“利誘”加班，是福利還是心機

楊學義

近日，職場社交平臺脈脈聯合搜狗搜索發布了一份名為《2017年度職場熱搜話題大盤點》的報告，其中，“加班”成為職場熱詞“黑榜”的最熱話題。根據這份報告，38.3%的職場人每周要加班3到4次，54.2%的受訪者表示每周加班2到3小時，更有25.5%的職場人表示每天都要加班。

隨著勞動者法律意識的增強和用工制度的逐步規范，一些公司想方設法讓勞動者被迫加班的套路也隨之升級。筆者在采訪中發現，一些公司借提供福利等心理戰術“利誘”員工自愿加班。雖然對于“利誘”加班“是福利還是心機”，各方看法不同，但律師認為，此舉背后存在法律風險，“福利”并不能代替加班費。

不知不覺，加了個班

2017年6月，微博認證為某證券公司高級副總裁的一條微博引起了廣泛關注。微博稱：“深圳有一家網絡公司，下午5點半下班，晚上6點半有公司班車，沒人逼你加班，但是為了能體面地坐著一人一座的大巴回家，大家愿意主動加班1小時；6點半準備坐班車時，就會想起另一條制度：8點鐘有東來順的工作餐，樣多、管飽、有水果。想想坐班車回家還得自己做飯，那就再主動加班一小時，吃了工作餐再回家唄；8點鐘吃完工作餐準備回家，又想起一條制度：10點鐘以后打車報銷。一天干了十幾個小時，誰還有力氣擠公交？那就再主動加班兩個小時唄。這個公司特人性，從不逼著員工加班。干到晚上10點，打車回家。”

這則微博一發出，轉發量就突破一萬次，引發了不少網友共鳴，他們紛紛吐槽那些五花八門的加班理由。……