秦山二廠冷凍水系統（DEG）的運行

朱福更

【摘 要】本文主要講述了秦山二廠冷凍水系統的結構組成，相關設備的工作原理以及在實際運行中存在的問題及操作。

【關鍵詞】冷凍；運行

中圖分類號： TM623 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）03-0167-002

Qinshan Plant frozen water system （DEG） operation

ZHU Fu-geng

（Nuclear Nuclear Power Operations Management Co.， Ltd.， Jiaxing， Zhejiang 314300， China）

【Abstract】This paper mainly describes the structure and composition of chilled water system in Qinshan No.2 factory， the working principle of related equipment and the problems and operation in practical operation.

【Key words】Frozen； Run

1 DEG系統組成

冷凍水系統（DEG）是一個閉合式冷卻系統，主要向電廠通風系統的盤風管以及RRI005RF提供冷凍水。

本系統設計用于維持RX，NX，KX，WX廠房空間溫度，以防止廠房內設備因環境溫度過熱而損壞，有兩個安全殼貫穿件是安全相關部件。

本系統有三套互相并聯連接的冷水機組：其中兩套運行，一套備用。每套冷水機組的組成：一臺冷凍水循環泵，一臺冷凍機組，對應的冷卻水設備和各用戶的閥門，相連接的管道，及公用的膨脹水箱。

2 DEG系統的工作原理

DEG制冷示意圖如下

冷凍機組就是將壓縮機、冷凝器、節流閥、蒸發器四個主要部件組合在一起，使制冷劑分別在這四個不同的部件中受到壓縮、冷凝、膨脹擴容、蒸發，隨著制冷劑壓力、溫度、相態的變化而變化，從而達到制冷目的。

機組起動時，當冷凍水出水溫度較高，與整定值相差很大，則能量自動調節系統就會將進口導葉全開，而導致壓縮機在較高的蒸發壓力（對應較高的ts）下全負荷（導葉全開）起動，使主電機過載；或者使冷凝器負荷太大造成冷凝壓力過高、壓縮機發生喘振而無法工作。

在本機組內，潤滑、密封和控制都是通過油來實現的，在壓縮機啟動之前有一臺油泵提供壓縮機軸承的潤滑和密封。如果油泵沒有建立起足夠的油壓來閉合油壓開關，則壓縮機不會啟動。在壓縮機啟動以后，出口與進口的壓差如果足夠使油來對壓縮機進行注入和潤滑，油泵在運行時進入壓縮機的油壓由一個油壓調節閥來控制。位于油泵出口管線與油分離器之間的一個旁路管線一個一體化的安全閥跨接與泵的進出口，保護泵防止超壓。油泵還給能量控制器提供油來使控制器位于最低負荷位置。

3 DEG系統的運行操作及注意事項

3.1 DEG機組的啟停

DEG機組啟機前，應先通電24小時以上，制冷機組的油溫必需加熱到40℃以上是較長時間停機后啟動條件。

DEG機組啟動前，確認壓縮機進口導葉已手動關到0，就地無故障顯示。

在主機畫面上手動觸摸操作圖面上操作點，確認機組啟動方式是“就地”還是“遠控”導葉是“手動”或“自動”。

3.2 運行中的主要參數

3.3 壓縮機的運行特點

二期使用的壓縮機為離心式壓縮機：壓縮機將蒸發器來的氣體經由其的進氣室（導葉）進入葉輪的吸入口，由于葉輪以高速轉動，就把葉輪間的氣體以高速度甩出去，氣體在甩出的過程中，葉輪對氣體作了功，此時氣體的速度增大，同時壓力也增高。要避免喘振就應該保持冷凝、蒸發壓力穩定，避免低負荷運行，這在冬季實際運行過程中由于RRI冷卻水溫低，以上兩點都很難避免。

3.4 冷卻劑的提純

當DEG機組在運行過程中，發現油箱中油位愈來愈低，低于現場油標簽刻度2公分時，運行人員應做冷媒提純工作。

4 DEG系統實際運行的不足

（1）三臺冷水機組的進水、出水管布置不合理，使三臺冷水機組的進出水不能均勻混合。當有兩臺制冷機運行時，冷凍水各自循環一條回路，存在搶水現象。

（2）機組的尺寸大，現場布置擁擠，維修空間有一定的困難。定的困難。

（3）DEG冷水機組單臺制冷量富裕量大，在冬天開1臺機組，有時導葉開度僅10%左右，基本上處在低負荷功況下運行，有產生喘振的危險，對機組的使用壽命不利，可將單臺制冷量適當減小。

（4）巡檢時注意冷媒、油的泄漏，二者的混合會影響蒸發，冷凝效果。一些蓋帽閥門由于振動可能會松開，及時發現可避免產生大的危害

【參考文獻】

[1]《DEG系統手冊》中核運行管理有限公司.