船舶改裝要加強(qiáng)管理分析

秦超 王偉新 劉明雪

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。其中，海上運(yùn)輸是一個(gè)重要的運(yùn)輸渠道，船舶作為海上運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ撸渥陨碣|(zhì)量和性能的好壞直接影響海上運(yùn)輸?shù)男省?duì)船舶進(jìn)行現(xiàn)代改裝，運(yùn)用現(xiàn)代知識(shí)提高船舶性能是當(dāng)前船舶改裝的重要任務(wù)。

關(guān)鍵詞：船舶改裝；管理；技術(shù)分析

隨著海上運(yùn)輸工作量的不斷增加，給海上運(yùn)輸帶來(lái)了很大的壓力，這使得當(dāng)前的一些船舶在功能和質(zhì)量上不能很好的滿(mǎn)足當(dāng)前社會(huì)對(duì)于海上運(yùn)輸?shù)男枨螅孕枰獙?duì)船舶進(jìn)行現(xiàn)代化的改裝，以便提高船舶各方面的性能，更好地進(jìn)行海上運(yùn)輸。在改裝過(guò)程中，對(duì)改裝技術(shù)進(jìn)行管理分析是重點(diǎn)。

1.船舶改裝的主要方面

1.1對(duì)船舶種類(lèi)的改裝

在進(jìn)行船舶改裝前，首先需要對(duì)所要改裝的船舶種類(lèi)進(jìn)行明確，這樣才能針對(duì)不同的船舶種類(lèi)采用準(zhǔn)確的改裝方案，以便更好地進(jìn)行船舶的改裝。當(dāng)前船舶的種類(lèi)十分復(fù)雜，使用功能也不是很明確，導(dǎo)致船舶在使用上不能做到分門(mén)別類(lèi)，不能發(fā)揮自己的獨(dú)特性能。對(duì)船舶的種類(lèi)進(jìn)行改裝，主要是需要協(xié)調(diào)不同種類(lèi)的船舶，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于海上運(yùn)輸?shù)男枨螅?/p>

當(dāng)前船舶的種類(lèi)比較多，不同種類(lèi)的船舶的數(shù)量也不能很好的適應(yīng)當(dāng)前海上運(yùn)輸及生產(chǎn)的需求，所以對(duì)船舶種類(lèi)的改裝要充分考慮其應(yīng)用的商業(yè)前景，只有明確改裝后的使用功能才能更好地完成船舶改裝。

1.2對(duì)船舶的主尺度進(jìn)行改裝

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)于運(yùn)輸量的要求是十分嚴(yán)格的，如果不對(duì)船舶的主尺寸進(jìn)行改裝，那么就不能讓船舶的載貨量適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的需求，船舶的吃水量就會(huì)發(fā)生改變，容易出現(xiàn)安全事故，所以在對(duì)船舶進(jìn)行改裝時(shí)，需要關(guān)注船舶的吃水量，通過(guò)改裝船舶的主尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶吃水量的控制，以便更好地保證船舶的安全航行。對(duì)船舶的主尺寸進(jìn)行改裝后，需要同時(shí)對(duì)船舶的容納量進(jìn)行改裝，把船身加長(zhǎng)，這樣才能保證船體的協(xié)調(diào)一致，加寬船舶也是保證船舶穩(wěn)定航行的關(guān)鍵。在對(duì)船舶的主尺寸進(jìn)行改裝時(shí)，需要進(jìn)行精確的計(jì)算，使用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)來(lái)改裝船舶的主尺寸，并且加強(qiáng)對(duì)船舶主尺寸改裝的管理工作，才能保證船舶改裝工作的順利完成。

1.3對(duì)船舶內(nèi)部的載貨空間進(jìn)行改裝

船舶作為海上運(yùn)輸?shù)闹饕煌üぞ撸诤Ｉ线\(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。但是船舶本身的容量是有限的，船體的大小也是確定的，在有限的空間中，需要盡最大可能來(lái)為載貨提供足夠的空間，這是適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)輸需求的關(guān)鍵。對(duì)船舶進(jìn)行改裝，需要對(duì)船舶的內(nèi)部載貨空間進(jìn)行改裝，要把有限的空間充分地利用起來(lái)，對(duì)船舶的內(nèi)部進(jìn)行有序的整理，這樣才能留出更大的載貨空間，把船體內(nèi)部上層建筑進(jìn)行充分的整理，善于利用多余的空閑空間。另外，也需要對(duì)船舶的動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行改裝，改裝船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)，改進(jìn)船舶的動(dòng)力傳輸效率，這樣才能讓船舶更加適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需求。

