離心式制冷機(jī)組的安裝技術(shù)分析

符惠容

肇慶市技師學(xué)院 廣東 肇慶 526040

引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)著科技的進(jìn)步，也帶動(dòng)了人們生活水平的提高。離心式制冷裝置在生活中應(yīng)用廣泛，為了更大程度地滿足人們的需求，本文對(duì)離心式制冷機(jī)組的安裝技術(shù)進(jìn)行了深入研究，重點(diǎn)關(guān)注了制冷機(jī)的整體要求和機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)前的調(diào)試要求。

一、附屬設(shè)備和管道

附屬管道安裝一般采用離心式制冷系統(tǒng)的附屬設(shè)備，主要包括冷凝器、油分離器、中間冷卻器、油泵、蒸發(fā)器、集油器、制冷劑泵和空氣分離器等，技術(shù)人員在安裝前要全面檢查設(shè)備的管口位置和方向，地腳螺栓孔和基礎(chǔ)位置在安裝時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。附屬設(shè)備的調(diào)整與安裝要符合規(guī)定，還應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)和單體吹掃，保證安裝的正確性。安裝臥式和立式設(shè)備時(shí)，鉛垂線安裝垂直度要小于1/1000。在安裝集油器設(shè)備時(shí)，設(shè)備的出油端要稍微低一些，所使用的油分離器要保證進(jìn)液口低于冷凝出液口。在安裝低溫設(shè)備時(shí)，在接觸的位置增加一些墊木，并做好防腐處理[1]。

附屬設(shè)備及管道安裝要符合管道工藝流程設(shè)計(jì)，保證進(jìn)出口的方向和位置正確。在安裝制冷劑泵時(shí)，要注意符合壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工和驗(yàn)收的規(guī)范，保證符合國(guó)家的安裝標(biāo)準(zhǔn)。附屬設(shè)備的間距應(yīng)符合要求，泵的軸線要低于儲(chǔ)液桶的最低面，還要注意附屬設(shè)備和管道進(jìn)出管口的安裝，所連接的管口直徑要小于泵的進(jìn)口直徑和出口直徑。泵不能空轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下不能出現(xiàn)蝕氣，兩臺(tái)及兩臺(tái)以上泵的進(jìn)液管應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)。在安裝制冷劑管道之前，技術(shù)人員要除去氧化管外部的雜物和銹蝕雜質(zhì)，保證管內(nèi)部的亮度和光澤度。對(duì)于不便安裝和檢修的部位，技術(shù)人員要焊接好管道兩端的焊縫，保護(hù)排氣管壁，加上保護(hù)管套，保留5毫米的管間隙，間隙內(nèi)填充一定的材料，并在管道和支架之間墊上墊木。

技術(shù)人員要注意液體管的支管分接，要保證供液管不出現(xiàn)彎曲狀況，技術(shù)人員還要專門設(shè)置吸氣管路系統(tǒng)。在敷設(shè)排氣管道時(shí)，要控制管道口外壁之間的距離，保證間隔200毫米，在敷設(shè)支架時(shí)，排氣管要設(shè)置在吸氣管上方。制冷管道的設(shè)置既要符合設(shè)備的設(shè)置規(guī)定，也要符合設(shè)計(jì)文件要求，還要注意選擇設(shè)備和管道的材料，尤其要注意材料的厚度，保證材料的保溫性能。熱力膨脹閥的安裝位置應(yīng)靠近蒸發(fā)器，潤(rùn)滑系統(tǒng)、感溫包和制冷劑管道等也要根據(jù)要求進(jìn)行安裝。技術(shù)人員在保證產(chǎn)品合格的同時(shí)，還要檢查設(shè)備和系統(tǒng)的封閉性，對(duì)安裝后的閥門進(jìn)行密封面清洗，一旦發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，就要做好拆卸和清洗工作，并定期更換安裝后的閥門。此外，還要對(duì)每個(gè)閥門的氣密性進(jìn)行測(cè)試，保證閥門符合安裝要求，做好單向閥門的裝設(shè)，不能裝反。安裝帶有手柄的閥門時(shí)，技術(shù)人員要將手柄向下翻轉(zhuǎn)，以保證符合安裝要求。

