空基助推段反導作戰總體方案研究*

董敏周, 趙　斌, 陳　凱

(西北工業大學航天學院, 陜西 西安　710072)

助推段反導作戰[1-2]是多層反導防御系統的第一個攔截階段,由于發射平臺比較接近彈道導彈的發射點,因此通常采用飛機作為發射平臺。理論上,空基反導武器平臺具備彈道導彈的助推段、中段和再入段攔截能力,而且可以發揮航空平臺不受地域限制、活動范圍廣、快速機動等優勢,產生“1+1>2”的效果。現階段,受技術條件的限制,空基反導平臺距實戰能力尚有較大差距,本文著眼于未來支撐體系,立足我國周邊的彈道導彈威脅,以空基助推段和末段攔截為重點,進行空基反導的作戰模式和技術需求論證分析。

1　空基助推段反導作戰需求和流程分析

彈道導彈的助推段是指以導彈離開發射架為起點,以最后一級火箭助推器熄火并與有效載荷分離為終點的飛行階段。該階段彈道導彈的特點是:1)火箭助推器產生的紅外特征明顯;2)因導彈體積龐大而具有較大的雷達有效反射截面;3)導彈尾焰發出可見光和紫外線;4)大氣層飛行時由于氣動加熱所引起較大的熱輻射。

1.1　實施空基助推段攔截的特點分析

1)作戰時間有限

彈道導彈的助推段飛行時間有限,一般在幾十秒的時間范圍內,在如此短的時間內,空基反導武器系統要完成從接收彈道目標預警、目標截獲跟蹤、計算射擊諸元、發射攔截彈等作戰流程。作戰時間十分短暫,戰機可謂稍縱即逝。

2)目標特征明顯

由于彈道導彈處于助推段飛行,火箭發動機工作會帶來十分明顯的紅外特征,而且,由于助推器并未與彈艙分離,因而目標的雷達反射截面較大,因此,目標的紅外和雷達特征十分明顯,對目標的預警、截獲、跟蹤較為有利。