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民航信息化建設與組織創新初探

2018-04-09 11:22:40李朝輝
電子技術與軟件工程 2018年5期
關鍵詞:信息化

李朝輝

摘 要 隨著社會的不斷發展,科學技術的不斷進步,在我國民航企業信息化建設的過程之中,企業的管理模式以及業務處理過程都逐漸向信息化轉變,從而引發了組織結構的更新情況。本文首先對民航信息化建設與組織結構之間的關系進行闡述,提出了民航信息化建設與組織結構之間的問題,并通過分析提出了實現民航信息化建設與組織創新的對策,希望能為民航企業的信息化建設及組織創新工作提供參考意見。

【關鍵詞】民航企業 信息化 組織創新

隨著我國市場經濟高速運轉,民航企業也獲得了極大程度的發展,但是隨著信息化建設的不斷推進在具體的實踐中仍舊存在了許多的問題,因此需要對民航企業信息化建設工作進行合理的改進,從而更好的推動民航企業的持續發展。

1 民航信息化建設與組織結構之間的問題

1.1 缺乏合理的信息化建設體制

現如今,民航企業已經充分的完成了專用的信息通道網絡建設工作,并購進了大量的通信基礎設備,可以為空運業務的數據以及傳輸工作提供服務。大部分民航企業還沿用傳統的金字塔式組織結構,信息化建設缺乏力度,人才組織等方面建設不到位,體制還存在著滯后的問題,嚴重的制約了民航企業的發展。信息化建設的不足主要表現在:

(1)工作的流界面過于專業化,存在著操作困難的問題。

(2)民航企業中缺乏一個統一的規劃以及合理全面的開發策略,信息管理的建設機構不夠健全,沒有有效的實現資源共享。

(3)民航企業中還存在著認識不到位的情況,管理人員對于企業信息化的理解過于局限,只重視硬件的配置,而忽視了軟件的開發工作。

(4)機場中設施較多,設備以及樓群內部框架等基礎信息存在著查詢困難的問題,查詢的方式不夠直觀。

(5)民航企業中分析和決策功能不足,尤其針對空間分析以及決策功能上存在不足的地方,因此導致企業的信息運作工作還是沒有達到期望的要求。

1.2 信息化人才建設不到位

在我國民航業信息化建設的工作之中,民航業繁雜的通信數據都需要基層的工作人員進行整理和錄入。但是根據當前的情況來看,民航企業的工作人員同樣也受到了環境以及歷史等諸多方面的影響,很少有工作人員可以對IT技術有所了解,也因為過于局限在以前的工作模式當中,工作人員不愿意開展信息錄入等一些基礎性的工作。在這個背景之下,也導致了民航企業的信息系統不能得到充分的利用,也無法在民航企業的組織管理工作當中發揮出應有的作用,使企業的信息化建設受到了阻礙。

1.3 組織間信息溝通不順暢

在實際上,民航企業在具體的信息化建設工作中,由于民航企業沒有一個完善的管理機制以及組織結構,其數據環境還是處在沒有章法的混亂狀態,沒有辦法對數據的資源進行一個科學的重組和利用。在實際開展信息建設的工作之中,因為不能順利的從信息系統中獲取到有關數據信息,就會導致民航企業本來的工作流程被干擾,從而造成組織之間信息溝通不暢的情況。

2 實現民航信息化建設與創新的途徑

2.1 完善信息化建設體制

在目前,我國民航企業信息化建設的過程當中,為了進一步推動企業的信息化建設工作,因此要對信息化的體制建設進行充分的完善,從而保障民航企業中的各項業務和工作都能得到順利的開展。想要推動我國民航企業的信息化建設,首先就要抓好數據重組的工作,將共享數據庫進行重新規劃設計,通過建立相對穩定的全域數據模型,將原有的信息資源進行重組。只有從數據集成方面抓起,才能幫助民航企業走出系統集成的困境,從根本上獲取信息建設的主動權,管理者根據民航企業的情況充分指定民航企業的工作流程,管理者才能夠從信息化建設中獲益,從而節省資金,讓企業的效率大大提高。另外,在信息化系統的建設及運營工作當中,相關的業務流程會產生變化,而面對這種變化,民航企業應該及時的完成相關體制的建設工作,從而將員工的崗位職責進行一個合理的調整,促使員工可以運用新的流程來開展原來的工作。并且通過明確各個部門中每個員工的具體職責,將具體責任落實到個人身上,減少各部門員工消極怠工的現象,從而提升員工的工作效率。

2.2 加快信息化人才建設

為了讓我國民航信息化建設工作更加順利,民航企業還應該加快企業中的信息化人才建設,從而滿足民航企業信息化管理方面的要求。具體來說,就是民航企業應該引進IT管理的復合型人才,通過對IT人才的培養來保證企業的信息系統可以獲得更加充分的利用。因此,民航企業在進行招聘工作的時候,對于人才的選擇方面應吸收更多優秀的信息技術人才,來為企業的信息化建設工作保駕護航。與此同時,在民航企業的人員培養方面,還應該加大人員信息技術運用能力等方面的培養,通過這種方法可以讓企業中的人力資源結構得到有效的調整,從而為民航企業內組織結構的創新打下良好的基礎。

2.3 重建信息化管理組織

為了更好的滿足民航企業中的信息化管理需求,民航企業應該盡早的完成組織結構的創新,突破以往的等級制結構,完成好全新的管理組織建立工作,并且對民航企業中組織扁平化的發展方向以及信息化的管理要求,完成網狀組織的建設。在這種結構當中,主要的執行負責人應該負責較好整個項目的管理工作,和基層工作人員進行一個直接的交流。除此之外,需要通過建立某種組織結構來實現項目的小型化管理和分散化管理,從而使組織內的信息傳遞可以更加迅速,信息化管理工作可以更加有效率。

3 結語

綜上所述,在民航企業信息化建設的工作中,民航企業應該充分的認識到信息化建設將會對組織結構產生的影響,并且需要根據民航企業信息化建設的具體需要通過完善信息化建設體制、引入信息化人才、重建信息化管理等方式來逐步推進民航企業信息化建設工作,為民航企業的發展注入活力。

參考文獻

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[3]史麗媛,黨亞茹.建設中國民航信息化的評價指標體系研究[J].天津科技,2014,10(08):16-18.

[4]韓富寧.中國民航信息化系統現狀及發展展望[J].硅谷,2013,06(17):4+7.

作者單位

吉林省民航機場集團公司 吉林省長春市 130000

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