惠州供電局 徐大勇 朱 凌 張 琴 徐寶琦 王畢元
引言:10KV配電線路在我國的配電網絡中有著關鍵地位,在保證電能供應上發揮重要作用。但由于10KV的配電線路大多在露天的工作環境中進行,造成很多未知的因素對10KV配電線路的安全性與穩定性造成影響。因此,電力部門應注重對10KV配電線路安全運行策略的研究,加強對10KV配電線路的管理與檢測。本文就針對10KV配電線路的安全運行措施進行分析探討。
前言:目前,我國經濟飛速發展,為了適應我國經濟發展對電力的要求,我國開始加大對電力基礎設施的建設,使電力事業得到迅速發展的機會。10KV配電線路是我國供電企業電力設施的重要組成部分,10KV配電線路的任務決定了它點多、線長、面廣的特點,同時,設備質量參差不齊,且配電設施都長期暴露在露天的環境中,非常容易出現跳閘等事故,難以保證線路的安全運行。在10KV配電線路的的運行中還存在雷擊電流的破壞、配電線路安全運行機制不完善、巡視檢修效率不高等一系列的安全問題。因此在10KV配電線路的運行中必須保證線路的安全性,同時開展線路安全運行工作,提升我國電力企業的服務與管理水平,促進我國電力事業的不斷發展。
目前,我國的電力系統可分為發電、輸電與配電三大系統,而配電系統是指將降壓配電變電站或高壓配電變電站出口到客戶端的這一段系統成為配電系統。配電系統的末端與客戶端之間相連,一旦配電系統出現故障或進行檢修,則會直中斷對客戶端的電力輸送。10KV配電線路是我國電力系統運行的基礎,被廣泛運用到各個地區,覆蓋面廣,跨度大。在10KV線路的運行中出現故障,嚴重影響了供電系統的安全穩定運行。在我國,10KV的配電線路容易出現故障的時間基本都在夏季,由于夏季人們對電力的需求量大,很多的10KV配電線路存在超負荷配電現象,容易造成線路的故障。10KV配電在運行中存在一系列問題影響了我國配電系統的發展,在配電網中存在薄弱且運行維護工作較為繁重,產生這些故障的原因為:
電網工作人員在對電網進行巡視檢查時工作不到位,員工的業務技術水平及運行經驗不足,在日常的巡視與維護中,沒有能夠及時查出線路缺陷及事故隱患,在配電網的運行中也不能及時發現處理問題,最終引發線路的故障。雖然在城網改造中增加了一定數量的柱上斷路器,但部分個別線路分段斷路器太少,一旦出現故障,變會擴大了停電范圍,若有部分斷路器出現故障時未處理,將出現斷路器短接的現象。現階段的配電線路安全運行中,缺乏對巡視檢修管理的重視,將配電網運行的責任沒有落實在個人,電網工作人員的責任心不強等因素,不能及時有效發現配電線路運行中的存在的問題,對配電線路運行安全造成影響,引發一系列的安全事故,不僅對相關電力企業造成損失,還對人們用電的安全、可靠性造成影響。
在春秋季節,風力大,容易對10KV架空線路(非絕緣導線)之間造成短路放電或絕緣子閃絡將導線燒斷,容易將進線路建筑物樓頂的基礎焊接不牢固的大型廣告牌或煙囪等刮到,壓斷或倒壓在線路上。在夏季,雨水較多,農網電桿桿基多為土埋,如有大量雨水沖刷和浸泡,容易形成電桿傾斜或倒坍事故;大雨容易引起導線與金具或其他金具之間短路放電。下級屬雷雨季節,雷雨較多,線路容易受到雷擊,造成絕緣閃絡、導線或金具被燒,雷擊電流程度的影響不同,對10KV配電線路的安全運行也會帶來不同程度的影響。另外,若10KV配電線路的防雷設施存在不合理或老化現象時,也會降低配電線路的防雷水平,進而容易引發雷擊事故。在冬季的冰雪多,導線松弛度增大,當線路的覆冰脫落容易引起導線跳躍,引起線路故障。
在10KV配電網絡中,還存在一些不可控因素造成的線路故障,如空中雜物導致的短路故障、線路施工中存在的配電設備問題、線路運行環境造成的斷線事故等。鳥害或人們放風箏時或一些人為的向空中亂拋雜物,落在導向上,打在線路上的異物(大風時刮到線路上的塑料紙、高層建筑物的廢鐵絲、錄音帶、彩條等雜物),易造成10KV架空線路短路或接地。由于城市建設缺乏統一規劃,形成重大缺陷,電纜線路北挖斷事故、車輛撞斷電線桿、超高車掛斷導線等行為造成斷電。隨著城市的建設發展,電纜的運行環境更加惡劣。在線路施工中,常出現有引線、線夾、隔離開關連接處不牢固等現象,在運行一定周期后,容易造成燒損,引發線路故障。在線路運行中,一些桿塔基礎夯實不夠,易導致電線桿傾斜引起線路故障。現階段,部分化工企業將大量腐蝕氣體進行排放,對附近的線路、桿塔造成嚴重腐蝕,易造成斷線事故,對配電網絡的安全運行構成威脅。
