全球最美十大郵輪

中國船舶工業集團公司第七○八所 沈蘇雯

豪華郵輪因其高難度建造技術而被譽為世界造船業皇冠上的明珠，其中歐洲在郵輪建造方面憑借出色的內裝美學設計、精湛的建造水平一直獨占鰲頭。當代豪華郵輪美學設計與風格走向陸地化，一艘郵輪的整體規劃設計如同一個城市商業綜合體，復合了居住、餐飲、娛樂、商務、觀光等功能系統。多功能、多形態是當代國際郵輪空間設計的主要特征。本文從郵輪的餐飲、居住、娛樂這3個方面，選取了一些具有特色的豪華郵輪逐一介紹。

圖1：“盛世公主”號

1 “盛世公主”號

“盛世公主”號（MAJESTIC PRINCESS）是公主郵輪專為中國市場設計建造的豪華郵輪，隸屬“帝王”級，也是“帝王公主”號（主打歐洲地中海航線）和“皇家公主”號（主打歐洲市場）的姐妹船，由意大利芬坎蒂尼建造，耗資7.6億美元。該船2015年7月10日鋪設龍骨，同年10月9日舉行了命名儀式，同時還公布了官方中文譯名“盛世公主”。該船為144216GT，長330m，寬38.4m，高68.3m，可容納3560名旅客，1350名工作人員。2017年3月交付后，“盛世公主”號4月開啟首航，5月下旬從意大利羅馬出發，途徑2段共49天的航程，訪問了迪拜、新加坡、香港等22個港口，抵達母港上海，她是第一艘獨家為中國市場服務的國際豪華郵輪。船上有5類客艙，一共1780個艙室，除了342間內艙之外，全部帶有私人陽臺，陽臺房比例80.8%。最豪華的艙室獨有寬敞空間、大陽臺以及套房專屬福利，包括帶沙發床的起居區，步入式衣帽間，獨立浴室及高檔設施。

“盛世公主”號上較為引人注目的亮點是一條高懸于海平面之上39米、長達18米的全透明玻璃海景廊橋和海景酒吧，可享受花式調酒和絕佳海景。其餐飲體驗也可以算是國內最高配，船上共有20家餐飲，其中有兩位米其林星級主廚掌勺的法式餐廳和中餐廳，其他餐廳特色菜單每日更新，口味涵蓋國際風味到中式口味。娛樂方面，由于從建造之初就照顧到了中國旅客的娛樂習慣，船上設置了專門的麻將棋牌室，配備有八張自動麻將桌和數張普通麻將桌。

船內的其他主要娛樂設施還有公主劇院、星空影院、中庭廣場、游藝沙龍和海上豪華KTV包廂等。除了KTV之外，其他地方均不定時會有大型歌舞、雜技、魔術表演，星空影院是迄今為止最大的海上戶外電影屏幕，還有海上第一座噴泉——“海天水光秀”，每晚有高達10米、令人目眩的燈光噴泉秀。此外，各類健身、運動和SPA場所應有盡有，親子互動項目也豐富多彩，覆蓋3～17歲年齡段。船上的中庭廣場金碧輝煌，其周圍環繞著有兩個半籃球場（1100平方米）大的海上免稅店，為公主郵輪船隊中最大。

總的來說，“盛世公主”號是一艘噸位處于第一梯隊，美食和服務的平均水準很可能最高的豪華郵輪，娛樂上更偏向優雅，相對來說吸引眼球的室外大型玩樂項目較少。

圖2：全透明海景廊橋

2 “海洋量子”號

“海洋量子”號（Quantum of the Seas）是皇家加勒比郵輪公司旗下“量子”系列的旗艦，由德國邁爾建造，耗資近10億美元，載重量168666GT，長348m，寬41m，可搭載4905名旅客，擁有2090余間套房，2014年11月2日首航，目前以上海為母港，主要在中國市場經營。

