長安馬自達用黑科技讓開車更安全

文/張清平

在科技高度發達的今天，影響駕駛安全的最大因素是什么？答案是駕駛員的專注度。調查顯示，80%的交通事故都源于駕駛員的分心駕駛，通過技術手段使駕駛員保持專注，成為當下駕駛安全的新課題。

駕駛絕對是一項不容分神的工作，作為“人馬一體”駕駛理念的重要組成部分，駕駛安全是長安馬自達的重點關注領域。目前，第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela昂克賽拉已成功搭載了多項安全技術，就讓我們來盤點一下“魂動雙子”所搭載的安全“黑科技”吧。

“強力大腦”MZD CNECT悅聯系統

憑借出色的人機交互，“MZD CNECT悅聯系統”能夠最大限度減少因操作不便而產生的注意力分散，協助駕駛者安全駕駛，堪稱“強力大腦”。

它將駕駛過程中駕駛者需要處理的信息劃分為“行車所需的信息”和“互動信息”兩類，分別顯示在不同的駕駛艙區域，及時向駕駛者提供重要的行車信息，避免行車過程中的分心。

具體的界面操作中，“M Z D CNECT悅聯系統”將中央顯示屏上的信息集中在一處進行調配，通過“盲控”方式，規避不穩定操作和視覺分散。

“私人保鏢”抬頭顯示屏

前面提到，“MZD CNECT悅聯系統”在行車過程中會把駕駛者需要處理的信息劃分為“行車所需的信息”和“互動信息”兩類。地圖、資訊娛樂等“互動信息”集中顯示在中控面板上，屏幕與人眼的距離嚴格按照人機工程學理論設置；而包括車速、發動機轉速、安全警告等在內的“行車所需的信息”全部集中在平視顯示屏上，顯示屏被放置在儀表遮光罩上方，目的就是將駕駛者的實現移動和焦點調節的負擔減小到最低限度，讓駕駛者輕松掌握行車信息。就像一位私人保鏢，實時向駕駛者傳遞車輛行駛信息，提高信息讀取效率，幫助駕駛者更快更好了解車輛行駛狀態。

“貼心管家”理想駕姿

放松，能讓人對車輛的操控更加迅速而精準，同時避免疲勞。馬自達提倡的“理想駕姿”就是人在松狀態下，能夠保持迅速精準操控車輛而不感到疲勞的姿勢。第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela昂克賽拉的座駕的座椅、油門、剎車、方向盤都被放在更自然的位置上。同時，考慮到行車環境不同造成的視線區域變化，長安馬自達的工程師們定義出“理想視線區域”并納入理想駕姿的考量范疇。駕駛者的視線、動作范圍等均被提前計算好，仿佛有經過一位貼心管家的細致打理，駕駛者不再被腰背和小腿的不適所困擾，從而更加專注地奔赴目的地。

致力于打造“人馬一體”的極致駕感，長安馬自達未來將持續對造車“黑科技”進行開發與探索，提供前所未有的擁車體驗，讓每一位車主的人生都更加熠熠生輝。