高職院校課程考試方法改革探索

祁先來

摘 要 考試改革貫穿教學的全過程，根據高職院校專業建設和發展需要，為進一步深化專業課程考試考核改革，科學合理測評學生學習效果，全面考查學生的應用能力，著重體現學生的實際操作技能，積極推動教學改革，不斷提高教學質量，我校對課程考核評價辦法進行了改革嘗試。文章重點分析了我校汽車檢測與維修技術專業對專業核心課程進行的考試方法改革。

關鍵詞 工學結合 過程考評 企業考評

中圖分類號：G712文獻標識碼：A

1課程考試改革的目的

為能更好的促進高職院校專業課程考試改革的優化實施，切實保障學生的綜合素質和學習效果得以有效考核和提升，我校汽車檢測與維修技術專業課程考試改革的目的是使學生掌握專業課程基本的理論、基本知識和基本技能的基礎上增強職業素養和專業技能，提高學生分析問題與解決實際問題的能力，成為具有較強創新意思和和實踐能力的高技能人才。

2課程考核評價辦法

采取以職業能力考核為重點的工學結合考核方式，并由行業企業人員參與或以行業企業評價為主，建立過程考評（項目考評）與期末考評（課程考評）相結合的考核評價體系。

2.1過程考核評價

過程考評評價根據學生在每個學習情境或者每個學習任務的教、學、做的教學過程中，學生參加課堂學習、實踐訓練、小組協作學習、任務完成情況等所反映出的學生學習態度、學習能力和學習效果。即對教學過程進行實時監控，考評學生對學習任務的掌握情況，探究教學中所存在的問題或缺陷，適時調整教學方法與手段。過程考核的形式：考勤表、工單、任務考核評價表和過程監控記錄表等。

2.2期末考核評價

在學期未進行綜合知識和能力的考核，采用實操考核、現場提問和應用分析的形式，了解學生通過一學期的學習是否達到教學目標的要求。期末考核的形式：期末考試試卷（包括實踐操作部分和應用分析部分）

3課程考核成績構成

下面以我校汽車檢測與維修技術專業汽車發動機電控系統檢修課程考核成績構成為例，分析課程考核成績的構成（見表1）。

汽車發動機電控系統檢修課程是一門專業核心課程，該門課程的考試成績由三大部分組成：第一部分為平時成績，占30%，主要是教師評價和小組評價;第二部分為該門課程實踐訓練的考核成績，占30%;第三部分為課程的期末考試成績，占40%;其中課程的期末考試內容分為兩大部分，第一部分為實踐操作，第二部分為應用分析。在實訓周和期末實踐操作考試項目中，參照湖北省汽車維修技能大賽的技術要求和汽車維修職業資格證書（中級）實踐操作項目，構建了汽車發動機電控系統檢修課程實踐操作項目和應用分析題庫，其中實踐操作項目20個;應用分析題40道題。

4課程考核方法的改革

4.1校內校外評價相結合

汽車檢測與維修技術專業課程體系分為公共基礎課程、專業基礎課程、專業課程和素質拓展課程。其中公共基礎課程和專業基礎課程采取校內評價為主的考核評價方式;專業課程和素質拓展課程采取校外企業評價為主的考核評價方式。

在第二學年，課程組制定了考試改革建設方案，結合本區域汽車維修行業、企業發展動態及時更新試題庫，理論知識考核與實踐技能考核相輔相成，注重對學生理解能力、應用能力和創新能力的考核，讓學生在理論知識和實踐能力方面都能得到有效考核，學生綜合能力的得到提升。在專業課程考核過程中，聘請汽車維修行業專家對我校汽車檢測與維修技術專業學生進行實踐操作考試并給予鑒定、評價。

4.2引入企業等級考核管理制度

在大二第三學期的期末考核評價，按照4S店機修學徒升遷考核標準進行，主要考核學生標準化施工流程、獨立保養能力、簡單故障診斷能力;在大二第四學期的期末考核評價，按照機修中工升遷考核標準進行，主要考核學生標準化施工流程、獨立維修、保養和獨立故障診斷的能力;在期末實踐操作考試項目中，由企業師傅考核，以考核單、動手操作、提問等多種方式考核，考核合格的學生由維修企業發給企業等級證書，維修企業可以直接和學生簽訂就業協議，第五學期按照維修企業要求由企業專家和教師共同在校內對學生進行培訓，學生完成企業培訓內容達到企業要求后，直接進入企業頂崗，并成為企業正式員工，取消了學生在企業的試用期。

通過以上專業課程考核方法的改革，激發了學生學習技能的興趣和學習熱情，端正了學習態度，明確了學習目標，有利于學生分析問題、解決實際問題能力的培養。

參考文獻

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