面向大海 山東滿帆再出發

王哲

黨的十九大報告指出，堅持陸海統籌，加快建設海洋強國。山東，海岸線超過3000公里，海域面積近16萬平方公里與陸域面積相當，港口年吞吐量超過15億噸，海洋資源豐度指數全國第一……廣闊的海洋，是山東經濟高質量發展最大的動力源泉。

十九大后，山東全省上下都在深刻思考：如何才能在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，服務國家戰略，堅定走向海洋，培育高質量發展新動能，在海洋強國建設中交出一份優秀的山東答卷。今年，山東“兩會”把加快發展海洋經濟作為重點工作。山東政府工作報告中提出強化陸海統籌，打造向海經濟，形成具有國際影響力的海洋科技創新中心，發揮海洋資源豐富優勢，開拓海洋強省新途徑。代表委員們熱議的話題中與“海”有關的熱詞頗多：海工裝備制造、陸海統籌、海洋牧場、智能海上城市……

“城市”搬到海上去

十九大以來，山東展開密集調研，摸清海洋的家底實情、基礎數據，完善政策規劃，全省海洋發展戰略規劃領導小組也掛牌成立。進入2018年，山東推動海洋經濟高質量發展的步伐不斷加快。國外貿易往來港口增至700多個;海洋裝備類國家質檢中心投入試運行，填補國內空白。正在實施的山東“透明海洋”科技創新工程今年年初傳來捷報，由海洋國家實驗室主導的4000米深海Argo觀測浮標研制成功，這使我國具備了對全球海洋4000米水深的持續觀測能力，未來將廣泛應用于海洋儀器裝備等新興產業……

2017年5月18日，中國在南海實現了全球首次海域“可燃冰”大規模試鉆采。6月2日，試采創造了連續作業60天和產氣30萬立方米兩項世界紀錄。完成這一系列壯舉的半潛式海洋鉆井平臺，是由來自山東煙臺的中集來福士海洋工程有限公司自主設計、自主總裝集成的“藍鯨1號”。

?高質量發展，要把綠色發展理念貫穿始終，走向海洋，山東把海洋生態文明建設放在重要位置。

“藍鯨1號”經過10年研發、先后投入幾百億元，搭載著4萬臺設備，100多個大系統，1000多個子系統?！八{鯨1號”是個有37層樓高的龐然大物，僅電纜就有1200公里長，可以連接北京與上海，目前售價7億美元，相當于兩架空客A380的價格。“藍鯨1號”這個終結了我國海上采油平臺完全依賴進口的時代的大國重器，現在已經是“網紅”般的存在，是國內外各大主流媒體的?？停洺Ｋ⒈笥讶??！八{鯨2號”已完成試航，當前新一代“天然氣水合物鉆采船”也在研發中，山東將持續在海洋重器中領跑。

挪威北海海域上共有二三十座深水半潛平臺，其中有3個是來自中國的“藍鯨”的“兄弟”。因為平臺穩定性好、定位準確、作業效率高，它們打出了挪威歷史上僅有的幾口“完美井”：短時成井、出油順暢，讓當地人交口稱贊。挪威北海的海況是全球最惡劣的，平時風高浪急，冬天冰天雪地，挪威的標準（NORSOK）是全球海工行業里的最高標準。滿足了最嚴苛的標準，經受了最惡劣自然條件的考驗，讓中集來福士站到了全球海工行業的第一梯隊。

山東省政協委員、中集來福士總裁王建中在今年山東“兩會”上提交了“關于做強中國海工裝備，大力發展海洋經濟”的提案，呼吁山東發揮大國重器的優勢，實現海洋經濟建設的全面引領。

