分布式協同架構下的航空火力控制系統研究

鄒　杰，　董海霞，　李　超

(1.中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所，河南 洛陽　471000； 2.中國人民解放軍駐六一三所軍事代表室，河南 洛陽　471000)

1　概述

航空火力控制系統作為軍用航空電子系統的核心，具有復雜大系統共同的特征，即不確定性、動態性、隨機性和非線性。隨著武器裝備的信息化、網絡化，分布在不同時空平臺的任務能力能夠以作戰任務為核心實現功能集成，進一步提高作戰系統的魯棒性和戰術靈活性[1-2]。航空火力控制系統架構必然向著扁平化、分散決策和自同步等方向發展，如圖1所示。分布式協同火力控制系統將成為航空火力控制系統的發展趨勢。

圖1　航空火控系統發展過程圖Fig.1　The development path of airborne fire control system

分級/分布式的系統架構能夠把各種空中作戰能力分布到具備協同能力的有人和無人作戰平臺上，是未來航空火控系統研究的重點方向。目前，分布式協同架構下的航空火控系統技術已經得到國外研究機構的高度重視。

美國DARPA自2014年開始重點發展分布式作戰的概念、架構和集成技術[3]，開展體系集成技術及試驗項目(SoSITE)、拒止環境中的協同作戰項目(CODE)、分布式作戰管理項目(DBM)以及小精靈項目等關鍵計劃。美國斯坦福大學與NASA Ames研究中心、波音公司等合作用于解決飛行器協同工作的群集科學項目[4]，MIT實現了在分布式架構下，無人機/有人戰機協同目標分配[5]。

國內相關研究方面，文獻[6-7]提出了未來綜合火力控制方式的需求，并指出其中的關鍵技術；文獻[8-11]分析了不同環境下協同作戰系統的架構模型、協同作戰模式與系統信息流程；……