搭載三大核心科技戴森V10打造全新吸塵體驗

本刊記者 鄭心怡

杰克?戴森在現場演示新一代無繩吸塵器

3月20日，戴森Cyclone V10TM無繩吸塵器新品發布會在北京中國電影導演中心召開，戴森首席工程師及戴森燈發明者杰克?戴森在現場講解并展示了新一代戴森無繩吸塵器的技術突破以及戴森對于馬達技術的再思考。

深耕馬達技術讓深度清潔成為可能

馬達是吸塵器的核心部件，也是吸塵器性能的基本保障。十多年來，戴森一直致力于馬達技術的研發。為了實現小而高效的目標，戴森工程師摒棄了碳刷，采用高速交替式數碼運轉，并對V10數碼馬達進行了徹底的重新設計。

據介紹，全新戴森V10數碼馬達采用了全新斜流葉輪設計，更加狹長的內部布局可以引導更多氣流，葉輪的葉片重疊的設計則能夠創造更大的表面積，顯著提升馬達的工作效率。與此同時，V10數碼馬達擁有8個極，可以每秒切換16,000次，能夠進一步激發葉輪提高整機性能。

在提升轉速后，如何在確保質量的前提下減輕馬達的重量是戴森工程師們面臨的又一難題，什么樣的材料既能應對125,000rpm的速度又能滿足輕便的需求呢？經過多番測試，一種在1,600攝氏度下處理后硬度可達鋼的3倍，但密度只有鋼的一半的陶瓷被確定為V10數碼馬達軸的制作材料，使得V10數碼馬達的體積和重量僅為其前代馬達產品V8數碼馬達的一半，但功率重量卻比V8增加了三倍。

不僅如此，戴森V10數碼馬達還可自動進行智能調整，比如，借助壓力傳感器，它可以感知到桌子和地板之間的高度差異，或者地板材質的變化，并利用這些信息及時進行精密調節，確保不同環境下自身性能的穩定。

在V10數碼馬達的基礎上，戴森的工程師將氣旋組和集塵筒旋轉90度，使得馬達、集塵筒和氣旋組呈直線流線性，直線氣流路徑的設計使得新品的吸力較戴森V8無繩吸塵器提升了13%，塵垢在從刷頭經過集塵桿到達集塵桶的過程中無需拐彎，避免了氣流在路徑更改過程中產生的噪音，配合馬達上包裹的聲學材料和機身內的隔音板，新品在運行過程中的噪聲值非常小，成功實現了為用戶營造安靜清潔環境的目標。

專利氣旋技術和電池技術為品質加碼

花粉、霉菌、皮屑、寵物毛發、塵螨、塵螨排泄物等過敏原會在家中各處堆積，家中無處不在的過敏原增加了用戶患皮膚疾病和過敏的風險。為了深度清潔隱藏過敏原，戴森在新品上應用了其無繩技術的核心——專利氣旋技術。

據悉，該技術的靈感來源于巨大的鋸木機氣旋，其主要原理是通過強勁的離心力來分離氣流中非常微小的顆粒物。氣流高速通過氣旋，塵垢被甩入集塵桶內，如此一來吸塵器不會被堵塞，吸力可以始終保持強勁。同時，為了獲得更高的運作效率，戴森吸塵器采用了14個同心氣旋組圍繞機器中心軸的精確布置，使每個氣旋組內的氣流以每小時120英里的速度行進，產生超過79000G離心力，有效分離空氣中的大顆粒垃圾及微塵，并將其準確地甩入塵筒。

在吸塵器的工作過程中，難免會有氣體排出，若無法徹底隔離過敏原很容易造成室內空氣的二次污染。為了更好的解決這一問題，戴森工程師將前置、后置馬達濾網合二為一，作為一個密封裝置包裹在馬達周圍，改良后的濾網能夠吸附99.97%的小至0.3微米的微塵，將其牢牢鎖在機身內，確保釋放出的空氣中不再包含對人體有害的微塵和過敏原。