在我國配電網供電能力的理論研究中存在著三個發展階段。其階段一是指變電容量評估配電系統供電能力的階段,如容載比法。該階段并沒有詳細考慮變電站下級配電網絡對供電能力的作用。階段二是網絡供電能力計算階段,如最大負荷倍數法、負荷能力法與網絡最大流法。該階段在考車變電站變電容量的同時,也提出了變電轉供的思想。負荷能力法基于配電網輻射進行,計算滿足支路潮流與節點電壓約束的最大負荷能力,以及大規模的聯絡供電網中N-1故障發生后的網絡負荷轉供。階段三是供電理論建模階段,能夠在N-1準則下同時計及變電站與網絡轉供能力計算供電能力。近兩年來,供電能力的理論研究進展已經初步解決了配電網供電能力的指標族定義、建模與求解問題,能在未知負荷的情況下,量化計算滿足運行約束的配電網最大約束負荷。
供電能力理論能夠有效的將網絡的負荷轉移能力和變電站內的供電能力組合起來,利用其概念和指標,從整個配電網的角度對配電網進行評估,胃更精細的規劃提供指標與方法。供電能力理論規劃研究為未來的配電網規劃建設發展提供了重要工具,供電能力對配電網的重要作用已逐步等同于輸電能力對輸電網的作用。
我國現有的配電網安全評估的主要依據是N-1準則。是指在正常運行中電力系統中任一元件(如線路、發電機、變壓器等)無故障或因故障斷開,電力系統應仍能繼續保持穩定運行和正常供電,其他元件不過負荷,電壓與頻率均仍在允許范圍內。N-1原則多用于電力系統靜態安全分析(單一元件無故斷開)或動態安全分析(單一元件故障后端開的電力系統穩定性分析)。該方法用逐個設備故障來來驗證當前配電網的負荷是否滿足安全運行條件。
目前我國的最大能力的計算方法主要有解析法與線性規劃模型法兩類。解析法是基于N-1安全準則與主變壓器互聯關系的最大能力最大能力解析算法。該方法從主變壓器聯絡單元入手對供電能力進行分析,核心步驟是聯絡單元最大負載率分析。但該方法沒有考慮聯絡線路容量約束和主變壓器二次轉供的問題。而模型法以最大能力為目標函數,以N-1準則下的負荷轉帶作為主要約束條件,轉帶過程計及了主變壓器容量以及下級配電網絡的聯絡結構和線路容量約束。
線性優化模型法較解析法而言對于最大能力的概念表達更清晰直接,并且通過線性規劃能夠確保找到最大能力的最優解。
10KV配電線路在日常運行中不可避免的會出現故障,為減少線路故障的發生幾率,在10KV配電線路安全運行管理中,需采取相應的措施來預防或消除故障,以保證配電網的安全可靠運行。
雷擊危害是10KV配電網絡在自然環境中易出現的危害之一,這種危害經常在地標發生。通常,在配電線路及配電設施周圍存在一定的雷電危害時,其周圍設施以及線路都會產生一定的磁效應及輻射,容易造成嚴重的配電設備安全事故。因此,要保證10KV配電線路的安全運行,就必須重視配電線路上防雷設備的管理。首先,應加強對防雷設備安裝管理,確保10KV配電線路上所有的避雷針、避雷器等設施要個按照相關安裝規定進行安裝,一旦發現安裝質量不達標,應及時改正,保證防雷裝置的質量。其次,加強對10KV配電線路上的日常安全管理,由于人們用電水平的不斷提升,用電需求量也不斷增加,同時,配電線路上的防雷設施也要不斷更新。另外,應該加強對10KV配電線路的安全檢查,對于已經損壞及使用時間過長的防雷設備應進行替換,確保10KV配電線路的防雷水平,避免雷擊事故的發生。
10KV配電線路是配電系統中較為龐大且復雜的一只配電線路,我國的10KV配電線路的結構仍不夠完善,存在諸多安全隱患,所以相關部門應加強對配電線路的建設,通過對配電線路安全管理機制的完善,有效遏制了安全事故的發生。在完善配電線路安全管理機制的過程中,應將安全管理的相關法律法規融入其中,重視配電線路的日常運行管理。制定嚴格的設備定期巡視制度,運行人員要熟悉設備的內部構造及所處的環境條件,管理人員也應隨時監督基礎人員的配電線路作業現場的實際情況,做好配電線路的作業報告。
由于10KV配電線路分布較廣,范圍較大,增加了相關工作人員配電線路巡視檢修的難度,另外工作人員責任心不強,安全意識不高,將會在巡視檢修中增強諸多安全隱患,對10KV配電線路的安全性受到影響。因此,在對配電線路的巡視檢修中,應嚴格按照相關規定對每一條線路進行全面檢修。通過監查性巡視,才能評估運行人員的工作質量,找出線路中存在的問題,及時糾正工作人員的工作錯失,調整工作重點。
10KV配電線路的故障所在大多與外力的破壞有直接的聯系,自然破壞的多變性和人為破壞的不可預見性使得配電線路故障頻發。在進行線路的安全維護時,首先應做好線路相應的保護措施。針對配電線路安全問題進行大范圍的安全宣傳教育,增強居民保護電力設施的意識,同時加強對《電力法》《電力設施保護條例》的宣傳,增強居民對相關法律的認識,相關人員加強對違規行為的檢查及懲處力度。
10KV配電線路的安全運行時廣大城鄉居民生活的有效保障,也直接影響了相關電力企業的經濟效益。要確保10KV配電線路的安全運行,就要加強對配電網絡的檢查維修,提升電力企業對配電線路的管理水平,及時發現線路運行的安全隱患及故障,保障線路運行時的安全性與可靠性。