“目前全球海洋工程產業正處于重新洗牌的歷史性窗口期，海工裝備總裝設計建造向中國轉移的趨勢越來越明顯?！蓖踅ㄖ兄赋觯綎|已交付深水半潛式鉆井平臺占全國80%市場份額，已成為我國深水平臺設計建造中心，海洋工程裝備已成為山東海洋經濟重要內容?！翱砂押Ｑ蠊こ萄b備拓展應用作為突破口，豐富山東藍色海洋經濟大版圖?！贝髧仄骷闪巳蜃钕冗M的技術和設備，本身就是全球新技術新設備的實驗平臺。山東最有條件建設‘國家級試驗驗證平臺，為我國海洋新技術、首臺套海洋核心設備及系統，提供穩定性和耐久性試驗驗證的基礎設施，并建立共享共建機制，填補國家空白。”

“中集來福士自主設計建造的CR600半潛式生活平臺，可住600人，就相當于一座浮動的海上賓館?！蓖踅ㄖ薪ㄗh立項推進“智能海上城市”示范工程，“這個‘海上城市，就是把城市搬到海上去，相當于一個超大型海上郵輪，可以把各種休閑娛樂設施搬上去。比起郵輪，其面積不受限制，先以模塊化超大型浮體為基礎平臺，把多個平臺連起來就行了，開發建設海上垃圾焚燒發電平臺、海上休閑綜合體等有強烈現實需求的功能性平臺，同時開發浮式海水淡化平臺、浮式LNG發電平臺、浮式核電站、海上環保廁所、海水淡化系統、海上垃圾處理系統等海上綜合配套設施，就形成了一個可以脫離陸地的城市?！蓖踅ㄖ斜硎荆氨绕疣]輪，這個平臺穩定，造價也低得多，畢竟它不需要航行。這一引領性示范項目，將為山東海洋經濟打開全新發展空間，我們已經在為國內數個城市研究設計‘海上城市。”

“每個海上平臺都是一個小觀測站。我們準備把網箱上搭載各種傳感器，立體化觀測海洋，既能賣平臺，還能賣數據?！蓖踅ㄖ斜硎?，隨著“智能海洋牧場”“智能海上城市”“海上天然氣網”等的建設推進，將形成一個龐大的海洋大數據網絡，也為海洋防務、海洋綜合觀測等提供了物理載體和數據平臺，從而實現有豐富產業內涵的“透明海洋”“智慧海洋”。

海洋科技“賦能”

如何為山東海洋經濟發展注入新動能、做好經略海洋這篇大文章，關鍵靠科技創新驅動！擁有眾多國家級海洋科技平臺、海洋科研院所的山東，今年繼續加快發展海洋高技術產業，充分依托海洋國家實驗室、中科院海洋大科學研究中心等科研力量，加快培育青島西海岸新區、藍色硅谷，打造青島、煙臺、威海、濰坊海洋生物產業集群，吸引海洋人才，形成具有國際影響力的海洋科技創新中心。“煙臺造”海洋牧場平臺已開建;在青島西海岸新區，國家海洋基因庫不斷豐富;一條世界領先的海藻生物生產線馬力全開;借助大型養殖工船，山東在黃海中部海域利用冷水團試養三文魚成功，這在全世界還是首創……

山東建成的自升式海洋牧場利用成熟的海洋工程平臺技術建成，長20米，寬20米，高2米，使用4條長35米的圓柱形樁腿，采用液壓插銷式升降系統，通過風能、太陽能供電，如同一座海上別墅安然坐落在深海海面上?？梢杂糜诤Ｑ竽翀鲳B殖看護，還可以用于海上水質觀測科研、旅游休閑、垂釣娛樂等，這樣的自升式海洋牧場將在山東沿海各地設立數十個。海洋養殖轉型升級，從近海走向深遠海，提升水產品質，老百姓能吃上健康高質的海產品，同時把近海岸線解放出來。2018年，按照山東省海洋漁業廳的構想，牧場平臺周圍開始搭載網箱，把原來近海養殖網箱逐漸全部撤出，“推”向深海。

