明斯克：“一帶一路”新支點

田苑淯穎

在江蘇南通，“航母世界主題公園”在2017年開園，這里，可謂“航母之家”。此時，明斯克號航母告別了深圳，入駐該主題公園。明斯克航母命運多舛，似乎也成為那個特殊時代的一個縮影。這艘航母，曾經隸屬于太平洋艦隊，集航母與巡洋艦功能于一身。然而，隨著蘇聯解體，明斯克號就失去了后勤保障基地，幾經易手，2000年它停靠在深圳沙頭角。

也正因如此，人們一提起明斯克，首先想到的恐怕就是航母。蘇聯時期，白俄羅斯是加盟共和國之一，其首都明斯克被用來命名這艘曾經所向披靡的航母。

如果說航母將明斯克剛硬的一面展露出來，那么秀麗風光、天然美女則展示出了這座城市的柔美。明斯克是白俄羅斯政治、經濟、科技和文化中心，近年來，它也在“一帶一路”的大背景下，見證著中白兩國的交往與合作。

古老而又年輕的城市

明斯克可以說是一座既古老而又年輕的城市。

在這里，你幾乎看不到那些百年前的建筑，然而，這座城市的歷史其實已近千年。明斯克命運多舛，在上個世紀40年代，其歷史被德國法西斯攔腰斬斷，在二戰時期歷經了長達3年的淪陷，明斯克80%的建筑都被徹底毀壞，幾近成為一片廢墟。二戰結束后，明斯克人以斯韋斯洛奇河為中軸，在廢墟上重新建起了這座花園式新城，城內建造了許多寬闊的大街和公園，市中心的老街道完全被拆除，新的街道按棋盤式縱橫交錯設計和建立，新建后的明斯克處處可以感受到這座城市對和平的珍視。

曾經，在蘇聯時期，明斯克是12個被命名為“英雄城市”、并授予金星獎章和列寧勛章的城市之一。斯維洛奇河畔，明斯克市中心的勝利廣場上，矗立這一座偉大衛國戰爭陣亡烈士紀念碑，40米高的紀念碑直刺蒼穹，碑身的金屬浮雕群生動的塑造了白俄羅斯軍民英勇抗敵的戰斗歷程。碑前熊熊燃燒的長明圣火提醒著過往行人不要忘記為勝利而光榮犧牲的死難烈士。每逢5月9日的勝利日、獨立日等重大節日，人們都要在該廣場舉行隆重的獻花儀式，就連明斯克男女結婚時到紀念碑前為烈士獻花也是不可或缺的環節。每一處都是歷史的一個縮影，在這一個個縮影中凝聚的則是明斯克人珍愛和平、熱愛生活的精神。

明斯克是白俄羅斯最大的工業中心，其工業產值占全國的1/4。它的機械制造和金屬加工工業相當發達，是其支柱產業，但自然資源較為饋乏，絕大部分的原材料，尤其是能源，主要依賴俄羅斯和烏克蘭進口。因此明斯克市積極致力于發展與世界各國的聯系，2016年6月20日，絲綢之路旅游推廣聯盟主辦的2016絲綢之路旅游推介之夜上，明斯克獲得“2016中國人眼中的絲綢之路十佳特色旅游城市”，中白兩國間的友誼早已生根發芽。此外，提到明斯克，還有一個別致的稱號不能不提：“美女之都”。白俄羅斯盛產的美女，被稱為“國家戰略物質”。每一個來到明斯克的游人都會充分感受到這一點，如古希臘大理石雕塑般輪廓優美的五官……經得起世界上任何文化、任何民族最苛刻標準的品評。

中白工業園開啟新時代

2017年是中白建交25周年。在“一帶一路”的倡議下，中白之間的經貿交流增多，同時也促進了兩國間經濟發展，文化交流，文明互鑒，更使得中白兩國人民心靈相通。在明斯克，幾乎沒有人不知道中白工業園、不知道“一帶一路”合作。