電池是機器的動力來源，為了給V10數碼馬達提供充足的動力，并且延長運行時間，打消消費者對無繩吸塵器續航能力方面的顧慮，戴森工程師研發出了體重更輕、體積更小、能量密度更高的7芯高能鋰電池組。除了在電子工程和電池系統管理方面有所改進外，它還幫助新品實現了長達60分鐘的運行時間。

戴森工程師并沒有止步于吸塵器本身，清潔吸頭和工具方面也處處體現出他們的用心。新品配備的吸頭中包括：升級版直驅式吸頭，軟絨滾筒吸頭，電動床褥吸頭，縫隙軟毛（寬嘴）兩用吸頭，縫隙清潔吸頭，迷你除塵軟毛刷。

據介紹，升級版直驅式吸頭的刷條內置強勁馬達。馬達驅動硬質尼龍刷條深入地毯絨頭，吸除頑固污垢及毛發，同時柔軟的防靜電碳纖維刷毛可吸除硬地板上的微塵；軟滾筒吸頭可同時吸除硬地板上的大顆粒碎屑和微塵；軟絨尼龍材質有助吸除大顆粒碎屑，并呵護地面。防靜電碳纖維刷毛可吸除微塵；直驅式馬達置于吸頭滾筒內，可進行刷頭等寬、邊緣到邊緣的清潔。一系列吸頭的配備使得V10無繩吸塵器打破了區域限制，在清潔地板之余、還可以被用于清潔床墊、沙發、天花板、汽車內部等一切可能有灰塵聚集的地方，滿足用戶深度清潔的需要。

不僅如此，秉持著“為家庭設計機器，使這些機器為真正的家庭工作，而非實驗室”這一理念，每款戴森機器的原型都會經歷長達數月的嚴格測試。為確保產品足夠堅固，每款產品在到達消費者手中之前都會經歷超過5,000次的摔落測試。

以用戶需求為核心持續進行技術創新

在發布會后的采訪環節中，戴森首席工程師及戴森燈發明者杰克?戴森向《家電科技》記者談到了戴森未來在技術方面的發展計劃。杰克?戴森先生表示，電池技術是戴森未來技術發展的重要部分。未來戴森將繼續致力于增加電池功率、減小體積和重量、延長續航時間并繼續增進電池的其他功能。

新品搭載的全新戴森專利V10數碼馬達

但是對于現在手機電池中非常流行的快充技術，杰克?戴森先生表示，快充技術的一個主要優勢是緩解續航時間不足帶來的不便，戴森通過對成百上千個不同類型的中國家庭研究后發現，大部分中國家庭的居住面積在200平米以下，一個人的平均清潔速度為每分鐘清理9.7平方米，V10無繩吸塵器60分鐘的續航時間可以滿足絕大多數家庭的清潔需求。同時，快充技術會加快電池本身的損耗，一般的鋰電池會在5年左右出現運行時間下降的現象，但應用快充技術后這一現象出現的時間會大大縮短，因此未來并沒有將這一技術應用于戴森電池中的打算。

杰克?戴森先生還透露，戴森對語音交互技術非常感興趣，技術研發實驗室正在推進這一項目。同時杰克?戴森先生強調，加入語音功能并不是為了跟進潮流，而是出于讓用戶的使用更便捷的考慮。

在公司未來布局規劃方面，杰克?戴森先生稱，2017年戴森在新加坡、上海和英國投資開設了新的技術實驗室，未來還將繼續投資3100萬英鎊用于推動英國的工程師人才的發展。此外，戴森還將投資25億英鎊用于未來技術研發。

十余年來，戴森一直致力于技術研發，僅馬達領域就已經在全球范圍內取得了934項專利。作為融合了戴森數十年來馬達技術的研究成果、直線氣流機身結構和過濾技術的結晶，戴森Cyclone V10TM無繩吸塵器被視為戴森有史以來最好的吸塵器。杰克?戴森先生在現場表示，吸塵器即將迎來新的時代，V10之后戴森將不再生產有繩吸塵器產品。