常州市公共交通集團(tuán)公司 陳 凌

財務(wù)信息化是指企業(yè)財務(wù)部門運用現(xiàn)代電子信息技術(shù)與現(xiàn)代管理方式，通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)財務(wù)信息的預(yù)測、分析、核算和決策等財務(wù)數(shù)字化管理，從而形成一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢攧?wù)決策與財務(wù)控制系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。

1 財務(wù)信息化管理的作用與意義

（1）打破傳統(tǒng)的財務(wù)工作模式。隨著電子網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代對財務(wù)要求的逐漸提高，財務(wù)信息化管理建立了由資金管理、預(yù)算管理、成本管理、資產(chǎn)管理等組成的規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、高效的管理體系。

（2）有效進(jìn)行財務(wù)預(yù)測。財務(wù)信息化大大提高了財務(wù)的信息量、信息覆蓋面和信息靈活性。這些特點可以幫助提高企業(yè)對市場突發(fā)事件的反應(yīng)能力，減少由不利因素導(dǎo)致的損失，幫助企業(yè)做出正確的財務(wù)預(yù)測和判斷，調(diào)整和改善企業(yè)的決策。

（3）提升財務(wù)核算和財務(wù)管理。隨著信息化的發(fā)展，財務(wù)信息化已經(jīng)從最初的提高工作效率，發(fā)展為將財務(wù)人員從繁瑣的手工勞動轉(zhuǎn)化到科學(xué)合理的財務(wù)管理方法和先進(jìn)高效的資金預(yù)算管理、財務(wù)核算管理、財務(wù)成本控制管理等多項財務(wù)信息化控制手段。

（4）提供對決策者的支持。使用財務(wù)信息化手段，將財務(wù)軟件與實際信息結(jié)合到一起，把眾多單獨的信息源整合成一個完整的信息循環(huán)體系，實現(xiàn)了財務(wù)信息的高效集成，為企業(yè)經(jīng)營和其他業(yè)務(wù)的信息化提供基礎(chǔ)和保障。

（5）提高財務(wù)人員整體素質(zhì)。財務(wù)信息化管理要求財務(wù)人員既要具備專業(yè)的財務(wù)知識，又要熟練地掌握計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和對于財務(wù)軟件的應(yīng)用，并且具有對管理層決策提供財務(wù)信息的分析技能，財務(wù)信息化管理有利于財務(wù)人員將新時代管理思想，科學(xué)合理的管理技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)緊密聯(lián)系起來，從而達(dá)到財務(wù)專業(yè)知識與企業(yè)最新經(jīng)營管理理念的高度融合。

2 公交企業(yè)財務(wù)信息化管理現(xiàn)狀

近年來，全國公交企業(yè)開始大力推行信息化建設(shè)，智慧公交、智能調(diào)度已屢見不鮮，但卻普遍存在信息孤島的通病。常州公交集團(tuán)運用信息化手段促進(jìn)并提高管理水平：ERP的全面運行，為人力資源、車輛運營及信息、物資（燃料）匯總、維修匯總提供了一個非常實用的信息化管理工具；OA系統(tǒng)的實施規(guī)范并強(qiáng)化了辦公的制度化、流程化，大大提高了辦公效率；全面優(yōu)化使用的用友財務(wù)線上系統(tǒng)在增加財務(wù)核算系統(tǒng)多點運行的基礎(chǔ)上，加入了部門預(yù)算體系，監(jiān)控與反饋各部門的支出。然而，在搭建信息化建設(shè)管理中，企業(yè)各部門自成體系，互不共享而成信息孤島，導(dǎo)致了信息化水平不高、工作效率低、數(shù)據(jù)交換與共享能力較差。此外，公交企業(yè)多是大型老國企，財務(wù)人員對于財務(wù)信息化的認(rèn)識比較薄弱。很多財務(wù)人員還停留在手工做賬，手工報表的層面。而財務(wù)信息化管理需要素質(zhì)更高的財務(wù)人員，能夠勝任工作和提升業(yè)務(wù)水平。

