通用航空維修工程與工程管理探討

宋 拓

（東方航空技術有限公司，北京 100076）

0 引言

通用航空工業是國際化標準要求非常高的特殊行業，信息化技術方面需求要高于其他工業。組建具有高科技含量的通用航空維護工程，保證安裝的信息技術設備可以促進國內通用航空工業的發展壯大。但國內的通用航空行業的信息化水平，和先進發達國家相比還存在很多不足，具備的信息化能力同航空企業維修水準有著直接關系，其能力的高低決定著維修所需的時間和安全性能的保證。通用航空維修行業必須擁有先進的科學技術，同時它也反映出一個國家的綜合科研能力。所以通用航空維修過程中實現信息化，可有效提升對各類設備的維修效率，對通用航空維修進行信息化管理十分必要。

1 通用航空維修管理理論研究

對通用航空維修進行有效管理，可體現在對航空器維修的標準化建設水平，是一門保證航空器的飛行安全而提供的維修技術和管理方面的學科。關鍵的研究內容在于采用何種方式來讓航空器處于最好的飛行狀態，使航空器可靠性和穩定性得到保障，有效地減小在飛行過程中的燃料消耗等。內容包括航空器維護設計、維護技術以及相應的管理理念。

（1）維修管理決策分析。對一些重要的問題進行決策分析，例如，確定對飛行器進行維修的計劃，確定好維修的組織機構和人員的數量，以及維修工程的發展策略制定等。不能只采用以往對于飛行器的維修管理經驗，必須采用信息化的管理手段。

（2）維修方式的研究。航空飛行器的維修方式是20世紀60年代由先進國家的通用航空領域提出的，是對所采用的維修技術進行分析的前提下融合工程可靠性理念歸納總結出來的，主要涉及到飛行器生產制造商附帶的適航性方面的數據信息，還包括我國航空管理部門出臺的一些規章制度，對飛行器的維修活動進行有效的控制等。當前，國內應用的較為全面的通用航空維修理論，是根據MSG-3美國航空運輸協會為航空器制造商和航空器運營人制訂“初始計劃維修檢查要求”編寫的材料作為基礎的。

（3）維修經濟性研究。經濟性方面的研究主要是為了對投入的資金和獲得的維修成果帶來的利潤相互關系進行的考慮。也可稱為費用效果分析。從現實的角度來看，經濟性分析要能在維修方案中呈現出來，飛行器維修應按經濟性的要求進行制定，例如，飛行器的經濟期限資金支出評價、可靠性維修資金支出評價和飛行器維修費用情況的評價等。

（4）維修組織研究。對于維修組織的研究工作，主是要結合通用航空的特征，尋找科學合理的維修組織機構，把投入的維修金額、人員配置及相關的設備進行優化，讓每個組成部分都發揮出最大的作用。

（5）維修效果研究。主要指維修作業人員對飛行器進行維修操作活動方面的研究，是為了把維修作業的效率得到進一步提升，從維修作業人員的身體情況及思維活動等體現出來的特點，以及周邊作業環境對作業人員的維修活動產生的影響進行研究。它屬于行為學科的內容，屬于現代管理學中的一部分，在通用航空維修領域，也將其稱為人為的影響因素進行研究。

（6）管理信息系統研究。是指在維修工作中需要的不同的信息資料，維修信息具備的功能可對維修過程中起到指導作用，是飛行器維修理論知識進行深入研究的數據支持。為了保證維修的數據具備可靠性、及時性和精確性，應該組建起完善的信息管理系統，主要由管理情報系統、數據采集和處理系統構成。

2 通用航空維修管理系統功能需求分析

分析系統所起到的作用就是達到用戶對信息處理的需求，通用航空維修管理系統中的關鍵部分就是對飛行器的相關數據和維修資料實現有效的管理，該系統是為了滿足對飛行器的正常飛行數據和維修數據實現管理而組建的，根據飛行教學單位對機務系統的需求，此管理體系需具備如下作用。

2.1 基本功能

該項功能是對數據的填加、查詢、刪除、修改、保存和更新等，飛行器維修數據必須保持實時更新的狀態，因為時常會產生數量龐大的數據，所以要求管理系統能實時對數據實現可靠記錄。由于要達到用戶了解與掌握飛行器目前數據的要求，因此必須要求在操作界面內增加數據的查閱功能。因為查閱條件不一樣，應對管理系統內的信息進行歸類，利用關鍵詞進行查找，可方便快速地對數據進行查閱。查閱功能可以提升管理效率，使飛行器的維修管理工作變得更為便利，有利于體現出管理系統的強大功能。

2.2 附加功能

（1）數據匯總及運算功能。航空器的維修數據信息會關聯到一些其他內容，由于管理系統數據庫中具備大量的運行資料，相關單位需時常對該類信息進行統計，對于這些龐大的數據量，采用人工核對會導致各類問題的出現，在統計匯總過程中產生誤差會在運算結果中造成較大的影響。因此，通用航空維修管理系統應設置對數據的統計功能，有利于用戶對飛行器的各種運行狀態進行深入了解，對飛行器的維修過程進行管控，達到適航以及安全的需求，運算功能是參照維修方案而設置的運行參數計算程序，對所記載的各類數據進行運算。在管理系統中調試好相應的運算功能，可減少員工的工作量，降低人為統計產生誤差的可能性，讓用戶能更全面系統地對飛行器的運行數據進行分析。該維修管理系統可實現數據的統計及運算功能，能最大程度發揮系統的數據處理能力。

（2）圖標及報表功能。為有助于員工更為方便的對數據匯總成果和運行結果進行查閱，應在管理系統內加設圖標以更直觀的體現出數據的運行情況，便于工作人員調用及傳送運行信息，也可把數據生成的圖表打印下來。為便于運行數據歸入檔案，可采用數據報表的形式等，維修管理系統應填加數據報表存儲及打印功能。

（3）數據預估及評價功能。為增加維修管理系統具備的作用，提高實際應用程度，管理系統應實現數據處理和評價功能，在系統設計時應增加對數據進行處理的算法，在對信息處理時能更為精準地滿足客戶需求。利用數據處理功能，客戶對管理系統進行簡單的操作，就可完成對航空器相關材料的儲存情況和所需的計劃數量進行匯總和處理，從而可以估算出下一個階段所需要的航空器相關材料的采購數量。可在不同供貨條件下，對每個航空材料的供應廠商進行比較，通過優化對比確定最佳的供應廠商。

3 結語

綜上所述，通過對國內外不同的通用航空維修管理方式進行借鑒，從而對國內自主開發的通用航空維修管理系統具備的功能展開分析。當前此系統在應用中還存著一定問題，會對通用航空維修管理方式產生不同程度的影響，具備的功能還需要進一步的優化與改進。所以，在對此系統進行深入開發應用時，應結合實際需求做出更為全面的了解，研發出既滿足用戶需求又貼合實際的通用航空維修管理辦法。