該系列可以說是繼“綠洲”系列后，皇家加勒比為全球郵輪市場帶來的又一次重大飛躍。更多“海上初體驗”的娛樂革新被引入其中，最著名的莫過于“北極星”和“模擬跳傘”。“北極星”利用一個寶石形的玻璃艙將旅客送往一個全新高度，使旅客可在郵輪兩側離海面近100米的高空中享受到360度的壯觀視野，令人嘆為觀止。而作為首次在海上出現的跳傘體驗，郵輪設計者首創通過垂直風洞產生空氣流，從而搭建了一個安全、可控的跳傘體驗平臺，從3歲幼童到花甲長者都可享受到垂直降落的刺激和跳傘的快感。此外，“海洋量子”號上還有海上最大的室內運動及娛樂綜合性場館，配備了碰碰車和旱冰場等設施。船上的艙室也十分先進，擁有1570個海景陽臺房、147個海景房和373個內艙房，還包括全新的演播室客房、一些專為單身旅客設計的陽臺房、三種標準套房以及更大的復式套房。貼心的是，所有的內艙房都有虛擬陽臺，自上而下的落地屏幕呈現大海或目的地的實景。

圖3：“海洋量子”號

圖4：北極星

“海洋量子”號也因為大規模運用高技術而號稱“全球首艘智能郵輪”，下面簡略介紹一下船上的6項創新智能技術。

智能登船：家中電腦上傳相關出行文件，碼頭無需排隊，直接護照掃描，入船即可，全程只需10分鐘。便捷的“射頻識別”技術還可快速找到自己的行李。

智能禮賓：采用射頻識別技術的智能手環，可提前安排行程的智能日歷，以及可在船上與其他旅客或家里保持聯系的專屬手機APP。

智能連接：皇家加勒比攜手O3b網絡公司，為“海洋量子”號打造了郵輪界最大寬帶，以提高網速質量。因此船上的WIFI速度極佳，看視頻、電影或是拍照分享都能夠瞬間搞定。甚至還能通過Xbos與全球范圍內的游戲迷一起競技。

智能體驗：在機器人酒吧，旅客只要將口令輸入連接機器人的iPad，就能得到一杯由機器人制作出來的飲料，還可與仿生機器人交流。

智能服務：郵輪上每個船員都有一臺平板電腦，并裝有一套服務APP，可充分了解旅客在APP中的預定，提升個性化服務水準，也能夠讓他們與岸上的親人取得聯系，得到更好的生活環境。

智能環保：“海洋量子”號通過更高效的船型、引擎設計和節能設計來降低郵輪消耗。郵輪上沒有白熾燈燈泡，全部使用低耗能的LED或熒光燈來實現。

可以說“海洋量子”號是一艘在戶外娛樂設施上具有獨特魅力，又注重智能技術軟實力的豪華郵輪。

3 “諾唯真喜悅”號

“諾唯真喜悅”號（Norwegian Joy）是挪威郵輪旗下的一艘豪華郵輪，屬于“Breakaway Plus”系列的郵輪之一，由德國邁爾建造。目前為挪威郵輪旗下最大噸位的郵輪及全球第八大郵輪，排水量達到167725GT，長333.46m，寬41.4m，擁有20層甲板，最多可容納4930名旅客，1821名工作人員，并已于2017年6月28日從上海開啟首航。該船設有1925間奢華客房，共有5種規格的套房可供選擇，其中最豪華的套房位于郵輪頂部，配置奢華、設備完善，僅可使用私人鑰匙卡進出。還設有私人游泳池和陽光甲板，一個擁有180度視角的觀景臺，并配備專業的管家和禮賓人員。

“諾唯真喜悅”號是挪威郵輪專門為中國市場而設計的，母港為中國上海和天津，不少地方與其姐妹船“諾唯真遁逸”號的設計頗為不同，且總噸位更大。

圖5：“諾唯真喜悅”號

圖5-1：三條滑水道

娛樂創新是“諾唯真喜悅”號引人矚目的一大亮點，比如也有一條海上雙層卡丁車賽車道，曾是全球首創，不過現在其性能和技術被其后續船“諾唯真極樂”號所超越。還有老少皆宜的戶外激光槍賽場、包含虛擬現實等各色沉浸式娛樂體驗的星際探索中心、驚險刺激的模擬駕駛裝置和交互式視頻墻等。