3 加強(qiáng)公交企業(yè)財務(wù)信息化管理的措施

3.1 提高認(rèn)識，完善企業(yè)財務(wù)信息管理制度

盡管近年來企業(yè)對財務(wù)信息化管理重要性的認(rèn)識逐漸提高，但是長期形成的慣性思維依然存在。因此，需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對財務(wù)信息化進(jìn)一步重視，在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略過程中，應(yīng)將財務(wù)信息管理放在重要位置，不斷加快財務(wù)信息管理建設(shè)的步伐，把整個財務(wù)信息化體系納入智慧公交大系統(tǒng)。同時，要加大對財務(wù)信息管理建設(shè)的投入，開發(fā)或整合綜合類財務(wù)軟件，從而實現(xiàn)財務(wù)管理的全面信息化。另外，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律法規(guī)，不斷完善財務(wù)信息管理制度，結(jié)合企業(yè)的具體發(fā)展情況對財務(wù)內(nèi)部管理制度及時進(jìn)行更新。

3.2 搭建財務(wù)綜合信息管理平臺

財務(wù)綜合信息管理平臺不僅可以滿足財務(wù)管理信息化需求的管理要求，實現(xiàn)財務(wù)信息與業(yè)務(wù)信息的同步性、一致性、完整性，實現(xiàn)財務(wù)預(yù)算、控制、分析的完全動態(tài)化，還可以靈活、實時地實現(xiàn)與其他相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息傳遞，實現(xiàn)動態(tài)財務(wù)一體化。

針對當(dāng)前公交企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀，完全摒棄現(xiàn)存的ERP系統(tǒng)并不可行。因此，需要搭建財務(wù)綜合信息管理平臺，從各個獨立的系統(tǒng)中開發(fā)端口，抽取數(shù)據(jù)，將原來的各大孤島鏈接形成島鏈。搭建財務(wù)綜合信息管理平臺主要包括：核心財務(wù)用友系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、用友工資系統(tǒng)。在該平臺支持下，完成財務(wù)管理、人事管理、燃料管理、維修管理、辦公管理等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接口開發(fā)，實現(xiàn)各個系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸，達(dá)到多套系統(tǒng)間的整體運轉(zhuǎn)，確保了整個系統(tǒng)的安全性、先進(jìn)性。

搭建財務(wù)綜合信息管理平臺，建立與工資系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)的銜接，通過調(diào)取車輛運行相關(guān)參數(shù)、人員與車輛的自動匹配，能夠自動計算匯總?cè)剂舷模軌蜻M(jìn)行節(jié)油獎、公里獎等變量獎金的自動分配，保證數(shù)據(jù)的完整性、一致性、準(zhǔn)確性，從而實現(xiàn)成本的自動化控制。另外，還可以通過調(diào)取物資、維修參數(shù)，自動計算維修成本、庫存成本，實現(xiàn)庫存資產(chǎn)管理、單車單耗核算等功能，為優(yōu)化線網(wǎng)、調(diào)整班次、人員配備等決策提供依據(jù)。

搭建財務(wù)綜合信息管理平臺，建立與OA系統(tǒng)的銜接。通過開發(fā)OA系統(tǒng)中的預(yù)算、報銷流程，與當(dāng)前實際工作流程相結(jié)合，將財務(wù)的事后控制提前至事前控制，從而實現(xiàn)部門預(yù)算審批、備用金自動控制、憑證自動生成等目標(biāo)。

3.3 新形勢下財務(wù)人員的轉(zhuǎn)變

在新的信息化時代下，財務(wù)人員必須提高信息化專業(yè)知識的水平。隨著人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)的不斷推廣與運用，財務(wù)的普通核算工作，如登記、分類、匯總等一系列繁瑣的事務(wù)，必然會被人工智能逐漸替代。這一過程就如同計算機(jī)代替珠算、財務(wù)電算化代替手工做賬一樣。

在新的信息化時代下，財務(wù)人員的知識結(jié)構(gòu)必須從傳統(tǒng)的財務(wù)轉(zhuǎn)向信息化財務(wù)。財務(wù)人員所執(zhí)行的任務(wù)要轉(zhuǎn)為編制財務(wù)預(yù)算、對系統(tǒng)所生成的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和分析、設(shè)計管理決策所需要的模型、編制外部所需要的信息報告，提高資金周轉(zhuǎn)率，為集團(tuán)高層決策提供數(shù)據(jù)支撐等。