二、離心式制冷機(jī)組安裝技術(shù)要求

1.整體要求

整體離心式制冷機(jī)組要在防銹保證期內(nèi)安裝，油封和氣封應(yīng)良好，內(nèi)部的組件不可拆洗，保證離心式制冷機(jī)無銹蝕。如果超過防銹保證期或是離心式機(jī)組有明顯的缺陷，應(yīng)按照設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來拆卸和清洗制冷機(jī)組組件。在安裝制冷機(jī)組時(shí)，應(yīng)找出底座的基準(zhǔn)面，并且調(diào)整底座，對(duì)有減振要求的必須要按照要求進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝。技術(shù)人員要選擇符合要求的閥門和儀表，并挑選法蘭和螺紋，在安裝閥門和儀表時(shí)，嚴(yán)格按照法蘭和螺紋的材料要求進(jìn)行安裝。技術(shù)人員還要對(duì)機(jī)組進(jìn)行密封處理，機(jī)組的密封材料要選用聚四氟乙烯膜帶、氯丁橡膠密封液、耐油橡膠石棉板等。制冷設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，要避免向周圍環(huán)境排放制冷劑，防止環(huán)境污染。

2.機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)要求

要按照離心式制冷機(jī)組技術(shù)文件的規(guī)定來清洗潤(rùn)滑油系統(tǒng)。技術(shù)文件對(duì)所加入的冷凍機(jī)油的規(guī)格和油面的高度都有嚴(yán)格規(guī)定，要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。要保證抽氣回收裝置中壓縮機(jī)的油位正常，避免壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異常。各種保護(hù)繼電器的整定值應(yīng)整定正確，葉輪導(dǎo)向葉片實(shí)際的開度和儀表的指示值要按照設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

要保證離心式制冷機(jī)組的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)符合運(yùn)轉(zhuǎn)要求。離心式制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需關(guān)閉壓縮機(jī)的導(dǎo)向葉片，保證排氣口與大氣相連，還要根據(jù)設(shè)備的安裝要求供給冷卻水，這樣才能正常地啟動(dòng)油泵。此外，還要拆除浮球室蓋板和蒸發(fā)器上的視孔法蘭，在正常調(diào)節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)的同時(shí)，保證機(jī)器設(shè)備的供油正常。為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅需要檢查電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)裝置，還應(yīng)檢查離心式制冷機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。在離心式機(jī)組的電機(jī)采用水冷卻時(shí)，需要保證機(jī)組的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間大于半小時(shí)；在離心式機(jī)組的電機(jī)采用制冷劑冷卻時(shí)，需要保證機(jī)組的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小于10分鐘。導(dǎo)向葉片的開度應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)試驗(yàn)，保證導(dǎo)向葉片啟閉的可靠性和靈活性，如果葉輪導(dǎo)向葉片的開度已經(jīng)超過了40%，就要縮短試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。此外，還要檢查油壓和油溫，以及軸承部位的升溫狀況，保證機(jī)器聲響和振動(dòng)的正常[2]。

3.機(jī)組的負(fù)荷度試運(yùn)轉(zhuǎn)要求

對(duì)接通的油箱進(jìn)行加熱時(shí)，要保證油的溫度在50℃左右，還要根據(jù)油箱的要求提供冷卻水和載冷劑。技術(shù)人員在啟動(dòng)油泵時(shí)，要調(diào)整好潤(rùn)滑系統(tǒng)，還要按照設(shè)備技術(shù)文件的要求啟動(dòng)抽氣回收裝置，保證系統(tǒng)的正常工作。值得注意的是，技術(shù)人員在操作設(shè)備時(shí)，要完全排除系統(tǒng)中的空氣。在啟動(dòng)機(jī)器壓縮機(jī)時(shí)，技術(shù)人員要開啟設(shè)備的導(dǎo)向葉片，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。為了有效提高涉筆軸承部分的溫度，要檢查離心式設(shè)備的云狀狀況及其聲響等，在機(jī)器發(fā)生喘振時(shí)，應(yīng)采取措施消除機(jī)器的故障，更要防止機(jī)組的停機(jī)。技術(shù)人員要控制機(jī)組載冷劑出口處的溫度，保證溫度符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，一般情況下，油箱的溫度要保持在60℃左右，而油冷卻器出口的油溫度則一般控制在45℃左右，這樣才能保證機(jī)組的正常工作。

三、結(jié)語

綜上所述，只有在滿足離心式制冷機(jī)安裝的整體要求，尤其是機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)組的負(fù)荷度運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，才能保證離心式制冷機(jī)組的安裝順利進(jìn)行。※

[1]曹樹森，于江，呂應(yīng)戰(zhàn)，等.離心式冷水機(jī)組液力傳動(dòng)技術(shù)研究[J].中國(guó)重型裝備，2015（2）：12-15.

[2]鄧吉鴿，陳磊.蒸發(fā)式冷凝器在離心式冷水機(jī)組中的應(yīng)用研究[J].裝備制造技術(shù)，2017（5）：303-305.