此外還有擁有三條滑水道、驚險刺激的水上樂園，寧靜安穩的靜心公園、琳瑯滿目的國際免稅購物區等。到了晚上有精彩紛呈的舞臺劇表演，如傾心打造且享譽盛名的《元素》和《天堂》等。

4 “迪士尼幻想”號

迪士尼旗下經營的郵輪公司共有4艘豪華郵輪，分別是“迪士尼魔法”號（Disney Magic）、“迪士尼奇幻”號（Disney Wonder）、“迪士尼夢想”號（Disney Dream）和“迪士尼幻想”號（Disney Fantasy）。“迪士尼幻想”號是其中的第四艘，也是最新的一艘郵輪，船上設備是4艘中最先進、闔家娛樂項目和設施最全、最強的一艘。主要往返于東、西、南加勒比海區域進行為期7～10天左右的航線。該船于2012年3月31日首航，129750GT， 長339.8m，寬42m，高14層66m，最多可搭載4000名旅客，1458名工作人員。

船內共設有1250間艙室，分為4個等級9大房型，88%屬于海景房，余下12%沒有海景的房間則加設虛擬舷窗，24小時直播船外景觀。雖然都是隸屬迪士尼的郵輪，4艘船還是有在細節上有所不同，船身都很相似，但每艘船的船尾都有獨特的迪士尼卡通人物護航。“迪士尼幻想”號的船尾護航人物是迪士尼的經典動畫形象小飛象。

圖6：“迪士尼幻想”號

圖7：船尾小飛象

圖8：“迪士尼幻想”號內裝風格

迪士尼的郵輪雖然只有4艘船，但其高品質的船上娛樂設施，優質的服務，一直是美國郵輪業的領軍者。它們是第一個特別為家庭設計艙房的郵輪，內飾均為現代古典裝修風格，大部分房間都有適合家庭使用的分離式衛浴設施。艙室中最高等級的禮賓級皇家陽臺套房面積有165平方米，擁有1個單獨的陽臺主臥室、主浴室、客廳、餐廳、客用浴室，并有兒童防護功能的玻璃超長陽臺，有兒童防護鎖的兩個滑動玻璃門，其他配置與五星級酒店相媲美。娛樂及餐飲方面，船內有至少13家各式餐廳、咖啡館和酒吧，1家電影院，1家迪士尼海上劇院，會上演與其他郵輪不同的表演劇目。兒童和青少年擁有與自己年齡相適應的，豐富的迪士尼活動俱樂部和工作人員無微不至地照顧；成年人也可以享受自己的寧靜空間，包括水療沙龍設施、游泳池、健身中心以及不同風格的酒廊和夜總會，夜晚甲板上還會舉行煙火秀和人物派對。

5 “嘉年華地平線”號

“嘉年華地平線”號（Carnival Horizon）是嘉年華郵輪旗下“Vista”級第二艘豪華郵輪，由意大利芬坎蒂尼建造，是“嘉年華展望”號（Carnival Vista）的姐妹船，載重量133500GT，長323m，可搭載3960名旅客，將于2018年3月首航，從歐洲航行到美國，夏天走紐約，之后到邁阿密運營全年的加勒比航線。

作為“嘉年華展望”號的姐妹船，嘉年華地平線號充分延續了其特色并在水上樂園方面增加了亮點。比如頂層甲板上嘉年華郵輪標配的運動場上，多了一個專為騎行愛好者們準備的空中腳踏車環形軌道。這個“空中自行車”項目，在距甲板46米高、244米長的雙軌道上可體驗到最快29公里/時的海上騎行體驗，每條車道均含有上坡、下坡、蛇形轉彎等不同元素，整個騎行過程耗時半小時左右。值得一提的是，由于視野所及之處沒有任何的遮擋物，體驗者很可能會產生一種類似于在碧海藍天之間飛行滑翔的錯覺。此外，6.7米高、11.2米寬的IMAX劇場配有專門IMAX版本的紀錄片和經典影片，蘇斯博士主題水上樂園的靈感來源于《戴帽子的貓》，1條137米長的滑水道和1條波爾卡波點滑道以及1個189升的翻轉巨型水桶。