王建中建議，未來可以充分利用這種自升式海洋牧場平臺，對現代漁業裝備轉型升級，大力推進“智能海洋牧場”示范工程，建設集漁場智能管理、海產品加工、飼料配送、海洋監測、休閑旅游等為一體的“海洋牧場中心平臺”，使山東成為我國海洋漁業從分散的個體經營升級到集結化、智能化工業化生產，從淺海走向深海的典范，引領了全國第六次海洋漁業浪潮。

傳統的海參加工方式就是干制海參，豐富的營養損失大半，而且很多人不掌握發海參的技巧就沒法食用。在山東幾代海洋科研人員創新攻關下，這一“痛點”和“難點”得以根本解決。一枚枚小小的海參被“吃干榨凈”，釋放了海參消費，帶動了水產養殖。全國海參的市場由10年前的每年50億元增長到目前的500億元，成為海珍品里銷售額最大的單品。山東省人大代表、山東省科學院生物研究所食品生物技術研究室主任劉昌衡從2000年開始攻關海參加工方法，做出了即食海參、海參口服液、膠囊、含片、沖劑等產品，形成了冷凍調理、即食休閑、保健功能食品的產業鏈。海參的主要成分膠原蛋白不好消化。劉昌衡用仿生的工業化生產將其酶解，又和海藻等營養搭配做成特醫食品，營養更為全面。海參加工打通，養殖的瓶頸就解開了。劉昌衡介紹說，海參每年只有不到4個月的收獲季節，導致價格容易大起大落，對養殖行業造成很大沖擊。有了高質量的加工手段，原料來源穩定，價格保持平穩，對整個行業的健康發展起到了至關重要的作用。

海洋生物產業的發展對海洋養殖行業能起到引領、支撐的作用。劉昌衡指出，如同海參一樣，能提煉出有用活性成分的水產品特別多，如海藻中含有抗輻射的成分，海蜇里有可降血壓的成分，這些都能形成產業化的原料，應選出一些重點的課題，形成行業協同創新平臺，集中力量開展研究，謀求突破;還要有全球視野，可以將研究所辦到海外去，利用海外智力資源，為山東省海洋強省建設服務。

從海洋公共服務業到海洋生物產業，從近海到深海，山東海洋經濟可持續發展的廣度和深度不斷拓展。如同山東青島西海岸新區黨工委書記王建祥所說：“我們的主攻方向是，海洋傳統產業走向遠海，海洋新興產業走向深海，海洋服務業走向陸海統籌。”

陸海統籌高質量發展

為了更深更遠地走向海洋，山東為自己定下新目標：2018年，全省海洋經濟實現產值1.6萬億元，年均增長10%。山東省發改委藍色經濟區建設指導處處長韓恩澤說：“促進我們的海洋產業跟其它產業實現跨界融合，海洋產業的智慧化、智慧產業的高端化、跨界融合化，是我們海洋經濟發展的一個出路?！?/p>

按照十九大提出的“陸海統籌”發展思路，山東提出，強化陸海統籌，整合沿海港口資源，優化口岸布局，謀劃推進青島港、渤海灣港、煙臺港、日照港四大集團建設，適時組建山東港口投資控股集團公司，同時打造全國深遠海開發戰略保障基地。

高質量發展，要把綠色發展理念貫穿始終，走向海洋，山東把海洋生態文明建設放在重要位置。2018年，山東將重點實施海岸帶綜合保護與利用試點工作，在全省沿海全域推行“灣長制”，并把海洋環保重要指標，納入全省經濟社會發展綜合考核體系。

2018年1月，國務院批復同意《山東新舊動能轉換綜合實驗區建設總體方案》。這是黨的十九大后獲批的首個區域性國家發展戰略，也是我國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略。不久前，山東提出新舊動能轉換2022年、2028年、2035年“三步走”目標：2022年基本形成新動能主導經濟發展的新格局，2028年基本完成這一輪新舊動能轉換，2035年基本建成現代化強省，在社會主義現代化進程中繼續走在前列。實現新舊動能轉換目標，海洋經濟的高質量發展起到了至關重要的作用。