地鐵機電安裝施工技術管理淺談

邱望臻

摘 要： 伴隨著城市化進程的持續推進，城市人口的密度也日益加大。相應地，對城市空間的需求也日益增加。地鐵能夠打破空間的局限有效緩解客運壓力，近些年，國內很多一二線城市的地鐵都在如火如荼地進行著，本文主要圍繞地鐵機電安裝施工技術管理的相關內容進行探討和分析，先分析地鐵機電安裝工程管理的現存問題，然后探討解決地鐵機電安裝施工技術管理的具體對策。

關鍵詞： 地鐵機電安裝；施工技術；問題分析；管理

機電的施工和安裝是地鐵建設中非常重要的環節，其事關地鐵建設的效果。但是，在地鐵機電安裝工程施工管理中，受到各不同專業間交叉施工以及各不同專業的制約，其工程施工都會或多或少受到阻礙，因而加強對地鐵機電安裝施工技術管理相關內容的探討就有很強的現實意義。

1、地鐵機電安裝工程管理的現存問題

1.1地鐵機電設備的安裝存在偏差

之所以會存在地鐵機電設備安裝的偏差問題，是多方面的原因導致的。有的是由于土建單位以及裝修對于預埋、預留以及后砌墻工作不夠重視導致，還有一些是因為在施工過程中沒有完全按照相關標準、設計要求、施工規范以及工藝流程的對項進行施工導致。上述諸多方面的原因都會導致出現施工失敗以及施工質量下降[1]。其中，在施工時太多注重以往的經驗的基礎知識最為常見，這一現象經常會導致出現施工的實際過程與原計劃不相符，并且，用于圖紙會審和設計交底的時間相對比較短，從組織會議、移交設計說明和設計交底書、各專業分組審圖一直到會議結束，通常僅用兩到三個小時的時間，這種從整體上對此事項不能認真對待的情況通常會導致出現會審過程中的很多問題不能得到及時有效的解決。因此，對于地鐵機電工程的管理務必應持以嚴謹的態度，并且對于圖紙會審以及設計交底等工作事項都應嚴謹對待，這些相關事項是做好地鐵機電安裝最基本的要求。

1.2造價監管不夠嚴格

造價監管不夠嚴格具體表現在很多造價的標準沒有嚴格遵照行業規定及標準進行造價。例如，部分施工單位及個人為了追求其自身利益，采取對一些開銷虛構或者是抬高造價的方法，還有一部分單位故意將某些子項目的造價抬高。借助于各種手段和途徑在進行項目決算時擴大工程量來實現增加定額這一目的，進而在無形中增加了工程項目的開銷。還有一部分地鐵機電管理人員在從事造價審核以及造價監督這些事項時，沒有嚴格遵照相關標準和規定來執行，這樣就極易導致工程耗費的增加，同時給工程質量帶來嚴重的影響。

1.3施工人員的專業素質有待進一步提升

當前，地鐵機電安裝施工技術人員還普遍存在著經驗不足、素養有待于進一步提升的現象，最突出的表現就是相關人員缺乏對設計方案以及施工設備的深入學習及認識，進而導致施工出現偏差更為嚴重地會出現返工率明顯增加的現象，嚴重拖慢了工程的進度。例如，當前存在著很多施工材料及施工的機電設備生產標準不是很清楚的現象，假如相關施工人員缺乏相應的專業知識，就極易出現設備使用過程中操作失誤的現象，并對機電施工的質量帶來不良的影響。如果機電施工人員缺乏相應的專業知識，也會導致出現監管不利等現象，進而給施工帶來安全隱患，并嚴重影響工程的質量。

2、解決地鐵機電安裝施工技術管理的具體對策

2.1逐步完善設備安裝體系

為了促使地鐵機電施工的勞動生產效率得到切實提升，就非常有必要統一地鐵機電設備安裝調試工作，不僅應對設備本身進行調試，并且還需將設備同其他模塊進行協調，應對整個工期的總體安排進行優化。這樣才能使設備的設計模塊得以順利開展，進而為生產供貨工作的開展奠定堅實的基礎。同時，在后續開展相應的安裝調試工作時，也應確保安裝調試標準的一致性，以切實保障協調性管理順利、有序地開展。在完善預留預埋這一工作實踐中，相關單位也應逐步提升其對后續工作的檢查力度，進而更好地實現優化系統這一目的。

2.2對消防設備和給排水設備進行質量監控

在進行地鐵設備安裝實踐中，很多施工界面都是在地下開展的，因而，地鐵機電施工的工作環境相對來說非常復雜，因而，務必應做好消防以及給排水工作。消防專業設備以及排水設備是地鐵機電安裝過程中最關鍵的構成部分，這一系統具體設計給水消防系統、壓力排水系統以及無壓排水系統這幾大方面，在實際進行安裝的過程中，應切實做好系統實驗，以確保系統完整。在進行機電設備安裝的過程中，也應以系統安裝作為出發點，同時應嚴格控制好潛污泵、試壓泵、電控閥門以及進水閥等的安裝工作，在進行系統試壓和檢測的過程中，為了有效避免出現進行調試和試驗過程中對機電設備破壞的行為同時確保設備安裝的質量，也應將檢測以及試驗的具體安裝值嚴格控制在具體規定的范圍值內[2]。

2.3改進并完善信息管理途徑

為切實提升地鐵機電施工的管理效率和質量，相關管理人員還應逐步改進并完善信息管理的手段和途徑。例如，可采取并借鑒“中國中鐵機械設備信息管理系統”管理的模式，該系統所采取的的是C/S和B/S混合架構，用戶在使用這一系統時可借助互聯網或者局域網訪問系統并對數據進行操作，以隨時隨地進行相應的業務處理工作，這一系統軟件非常便于操作。依托這一系統軟件可實現對機械設備完整生命周期的流程管理及卡控，進而實現長期資產的合理、有效運營，借此來實現降低企業成本這一最終目的。

2.4強化對功能性試驗和系統調試的監督管理

對地鐵機電設備安裝工程的功能性試驗和系統調試事關各個系統的使用功能是否能夠實現以及安全運行情況。同時，還事關工程質量以及工程的安全性。但是，在具體開展施工的過程中，普遍存在著功能性試驗和系統調試難度較大、操作復雜且施工工期相對比較緊的情況，甚至在進行工程驗收時很難對功能性試驗和系統調試進行有效檢驗，甚至存在著很大一部分施工單位對功能性試驗持以敷衍了事的態度，這樣一來，就給系統的實際運營帶來了嚴重的危害。例如，在環控機房內組合式空調機組經常出現結露以及漏風現象，并且，在設備管理用房空調系統的各個風口普遍存在著風量不均衡的情況，甚至在個別房間內還普遍存在著風量過大甚至出現噪音非常嚴重的現象，也有一部分房間存在著室溫達不到具體要求以及風量不足的情況，因而應務必加強對這兩項工作的監督、管理以及調試工作，做好記錄并形成相應的影視資料。

3、結語：

綜上所述，在地鐵機電設備實際的安裝的過程中，應切實做好設備安裝以及設備調試的監督工作。同時，還應切實做好工作人員的業務培訓和專業技能提升工作，以使建筑工程的管理更好地順應市場發展的需求，只有切實保障好設備監督以及土建監督的協調和管理工作，才能切實保障施工的質量和安全，從而切實提升建筑工程的層次和水平。

參考文獻

[1]房浩.地鐵機電設備安裝及維修管理探討[J].設備管理與維修， 2015（07）：109-110.

[2]黃東平.淺析地鐵常規機電設備安裝工程的施工管理[J].工程技術：引文版， 2017（2）：35.