圖9：“嘉年華地平線”號

圖10：空中自行車

6 “海洋交響”號

圖11：“海洋交響”號

“海洋交響”號（Symphony of the seas）隸屬于皇家加勒比公司，由法國大西洋造船公司（Chantiers de l'Atlantique）建造（STX法國旗下），費用為13.5億美元，是“綠洲”級郵輪的第4艘。“海洋交響”將于2018年4月21日啟程，整個夏季將在地中海度過她的首航，途中停靠巴塞羅那、馬洛卡帕爾馬、普羅旺斯、佛羅倫薩/比薩、羅馬和那不勒斯等港口，并于2018年11月初抵達邁阿密，這里是她東加勒比和西加勒比航線的母港。該船最多可載6870名旅客，2100名工作人員，甲板多達18層，有2775間艙室，長362m，寬47m，比姐妹船“海洋和悅”號（Harmony Of The Seas：226963GT）更大，總噸位達到230000GT，豪華套房也多出28個。該船交付之后將取代“海洋和悅”號成為世界最大、探險體驗最為豐富的豪華郵輪。

圖12：海上滑水道“終極深淵”

圖13：機器人調酒師

雖然尚不識其廬山真面目，但根據公開資料可以總結出“海洋交響”號沿襲了“海洋和悅”號的一系列驚喜刺激，包括獨特的“7房鄰接”概念、富于想象力的精致用餐體驗、機器人坐鎮的仿生酒吧、百老匯式娛樂體驗、“完美風暴”三重滑水道，以及最高的海上滑水道“終極深淵”。此外還有全尺寸的籃球場、真冰溜冰場、攀巖訓練墻、沖浪公園、迷你高爾夫球場、不同風格和尺寸的泳池等等，位于20層的室內溜冰場甚至還可以作為激光CS娛樂場使用，充分滿足各類喜歡運動或者刺激項目的旅客。“海洋交響”號還帶有兩層“終極式家庭套房”，房間內的設計極盡豪華，可容納多戶家庭入住。

“海洋交響”號上的“終極深淵”是幾艘系列船中最高的，它也是全球郵輪最高的一個滑道，高45.72 m，從16層直通到6層，完成下落僅12秒，而入口則是一條“鮟鱇魚”。

7 “地中海傳奇”號

圖14：“地中海傳奇”號

“地中海傳奇”號（MSC Meraviglia）是地中海郵輪旗下最新、最大的一艘豪華郵輪，也是新一代超大型郵輪發展計劃“Vista”項目中的旗艦。該船由STX法國船廠建造，總噸位達171598GT，全長315m，高65m，最多可搭載5714名旅客，1536名工作人員。該船于2017年6月3日正式啟航，最初將在地中海西部運營，在馬耳他、巴塞羅那、馬賽、熱那亞、那不勒斯、墨西拿、奇維塔韋基亞和巴勒莫等港口停靠。到2019年秋季，作為北美擴張計劃的一部分，她將轉移至邁阿密。

“地中海傳奇”號上共有2244間艙室，分為5個類型，每種類型含有3～4個級別，其中陽臺艙比例達75%。其最頂級的套房“MSC Yacht Club皇家套房”套房面積約為56平米，除了有高標準的房間設施之外，還擁有一個40平米的陽臺，帶餐桌和私人游泳池。船上還有55個艙房專為行動不便人士設計，并擁有400平方米的醫療中心，設備齊全。

“地中海傳奇”號所有甲板均以世界奇跡命名，全船共有15個公共甲板，公共空間總面積達33000平方米。她是第5艘擁有施華洛世奇水晶階梯的地中海郵輪，船內長達96m的室內漫步長廊，沿途設有精品店，酒吧及餐廳，晚上會有音樂，燈光，排隊和各種娛樂。船上最吸引人眼球的莫過于海上最長的LED穹頂，整個LED穹頂由巨大的480平方米LED屏幕覆蓋，將展現魔法般的視覺效果，還可以模擬日出日落，并可在任何時間生成各種應景的天氣效果。

船上娛樂活動中世界著名的太陽馬戲團為地中海郵輪旅客獨家呈現的2臺大秀值得一提，馬戲團演出的場地經過精心設計，得益于科技的力量，位于船尾的演出場地采用了180度玻璃環幕，滿足太陽馬戲團對場地的一切需求。

