周兵兵
摘要:保障公路橋梁的完好是行車安全的前提,而路橋工程在建設后需要加強定期檢修,特別是對存在損害的部位進行及時修復、養護,來延長路橋工程使用壽命,確保道路交通安全。隨著路橋網絡的不斷完善,運輸類車輛載重不斷增加,車速提快,給路橋工程帶來不同程度的損毀問題,也給路橋養護、管理提出更高要求。
關鍵詞:公路橋梁工程;養護要點;技術處理
城市化進程的加快,推進道路橋梁建設工程的不斷增加,而隨著交通運輸壓力的增大,路橋工程作為交通運輸的重要組成部分,也面臨更為嚴峻的養護需求。一些路橋工程因病害問題而出現改進或廢棄。因此,加強路橋養護管理,從技術性、反復性、高效性上明確路橋養護工作要點,提高養護管理實效性。
一、路橋工程養護管理的必要性
道路橋梁的質量安全是確保行車順利的基本要求,對于路橋工程需要加強定期檢修,確保路橋工程完好狀態。在檢修中,對破損位置、破損程度進行分析、修復,加強對路橋工程潛在危害性的養護,保障道路通行無阻。道路橋梁一旦出現破損,在突發性密集車流運行下,加之行車速度快,還會給道路養護管理帶來危險性。另外,路橋工程養護作業覆蓋面廣,包括路面、以及道路工程設施、環保設施、通信設施的養護。總體來說,路橋工程養護復雜性強、技術性高,需要構建完善的路橋養護作業體系,從技術措施、養護設備、養護人員作業素養、養護作業保障體系等方面,來確保路橋養護管理效率。
二、當前路橋養護管理中的突出問題
開展路橋工程養護管理,保障道路橋梁工程及沿線設施的安全性,為行車及行人的安全提供保障。當前,路橋養護工程面臨諸多難點。一是路橋管養工作缺失相應的保障體系。從路橋養護主體來看,應由交通部門來主管,但在養護工作認知及方法上,仍停留于傳統養護管理思路,未能立足當前交通壓力現狀,改進管養策略,提升管養成效。同時,路橋養護工程技術性強、復雜度高,養護管理不僅要關注關鍵位置、關鍵步驟,還要關注路橋整體的工作流程。二是路橋管養人員專業性水平不達標。從現階段路橋養護作業人員構成來看,具備專業化素養的從業人員占比不高,特別是在基層或實際路橋養護中,操作規程不規范、養護技術老舊、檢測不系統、工作不細致,使得路橋養護陷入粗放型、低水平層次。三是路橋養護設備、設施、技術水平偏低。從現代路橋建設工程發展來看,高效、快捷的路橋養護需要綜合性先進技術設備來支撐,但在很多路橋養護作業中,機械化設備性能差、所用的維修材料性能不達標,導致養護效率低下。四是路橋病害問題突出。特別是車輛荷載量的增加、車速的增快,導致路面與橋梁網裂、車轍問題突顯,一旦超過路橋自身載荷,將會誘發路橋網裂的發生率。當路橋出現網裂,積水會滲透到路基基層,直接損害基層,破壞路橋結構,帶來路橋危害。
三、路橋養護管理要點
加快完善路橋養護工作體系,需要抓住幾個關鍵點。一是構建路橋養護管理保障措施。路橋養護管理,要與交通管理部門相結合,從資金、技術、養護思路等方面做好對接,轉變思想,重新認識路橋養護的重要性。如針對路橋養護認識不足、指導不夠、管理缺位問題,要從制度建設上,夯實路橋養護工作,整合路橋養護工作模式,特別是對關鍵環節、重點養護內容進行協調,提升路橋養護工作實效。二是提升養護從業人員專業化素養。路橋養護作業,需要更高的專業技術,特別是在基層道路、橋梁養護中,要從技術技能培訓中,提高路橋養護人員專業水平,掌握先進的路橋養護技術、方法,組建一批技術能力強、綜合素養高的路橋養護專業隊伍,切實做好路橋養護工作。三是強化對先進技術設備的應用。路橋養護管理的規范化、科學化發展,需要提升路橋養護專業水平。要引入先進設備,先進技術,來提高養護工程質量,改善勞動條件,節能增效。
四、路橋養護的主要技術
(一)路橋裂縫修補養護技術
在路橋養護中,路面裂縫是主要危害,且根據不同路面結構受溫度、濕度影響,加之車輛荷載力的碾壓,會出現路面應力疲勞,加劇裂縫的擴展。因此,做好裂縫修補養護就十分關鍵。在未能及時修補裂縫下,路面積水會深入路基坑槽,嚴重著將導致路基斷裂,降低路基承載力,導致路面破損,危及行車安全。在裂縫修補養護技術中,一般采用專用封縫材料填充或黏貼路面裂縫,通過封閉裂縫,來減少滲水,有效保護路基。在裂縫灌縫技術上,有人工和壓力式灌縫技術。人工方式簡便易行,但效果不理想;壓力式能夠保障灌縫深度,具有較高的應用效果,有效延長道路使用壽命。
(二)路橋預防性養護技術
做好路橋養護工作,預防路橋損毀。采用的預防性技術有乳化瀝青技術。結合不同瀝青路面結構特點,按照相應配比進行混合料配制,添加乳化瀝青,平鋪于瀝青路面,形成修補層,來防范松散骨料脫落,減少積水下滲,提高路面平整度和摩擦力。該技術主要應用于輕微路面危害。霧封層技術。針對高等級路面出現的輕微危害,可以采用改性乳化瀝青,采用高壓噴灑車對路面進行噴涂霧封層材料,來增加路面摩擦力、減少積水下滲。該技術能耗小,成本低、實施效果較好。微表處理技術。在高等級瀝青路面養護中,利用改性乳化瀝青、細集料、填料、添加劑等混合料,將之攤鋪到路面,形成穩固的結構層,來改善路面耐久性。該技術在施工后2小時后即可開發交通,在高速公路路面養護中應用較多。同步碎石封層技術。該技術是利用噴灑瀝青類結合料后,立即撒布一定粒徑的粗集料,并在機械碾壓下形成碎石封層,來增強路面穩定性,抗磨性。該技術在提升路面抗水性、改善網裂問題應用較多。
(三)改進鋼筋混凝土路面養護技術
蜂窩麻面是混凝土路面常見問題,與路橋建設中混凝土配比不當有較大關系。在養護作業中,需要對混凝土施工技術進行嚴格控制。一是做好混凝土攪拌作業,確保拌合物的均勻性;二是混凝土出料至澆筑入模要控制在15min內,確保拌合物黏聚性;三是在混凝土運輸中要保障通暢性,杜絕分層、離析問題;做好混凝土養護施工檢測工作,確保混凝土質量符合施工標準;四是在混凝土施工后要做好必要的養護管理,如在路面覆蓋塑料膜,待至初凝后撤除;做好路面保濕工作,防范干熱風、溫度過高帶來的裂縫問題。
參考文獻:
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