聲音

“西瓜視頻將砸20億進行補貼”

近日，今日頭條CEO張一鳴在西瓜視頻嘉年華活動中發表演講，認為未來信息視頻化趨勢將勢不可當，并且宣布西瓜視頻會拿出20億元，幫助創作者變現。

正式上線以來，西瓜視頻累計用戶量已經突破2億（截至今年10月），日人均使用時長超過70分鐘，日均播放量也突破了30億次。張一鳴表示：“短視頻全民變現時代已經到來。”僅一年半的時間，西瓜視頻已成為國內最大的PUGC短視頻平臺之一。

張一鳴同時認為，整個內容變現環節分為流量、粉絲、付費用戶，其中最有價值的是付費用戶。

“通過AI技術，每個醫生都能成為專家。”

谷歌董事長施密特曾在烏鎮人工智能高峰論壇上說：“人工智能最大的應用在醫療，醫療最大的機會在中國。”但微醫創始人兼CEO廖杰遠認為，這句話其實還沒說完。他認為，在中國，醫療AI最大的機會是在基層。

從微醫早期的掛號平臺，到深入醫院、醫生、患者建立整個醫療服務平臺，在整個過程中，最重要的便是連接和協同。廖杰遠表示，人工智能對協同治理能力的提升，會在基層醫療系統中發揮至關重要的作用。

在中國有14億人口，但是只有200萬基層醫生，對于基層醫生來說，最缺的便是醫療專家的經驗和智慧，而在有了智能醫療的輔助后，智能醫療可以把專家的經驗和智慧進行大規模的復制，然后成為基層醫生的教練，讓基層醫生的醫術得到提高，從而真正地促進醫療水平的提升。

“國際化和全球化不同，中國全球化企業超不過5家”

近日，在“第十七屆中國年度管理大會”上，馬云指出全球化必須走新的路子，“今天中國企業走到國外，已經不可能再賣便宜商品，也不可能按昨天的方法做，必須帶著新的理念、新的思想、新的營銷模式、新的服務體系”。馬云稱，今天全球化不是去征服世界，而是服務世界。要真正帶著服務世界的精神去做才有可能。

“為了讓人工智能變得更安全而做出的所有努力只有百分之五到百分之十的幾率成功”

日前，埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾說過，人類與人工智能之間的智力差異如此之大，以至于人類有一天會成為人工智能的寵物。

馬斯克喜歡做預測，你可能已經聽說過不少他作出的預測。他最近又作了一項預測，他認為人工智能可能會毀滅人類。

“技術只會使貧富差距越來越大，因為不是所有人都能享受到這項福利（昂貴的技術）。”

近日，世界首富比爾·蓋茨在接受采訪時表示：“技術的進步為人類的生活帶來了許多便利，不過這也產生了許多弊端”。他認為技術只會使貧富差距越來越大，因為不是所有人都能享受到這項福利。

這個觀點是蓋茨在利雅得舉辦的“米斯克全球論壇”上提到的。蓋茨稱，很多技術實際上是比較昂貴的，而許多窮人是無法享受一些技術的。這樣會加大富人與窮人之間的差距。不過，蓋茨卻對人工智能非常看好，他認為人工智能可以幫助人類“解決所有的首要問題”。

“京東從未與任何機構合作發起針對他人的惡意造謠，相關媒體在毫無事實依據和司法認定的前提下，將此主觀臆測為京東驅動第三方機構打擊抹黑競爭對手，此舉嚴重侵害了京東的名譽權”

近日，針對網上多個賬號和媒體發布了題為《京東花260萬高價，多次雇傭方興東寫黑稿攻擊阿里》等文章，京東表示，京東從未與任何機構合作發起針對他人的惡意造謠，相關媒體在毫無事實依據和司法認定的前提下，將此主觀臆測為京東驅動第三方機構打擊抹黑競爭對手，此舉嚴重侵害了京東的名譽權。

11月23日，有網友曝出方興東200萬元受雇京東合同，定制報告推動有關部門立案調查天貓。互聯網實驗室發表聲明稱，近期舉辦了關于互聯網行業“二選一”現象相關的研討會，多位法律專家和經濟學家積極參與研討，并達成一定共識，認為“二選一”是行業亂象，某些行業巨頭的行為有損消費者和行業利益。

11月24日，互聯網實驗室的公眾號發布聲明，稱從未與京東簽署所稱的“合同”。方興東也在個人朋友圈進行了否認，表示阿里巴巴律師的文章觀點，與其無關。

“員工出于個人原因休假，實屬正常”

近日，有媒體報道稱，滴滴與ofo之間疑似出現嫌隙，滴滴派駐進ofo的執行總裁和CFO等高管已經“開始休假”。

對此ofo作出回應，ofo的目標是未來成為承載20億用戶的全球最大共享單車平臺，滴滴作為ofo的重要投資人和伙伴一直在流量、人才、策略等多方面協助ofo，雙方未來將在更多領域進行更緊密的合作。員工出于個人原因休假，實屬正常。針對某些媒體不實報道，ofo將使用一切法律手段堅決維護企業正當權益。

智慧經濟挺進兩桶油：電商巨頭搶灘智能加油生態圈

10月16日，京東集團和中國石化銷售有限公司簽署戰略合作協議，擁有3萬多座加油站和2.5萬個便利店的中國石化，將利用京東的智慧門店科技和智慧供應鏈，升級線下網點。

據京東介紹，中國石化的零售網絡可以從京東集團引入商品、供應鏈、交易、物流、會員和營銷等多種電商模塊，由此中國石化的零售網絡將升級為智能供應、智能運營和智能消費的線上線下一體化平臺其線下加油站和便利店可以借助京東集團在大數據、預測算法、運籌算法、云計算、機器學習等智能計算能力，引入銷售預測、智能選品、倉配布局、智能補貨等智慧供應鏈技術，從而大幅提升加油站和便利店的運營管理水平和效率

京東與中國石化達成的合作，預示著智能加油站就要來了。

京東的品牌專區和專柜將會入駐中國石化旗下2.5萬家便利店，產品的銷售價格與京東的線上零售價格同步，消費者可以即時消費，也可以網上下訂單、線下取貨，同時，中國石化銷售有限公司的自營產品也將在京東商城拓展線上渠道，還可以通過“京東新通路”提供的終端網絡、倉配支持、數據共享等功能實現全渠道零售。這也就意味著，消費者可以在京東網上購買汽車服務產品，到中國石化加油站享受服務。

未來，雙方還會圍繞抽取數據建模分析、優化供應鏈管理等方面先行試點，通過門店科技的整合，實現加油站便利店的場景數據化、數據網絡化、網絡智能化、

無獨有偶，近日，阿里巴巴董事局主席馬云宣布，阿里巴巴將在杭州建立首座“智能加油站”，將無人超市的經營模式應用于加油站中。

2018年，該加油站將會實現車牌、車主、油品自動識別、離場自動扣款和加油鏈路全自動化

不過，盡管阿里巴巴對外宣稱“無人”，但中國石油人士表示，加油站不可能空無一人，否則難以應對緊急事件或安全事件等。有行業內人士告訴記者：“加油站通常有安監要求，必須有人值守”。

（賽迪智庫）