船上泳池區域總面積達4360平方米，平均每個旅客擁有10平方米的空間，為業內最大。極地水上樂園設有3條刺激的水滑道，還有“喜馬拉雅之橋”橫跨郵輪，讓旅客能夠登上海平面上82m高空。其他設施還有水療中心、美發沙龍、健身房。船上餐飲有12個風格各異的就餐區域，包括正式和休閑餐飲，20間酒吧和酒廊。

十分值得一提的還有船上的智能和綠色科技。旅客可連同郵輪卡使用手環登記上船或下船，也可使用手環解鎖艙房門、進行船上支付、預訂餐廳和演出。地中海郵輪APP采用藍牙信標和可穿戴技術，可幫助旅客定位孩子。此外利用虛擬現實技術（VR）還可預先體驗岸上游覽。

圖15：“地中海傳奇”號的漫步長廊及LED穹頂

圖16：“地中海傳奇”號的水滑道

圖17：NFC手環

8 “諾唯真極樂”號

“諾唯真極樂”號（Norwegian Bliss）是挪威郵輪旗下的第16艘郵輪，總噸位167800GT，長325.90m，寬41.50m，造價11億美元，由德國邁爾建造。船上最多可搭載4004名旅客，2100名工作人員，共有20層甲板，艙室超過80%為海景房，40%有陽臺。該船是第一艘專為阿拉斯加航程體驗打造船上特色和設施的郵輪，她將于2018年6月首航，自西雅圖出發前往阿拉斯加，一路沿著冰川航行，沿途將經過凱奇坎、朱諾、史凱威和不列顛哥倫比亞省的維多利亞等地。

“諾唯真極樂”號擁有包括激光槍賽場、水上公園在內的多項娛樂設施，不過最引人注目的特色還是位于18、19層甲板的卡丁車賽場。雖然率先把卡丁車跑道搬到豪華郵輪上的是她的姐妹船“諾唯真喜悅”號，但“諾唯真極樂”號上的賽場和跑道更先進、性能更好。整個賽場共能容納20輛卡丁車，有一個觀景平臺，以及長度達230米、全球最長的海上賽道。旅客可駕駛最高時速達48公里的卡丁車，在螺旋狀賽道上體驗風馳電掣感。同時全過程中駕駛者將透過座駕上的特殊環保揚聲器聽到引擎的模擬音效，這一特殊設計可保證不打擾到其他旅客休憩，也不會對大海和周邊環境帶來噪音污染，可謂匠心獨具。船上每周還會舉辦大獎賽，獲獎者會得到由卡丁車及賽道建造商頒發的獎牌及獎品。

圖18：“諾唯真極樂”號

圖19：頂層甲板的卡丁車跑道

9 “星凝天蝕”號

圖20：“星凝天蝕”號

Scenic是一家1986年成立于澳洲的高端傳統旅游業者，隨著公司的成長以及觸角不斷延伸，2008年Scenic正式跨入了自建并經營河輪的領域，短短8年間，便已成為一家擁有20艘船的重量級業者。2016年1月Scenic宣布正式委托克羅地亞Uljanik集團建造一艘豪華極地探險郵輪“星凝天蝕”號（Scenic Eclipse）， 造 價 約1.4億美元。Scenic號稱“星凝天蝕”號是全球唯一的六星級豪華極地探險郵輪，并計劃于2018年8月31日首航，屆時“星凝天蝕”號將從伊斯坦布爾航行到威尼斯，然后到加拿大通過冰島到達北極。隨后再前往英倫三島，橫跨大西洋的加勒比海地區，往下智利峽灣和南極。

“星凝天蝕”號載重量僅為16500GT，且載客人數只有228人，屬于中小型郵輪，但她擁有最高冰區航行等級1A Super，可深入到北極和南極地區，并且計劃一年中有三個月在極地探險。船上配有“零速穩定翼”，可以讓郵輪通過風浪較多的海域時更加穩定和舒適。同時Scenic也很注重環保理念，“星凝天蝕”號使用先進的水處理系統和持續高效低影響發動機來對環境保護。除此之外，在極地探索方面還導入了不少新元素。比如船上配有2架6座直升機和1臺7座迷你潛艇、12艘劃艇，甚至還有雪鞋和電動自行車，讓旅客能全方位探索和欣賞風景。