2011年9月18日中國、白俄羅斯共同簽署 《中華人民共和國與白俄羅斯共和國關于中白工業園區的協定》，這標志著中白工業園的正式開發，并將開始規劃建設。2015年5月10日，國家主席習近平在明斯克同白俄羅斯總統盧卡申科舉行會談并一同視察中白工業園。期間，習近平主席與盧卡申科總統一致同意把園區打造成絲綢之路經濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范，這對中白工業園的的建設起到了巨大的推動作用，是中白工業園發展歷史上具有里程碑意義的開始。

中白工業園位于明斯克市區東部的一片曠野中，距離明斯克市區25公里，毗鄰明斯克國際機場、鐵路，連接莫斯科-柏林公路干線。整個園區占地91.5平方公里，將近明斯克市面積的1/3，是中國企業在全球范圍參與建設的最大海外工業園區，也是中白合作共建絲綢之路經濟帶的標志性工程，園區著眼于電子信息、生物醫藥、精細化工、高端制造、物流倉儲等產業。在園區大門口正中心的位置佇立著一塊由中國和白俄羅斯共同打造的“GREAT STONE（巨石）”，這塊引人注目的“巨石”是中白兩國友好合作的象征，因此，中白工業園在白俄羅斯也有著另一個響亮的名字——“巨石”。

中白工業園首席執政官胡政第一次來到明斯克，那是2015年2月8日，正值明斯克的冬季，還未開發的園區地表被大雪和成片的樹林覆蓋，到處都是白茫茫一片。據胡政介紹，生態、宜居、興業、活力、創新五位一體的國際新城，是中白工業園的建設目標。按照規劃，中白工業園將分成四期，用二十到三十年時間建成一個生態環保的國際化新城。在2016年到2020年間的工業園第一個五年發展計劃期間，園區發展規劃的核心要為工業園的可持續健康發展打下牢固基礎。

2016年3月17日，中白工業園全面動工。來自江蘇常州58歲的建筑工人吳云彪，每天早晨7點左右，天不亮時就開始了緊張忙碌的施工作業。白俄羅斯的冬天又冷又長，氣溫動輒降至零下20多攝氏度，寒風中，他穿著厚厚的棉服，蹬著高筒靴，戴著安全帽和手套在冰天雪地中艱苦奮戰，雖然惡劣的天氣條件使得吳云彪有些難以適應，但為了保證項目如期完成，他每日都與同伴加班加點的奮斗，絲毫不畏眼前寒冷。習近平主席的“擼起袖子加油干”這句話一直鼓舞著吳云彪，“我們在外施工，應當吃苦耐勞，發揮中國人的工匠精神，努力把工程做好，為國爭光”。如今的中白工業園，面貌已經發生了翻天覆地的變化，在兩年多的時間內建成了一期起步區3.5平方公里的全部基礎配套設施，具備了全面招商引資條件并取得突破性開局，實現了初見成效的工作目標，為園區長遠發展打下了堅實基礎。

為了推動中白工業園的全面發展，物流運輸自然必不可少。作為中國改革開放的橋頭堡，廣東中歐班列鋪就了一條 充滿商機的“一帶一路”國際大道。2017年22日上午10時38分，深圳地區首趟中歐班列X8428次列車緩緩駛出深圳鹽田港，一路向白俄羅斯明斯克駛去。一端是活躍的東亞經濟圈，一端是發達的歐洲經濟圈，中歐班列將這兩端需求和供給連接在一起，標志著“一帶一路”建設在深圳首次實現有效連通。當日開行的這趟中歐班列，從深圳鹽田港始發，從新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國，終到白俄羅斯明斯克，運行線路總長約9900公里，預計運行時間約13天。這趟中歐班列承運的產品主要來自深圳市朗華供應鏈，主要是大宗電商產品以及對交貨時限有要求的輕工、高科技電子產品。“從中國駛出的集裝箱貨運列車經鐵路過白俄羅斯前往歐洲，返回的時候集裝箱已經空了一半。可以借助中歐班列，在集裝箱里裝載我們的牛奶、糖果和肉制品返回中國。”明斯克州州長謝苗·沙皮羅說，“白俄羅斯希望和中國一起搭乘‘一帶一路快車，為兩國經貿合作的深入發展注入新動力。”