接點 41BP-A41、常閉接點BK12-BK11、常開接點BK14-BK13、常閉接點A53-21BP、常開接點BK10-BK9、常閉接點A52-21BP、常閉接點A521-31BP、常開接點BKB-BK7；拆除儲能電機電源線：MP2、MN2；拆除加熱器電源線：L、N；拆除合閘線圈二次接線：A14、A15，拆除分閘線圈I二次接線：A23、A24，拆除分閘線圈II二次接線：A33、A34；拆除線做好標記并用絕緣膠帶纏好。

（4）第四組人員負責配合拆裝液壓機構。

①將231斷路器新液壓機構拖運至現場并支好三腳架。

②將液壓拖車推至工作平臺，確保焊接在液壓小車上的支架在231斷路器液壓機構下方并升至適當位置，拆除231斷路器液壓機構與開關本體操作桿的連接螺栓，拆除液壓機構與開關柜本體連接螺栓。用液壓拖車將故障液壓機構拖出，用記號筆將液壓機構在液壓拖車上的位置標注清楚，拉至三角架下方，用吊繩將液壓機構的綁扎牢固，通過三角架上的手拉葫蘆將液壓機構吊起并放置在鋪好絕緣墊及塑料布的指定位置。

③用三角架將新液壓機構吊裝至液壓拖車記號筆標注位置，用液壓拖車將新的液壓機構拖至231斷路器開關柜本體內并升至適合安裝位置、高度。

④恢復231斷路器液壓機構與開關本體操作桿的連接螺栓，恢復液壓機構與開關柜本體連接螺栓，將液壓拖車拖出。

⑤檢修人員恢復與液壓機構連接部件及接線，并做好檢查工作：恢復與231斷路器液壓機構相連接的分合閘位置輔助開關、分合閘位置指示標志牌。拆線人員負責恢復微動開關端子接線，常閉接點41BP-A41、常閉接點BK12-BK11、常開接點BK14-BK13、常閉接點A53-21BP、常開接點BK10-BK9、常閉接點A52-21BP、常閉接點A521-31BP、常開接點BKB-BK7；儲能電機電源：MP2、MN2；加熱器電源線：L、N；合閘線圈二次接線：A14、A15，分閘線圈I二次接線：A23、A24，分閘線圈II二次接線：A33、A34。

3.3 試驗項目

（1）斷路器保壓試驗。

①將斷路器把手切換至“現地”位置。

②合上斷路器操作電源及控制電源，電機運行打壓至額定。

③現地手動合斷路器，記錄油位（12小時油位下降不超過1mm）。

④現地手動分斷路器，記錄油位（12小時油位下降不超過1mm）。

⑤循環分合斷路器2次，觀察油位滿足要求。

⑥全面檢查。

（2）進行斷路器特性試驗。

①100%額定電壓進行分閘I時間測試（要求分閘時間18～35ms，分閘同期≤4ms）。

②100%額定電壓進行分閘II時間測試（要求分閘時18～35ms，分閘同期≤4ms）。

③100%額定電壓進行合閘時間測試（合閘時間90～120ms，合閘同期≤4ms）。

④用80%額定電壓進行合閘試驗應可靠合閘。

⑤最低分閘I電壓測試（要求33V≤U≤72V）可靠分閘。

⑥最低分閘II電壓測試（要求33V≤U≤72V）可靠分閘。

⑦用80%額定電壓進行分閘試驗應可靠分閘。

試驗合格后，試驗人員負責進行遠程分合及保護傳動試驗，所有試驗合格后進行驗收試運。

4 結語

本文介紹了變電站一起斷路器液壓機構故障的臨時運行方式及控制模塊更換處理方法，對于液壓機構故障可以通過專業人員的分析和判斷，找出故障進行處理，保證了電力安全可靠性，望本文介紹對今后的工作有所幫助。

參考文獻

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