“星凝天蝕”號的內設方面也頗為奢華。雖然全船載客人數少，但卻擁有10間餐廳、8間酒吧，450平方米的水療中心、240座的劇院、天文臺、圖書館等超一流硬件也一應俱全，服務人員（含專業探險及救援人員）也與旅客人數旗鼓相當。船上艙房均為陽臺房，共有6個系列114間，每間套房配備一個管家，其中最小的為32平方米，最大的主人頂樓套房達247平方米，且采用了大面積的強化透明玻璃，讓房內的視野景觀更寬廣。

圖21：頂樓套房

圖22：“精致優越”號

10 “精致優越”號

“優越”系列是精致郵輪下一代旗艦品牌，首艘船名為“精致優越”號（Celebrity Edge），129500 GT，最多可搭載3373名旅客，1320名工作人員，由法國STX船廠建造，將會把母港設立在佛羅里達州的勞德代爾堡，并將在2018年12月16日完成首航。

該船內裝等細節已公布，其中最引人注目的是船外一側設置了全長30m的大型可移動升降甲板電梯“魔毯”，它可從2層到17層升降，停靠港口的時候該甲板可協助旅客搭乘轉駁船上岸游覽，平時晚上則可以成為一個完美的游泳池甲板餐廳，而白天則可以停留在5層作為一個延伸的酒吧。不過受此影響，最上層甲板的左右舷是非對稱配置。

除此之外，“無限陽臺”也是該船的賣點之一，無限陽臺的設計無縫融合了艙房的室內和室外空間，這個設計可以使陽臺可以成為室內空間的一部分，從而大大增加了艙房的面積。陽臺上將設有可封閉的窗戶，按下一個按鈕將可以將窗戶完全關閉，而陽臺和艙房連接的雙折門將完全打開，從而形成一個完整的整體。而窗戶打開時則雙折門完全關閉成為傳統的陽臺體驗。

圖23：“魔毯”升降平臺

圖24：無限陽臺

圖25：標志性套房

還有2間全新的標志性套房和6間別墅型套房。標志性套房面積都將超過5000平方英尺(約465m2）。房間座落在橋樓之下，面向前方，所以旅客將有與船長一樣的視角。套房有兩間臥室，還將有一個700平方英尺（約65m2）的陽臺安置在橋翼上，陽臺上設有私人按摩浴缸和私人小屋。此外，這2個套房是對稱的。別墅型是雙層套房，設有一個高級主臥室、大客廳和兩間完整的浴室，跨越郵輪的14層和15層甲板。旅客可以直接進入一個套房客戶專享的區域，包括一個私人游泳池和日光浴平臺，休息室和餐廳。

以上十艘郵輪可能只是當下及未來豪華郵輪市場中的滄海一粟，但從她們身上能夠體現出豪華郵輪的發展潮流。

餐飲系統：越來越偏向個性化服務，針對不同消費群體，比如不同國家、民族、宗教信仰的乘客設置不同的餐飲種類，提供個性化的功能服務。比如“盛世公主”號上設有中國人偏好的中式餐廳、米其林餐廳，有隨處可見的中文導視和中文服務人員，提供中式棋牌娛樂，專門為中國中老年乘客提供各類表演和舞蹈教學等。

居住系統：越來越重視不同的人群、居住形態、生活方式、旅行態度的差異，合理規劃出艙室的延伸服務功能，并且已能夠針對特殊人群設計客艙，空間結構與無障礙設施嚴格遵循人體工程學標準。

娛樂設施：越來越多的郵輪公司將旗下豪華郵輪的規劃設計重點轉移到娛樂功能上，以此契合市場，滿足旅客心理需求。而大型郵輪的娛樂設施已發展到借助高科技形成與環境、時代熱點結合的復合型娛樂設施架構。例如皇家加勒比在2000年時就已經將戶外極限運動與高科技結合引入郵輪甲板，時至今日已形成一套非常成熟的娛樂設施系統，如前文所提的北極星、甲板跳傘、智能機器人等。