2.對(duì)船舶進(jìn)行改裝的主要難點(diǎn)分析

2.1施工空間有限，難以進(jìn)行

在進(jìn)行船舶的改裝時(shí)，需要對(duì)船舶內(nèi)部空間進(jìn)行大量的改裝，所以很多施工工程都是在船舶內(nèi)部進(jìn)行的。船舶作為一個(gè)大型的物件，本身是一個(gè)整體，內(nèi)部空間又是十分有限的，并且是完全封閉的，這使得在進(jìn)行施工時(shí)增加了不小的難度。由于內(nèi)部空間的封閉，在施工區(qū)域狹小，造成一些大型物件的拆裝施工不能順利地完成。因此在對(duì)船舶內(nèi)部進(jìn)行改裝時(shí)，需要提前對(duì)大型物件的拆裝做好具體的策劃方案及可行性的確認(rèn)，并安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，這樣才能讓船舶的改裝工作更加高效的進(jìn)行。

2.2改裝圖紙與船舶實(shí)際情況不符

在對(duì)船舶進(jìn)行改裝時(shí)，需要提前做好船舶的改裝的準(zhǔn)備工作，包括對(duì)改裝圖紙的繪制，改裝方案的制定，改裝工程的安排，這些都是保證船舶改裝高效有序的進(jìn)行的關(guān)鍵。但是在進(jìn)行船舶改裝時(shí)，對(duì)于圖紙的繪制工作往往不能高效的進(jìn)行，圖紙的繪制不能完全滿(mǎn)足船舶改裝的要求，并且與船舶的實(shí)際情況也有所出入，導(dǎo)致在進(jìn)行船舶的改裝工作時(shí)不能按照既定的工期進(jìn)行，這是船舶改裝過(guò)程中的一大難點(diǎn)。在進(jìn)行船舶的改裝時(shí)，需要提前對(duì)船舶的實(shí)際情況進(jìn)行了解，在全面掌握船舶的情況后，才能進(jìn)行圖紙的繪制，這是保證圖紙繪制工作真實(shí)有效的重要措施。另外，要加強(qiáng)對(duì)改裝圖紙繪制工作的管理，在圖紙繪制完成后，要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要認(rèn)真的和船舶的實(shí)際情況進(jìn)行比對(duì)，以確保圖紙的準(zhǔn)確性，這樣才能確保船舶的改裝進(jìn)度，避免重復(fù)施工。

2.3船舶改裝工程中的相互合作比較困難

對(duì)船舶進(jìn)行改裝，是提高船舶的性能，增強(qiáng)船舶的載貨量的關(guān)鍵措施，也是為了讓船舶更好地適應(yīng)現(xiàn)代的貨運(yùn)需求。但是對(duì)船舶進(jìn)行改裝不是一個(gè)簡(jiǎn)單的工程，看似是對(duì)船舶進(jìn)行改裝，實(shí)際上這項(xiàng)工作量和建造一艘新船相差無(wú)幾，需要對(duì)船舶全方位了解之后才能進(jìn)行船舶的改裝，這樣才能保證船舶各方面的性能不會(huì)受到損害。在進(jìn)行船舶的改裝時(shí)，涉及到多方面的知識(shí)，有動(dòng)力知識(shí)、能源知識(shí)、零部件的知識(shí)等，這些都不是一個(gè)部門(mén)能夠獨(dú)立完成的，在進(jìn)行船舶的改裝時(shí)需求各個(gè)部門(mén)的協(xié)同合作才能保證船舶改裝的效果。然而當(dāng)前的船舶改裝工作中，各部門(mén)之間的相互合作不足，不能很好的進(jìn)行溝通，這使得船舶的改裝工作不能很好的開(kāi)展。在進(jìn)行改裝時(shí)，要加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)之間的聯(lián)系，保證各個(gè)部門(mén)之間相互配合，共同完成對(duì)船舶的改裝工作。

3.做好船舶改裝過(guò)程中的管理工作

在進(jìn)行船舶的改裝時(shí)，設(shè)計(jì)到多方面的知識(shí)，多個(gè)部門(mén)之間的相互合作，因此這不是一個(gè)人的工作，需要協(xié)同多方面共同工作，所以想要做好船舶的改裝工作，就需要加強(qiáng)對(duì)船舶改裝過(guò)程中的管理監(jiān)督，除了對(duì)船舶的技術(shù)進(jìn)行必要的分析，也要在船舶改裝的過(guò)程中對(duì)各方面工作進(jìn)行充分的管理，保證各方面工作高效的進(jìn)行。加強(qiáng)管理不僅僅體現(xiàn)在對(duì)船舶改裝工作表面上的管理，更重要的是需要加強(qiáng)對(duì)改裝工作細(xì)微之處的管理，要把細(xì)小的方面做好，對(duì)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行必要的分析，才能保證船舶改裝工作的順利進(jìn)行。

4.總結(jié)

本文對(duì)船舶改裝要加強(qiáng)管理做了分析。為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的載貨量需求，需要對(duì)船舶進(jìn)行必要的改裝，主要包括對(duì)船舶種類(lèi)，主尺寸，載貨空間進(jìn)行改裝。改裝中，要加強(qiáng)對(duì)細(xì)微之處的管理，保證圖紙的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)之間的合作，做好船舶改裝的管理。

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